滿洲里市口岸委赴廣州 東莞實(shí)地調(diào)研

　　按照“?？偭俊①?zèng)品類、提貨值、搭載體、拓通道、暢貨流”的工作方針，積極落實(shí)“開拓國內(nèi)外市場確保口岸運(yùn)量最大和提升口岸疏運(yùn)能力確?？诎豆δ茏顝?qiáng)”兩大核心任務(wù)，近日口岸委主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)專程赴廣州等地實(shí)地考察調(diào)研，探討開展“廣滿歐”集裝箱專列運(yùn)輸業(yè)務(wù)。據(jù)考察，廣州番禺區(qū)蓮花山港每年用駁船運(yùn)往香港、通過貨輪海運(yùn)出口集裝箱10萬標(biāo)箱。

　　主要貨物是食品、生產(chǎn)原材料、機(jī)械等。東莞通過海運(yùn)、汽運(yùn)出口貨物2800萬噸，今年將達(dá)到3000萬噸。鐵路運(yùn)輸幾乎是空白。由于集裝箱通過鐵路經(jīng)滿洲里口岸運(yùn)往歐洲，運(yùn)時(shí)較海運(yùn)節(jié)省一半，而不像海運(yùn)受船期影響，具有一定優(yōu)越性。雙方認(rèn)為借鑒蘇滿歐集裝箱專列運(yùn)輸模式，開展鐵路集裝箱專列運(yùn)輸合作具有廣闊空間。

　　此次考察調(diào)研進(jìn)一步完善了市口岸委與廣州市口岸辦建立的南北口岸對口協(xié)調(diào)機(jī)制。兩地將聯(lián)手共同開拓廣滿歐集裝箱專列業(yè)務(wù)，發(fā)揮滿洲里口岸向北開放橋頭堡作用，將廣州周邊高附加值產(chǎn)品通過滿洲里口岸運(yùn)往俄羅斯和歐洲，為企業(yè)開辟一條新的貨物出口通道。

來源： 滿洲里日報(bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀