內(nèi)蒙古錫林郭勒盟“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)身“落地經(jīng)濟(jì)”

　　今年開年以來，內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟境內(nèi)二連浩特和珠恩嘎達(dá)布其2個(gè)口岸遙相呼應(yīng)，紛紛拿出亮眼成績單，以時(shí)不我待的精氣神，力爭在國家向北開放重要橋頭堡建設(shè)中展現(xiàn)新作為。

　　二連浩特口岸承擔(dān)著中蒙貿(mào)易70%以上日常生活用品的陸路運(yùn)輸任務(wù),進(jìn)入2023年，越來越多大宗貨物運(yùn)輸需求向二連浩特口岸通道聚集。3月2日，記者在二連浩特公路口岸看到，經(jīng)過查驗(yàn)后的一輛輛貨車依次入關(guān),據(jù)統(tǒng)計(jì)，年初以來，平均每天在這里辦理進(jìn)出口貨運(yùn)的車輛達(dá)260輛。

　　截至3月初，二連浩特口岸累計(jì)完成進(jìn)出口貨運(yùn)量282.4萬噸，其中，鐵路口岸265.7萬噸、公路口岸16.6萬噸，進(jìn)出境人員達(dá)6.7萬人次。隨著蒙古國對煤炭等礦產(chǎn)品需求的持續(xù)增長，從二連浩特口岸進(jìn)口的鐵礦石、煤炭、銅礦粉呈增長趨勢，出口的商品車、鋼材、礦建材料、食品增幅明顯。面對進(jìn)出口貨運(yùn)量增長的強(qiáng)勁態(tài)勢，二連浩特口岸多措并舉，保通關(guān)、保運(yùn)力。

　　2月27日，距二連浩特口岸500多公里之外，一輛輛滿載煤炭的貨運(yùn)車輛排成一條長龍從珠恩嘎達(dá)布其口岸通關(guān)處陸續(xù)入境。常態(tài)化運(yùn)行后，珠恩嘎達(dá)布其口岸全面取消了吊裝通關(guān)模式，允許蒙古國運(yùn)輸車輛直接進(jìn)入監(jiān)管庫卸煤作業(yè)，不再限制車輛類型及運(yùn)輸方式。統(tǒng)計(jì)顯示27日當(dāng)天，珠恩嘎達(dá)布其口岸完成入境車輛備案64臺(tái)。據(jù)介紹，近期以來，通過該口岸出入境的車輛數(shù)量明顯呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

　　珠恩嘎達(dá)布其口岸進(jìn)口貨物主要以煤炭、原油、鐵精粉、鋅精粉和螢石原油為主，出口主要以作業(yè)機(jī)械、建筑材料為主。恢復(fù)正常貨運(yùn)通關(guān)后，珠恩嘎達(dá)布其口岸年內(nèi)預(yù)計(jì)進(jìn)出口突破200萬噸，實(shí)現(xiàn)歷史新高。

　　2023年開年以來，錫林郭勒盟口岸工作緊扣落實(shí)習(xí)近平總書記交給內(nèi)蒙古的五大任務(wù)，繼續(xù)深度融入和服務(wù)“一帶一路”、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)和國家向北開放重要橋頭堡建設(shè)，有力促進(jìn)口岸經(jīng)濟(jì)由“酒肉穿腸過”的通道經(jīng)濟(jì)向“金銀腹中生”的落地經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。

　　“目前，盟境內(nèi)兩個(gè)口岸均已恢復(fù)常態(tài)化貨運(yùn)通關(guān)。今年1月份，全盟口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量完成160萬噸，同比增長118％，力爭在全年突破2000萬噸，同比增長40％的基礎(chǔ)上，持續(xù)提高口岸通關(guān)過貨能力。同時(shí)，推進(jìn)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，編制好口岸發(fā)展規(guī)劃，完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施，提升口岸‘集疏運(yùn)’水平。并做好口岸經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈招商引資，深入落實(shí)全盟‘招商引資年’工作部署，努力引進(jìn)口岸產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。”錫林郭勒盟外事辦副主任、口岸辦主任巴特爾介紹說，下一步，該盟將充分利用國內(nèi)國際2個(gè)市場、2種資源，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在國家向北開放重要橋頭堡建設(shè)中彰顯口岸作為、貢獻(xiàn)口岸力量。 （記者 巴依斯古楞 通訊員 賽晗）

　　轉(zhuǎn)自：內(nèi)蒙古日報(bào)

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