8月6日,國家發(fā)改委鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)調研座談會在鄭州舉行,鄭州航空都市區(qū)藍圖揭開神秘面紗。
目前,國家已批準了在河南保稅物流中心開展跨境貿(mào)易電子商務服務試點,鄭州有望成為全國乃至全球重要的網(wǎng)購物品集散分撥中心。
一個縮影
鄭州機場客貨運業(yè)務逆勢高速增長
昨天,淘寶網(wǎng)公布了上半年的“淘女郎”產(chǎn)值,數(shù)據(jù)顯示,上半年的產(chǎn)值已經(jīng)超過11億。該平臺目前從業(yè)人數(shù)高達34689名,淘女郎月入上萬元已不新鮮,現(xiàn)在日收入最高者可達5萬元,相當于一線城市普通白領半年的收入。
據(jù)統(tǒng)計,在去年12月12日淘寶“全民瘋搶”活動中,共有501萬河南人參與網(wǎng)購,一天之內創(chuàng)下43.8億元交易額。
8月6日,副省長張大衛(wèi)在座談會上介紹,今年在全國航空運量下滑的形勢下,鄭州機場客貨運業(yè)務高速增長:1~7月份貨郵吞吐量增長45%,增速居全國主要機場第一;客運吞吐量增長18.7%,增速居全國主要機場第二。
有個可喜的消息是,最近,國家批準了在河南保稅物流中心開展跨境貿(mào)易電子商務服務試點,鄭州有望成為全國乃至全球重要的網(wǎng)購物品集散分撥中心,將帶來航空貨運量的爆發(fā)式增長。
發(fā)展思路
構筑中原經(jīng)濟區(qū)核心增長極和“三化”協(xié)調發(fā)展先導區(qū)
當天座談會上,張大衛(wèi)介紹了實驗區(qū)的發(fā)展思路。
發(fā)展思路方面,按照“建設大樞紐,培育大產(chǎn)業(yè),塑造大都市”的總體要求,以鄭州國內大型航空樞紐建設為依托,以鄭州航空港區(qū)為核心區(qū)、鄭汴新區(qū)為主體區(qū),在航空運輸、擴大開放、通關模式、口岸建設、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、財稅支持、投融資、人才引進、土地管理等方面先行先試,推進體制機制改革和科技創(chuàng)新,打造內陸開放高地,積極承接高端產(chǎn)業(yè)轉移,強力推動高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)集聚發(fā)展,完善航空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈,壯大航空經(jīng)濟規(guī)模,建設綠色智慧、開放兼容、充滿活力的現(xiàn)代航空大都市,構筑中原經(jīng)濟區(qū)核心增長極和“三化”協(xié)調發(fā)展先導區(qū)。
戰(zhàn)略定位
全國現(xiàn)代綜合交通樞紐和國際航空貨運集散中心
關于實驗區(qū),座談會上初步提出五個戰(zhàn)略定位:
一、全國重要的現(xiàn)代綜合交通樞紐和國際航空貨運集散中心。
二、國家內陸開放新高地。建設實驗區(qū),將吸引大量的人流、物流、資金流、信息流,實驗區(qū)在更大范圍、更高層次上融入國際市場、參與國際分工,將促進這一地區(qū)進行一系列的體制機制創(chuàng)新,在全國形成一個富有生機活力的內陸開放新高地。
三、中原經(jīng)濟區(qū)核心增長極。鄭汴新區(qū)是實驗區(qū)的主體區(qū),國務院《關于支持河南省加快建設中原經(jīng)濟區(qū)的指導意見》提出,將這一區(qū)域打造成為中原經(jīng)濟區(qū)最具活力發(fā)展區(qū)域的要求,需要賦予新功能、布局新產(chǎn)業(yè),培育以航空經(jīng)濟為引領的現(xiàn)代和新興產(chǎn)業(yè)集群,推動實驗區(qū)快速發(fā)展,形成中原經(jīng)濟區(qū)核心增長極。
四、中西部地區(qū)高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)基地。航空經(jīng)濟主要集聚附加值高、科技含量高、外向度高的先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)。建設實驗區(qū),將推動這一區(qū)域率先走出一條產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展新路子,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高級化,成為高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)高地,引領中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉型升級。
五、現(xiàn)代航空都市區(qū)。建設實驗區(qū),就是要通過建設鄭州大型航空樞紐,以機場帶物流,以物流促產(chǎn)業(yè),以產(chǎn)業(yè)興新城,推進產(chǎn)城互動、產(chǎn)城融合,優(yōu)化城市形態(tài),走“三化”協(xié)調發(fā)展之路,形成宜居、宜業(yè)、生態(tài)、智慧的現(xiàn)代航空大都市。
發(fā)展目標
3~5年示范作用顯現(xiàn),10年形成國際貨運集散中心
張大衛(wèi)說,實驗區(qū)在發(fā)展目標方面,初步考慮通過3~5年的發(fā)展,鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)示范作用顯現(xiàn),鄭州國內大型航空樞紐地位基本確立,國際航空貨運集散中心建設取得明顯成效,航空運輸核心類、關聯(lián)類和引致類企業(yè)集聚發(fā)展形成規(guī)模,中西部重要的高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)基地初步建成,中原經(jīng)濟區(qū)核心增長極、內陸開放高地引領帶動作用明顯增強。通過10年左右的努力,建成全國重要的航空經(jīng)濟示范區(qū),基本形成國際貨運集散中心,基本建成鄭州現(xiàn)代航空大都市。
空間布局
以鄭汴新區(qū)為主體區(qū),展開航空產(chǎn)業(yè)布局
空間布局上,初步考慮,實驗區(qū)以鄭汴新區(qū)為主體區(qū),展開航空產(chǎn)業(yè)布局。
具體布局上,擬分三個層面。一是鄭州航空港區(qū)為核心區(qū),主要依托鄭州機場、綜合保稅區(qū)、保稅物流中心、航空物流園區(qū)等,高起點布局發(fā)展航空運輸、航空快遞、分撥配送、航空制造、飛機維修、電子信息、生物醫(yī)藥、金融結算、電子展示交易、商務服務等核心產(chǎn)業(yè)。
二是鄭汴新區(qū)為主體區(qū),布局發(fā)展汽車、電子信息、家電、精密機械、儀器儀表等制造業(yè)和金融總部及后臺服務、電子商務、跨境貿(mào)易、教育培訓、醫(yī)療健身、休閑娛樂等現(xiàn)代服務業(yè),以及鮮活農(nóng)產(chǎn)品、花卉等生態(tài)高效農(nóng)業(yè)。
三是服務區(qū),按照供應鏈分工,近期在洛陽、南陽、新鄉(xiāng)、許昌、鶴壁、周口、濟源等地區(qū),重點布局發(fā)展航空偏好型制造業(yè)和高效農(nóng)業(yè)。
展望未來
把鄭州建設成為國際網(wǎng)購商品
集散分撥中心
實驗區(qū)將優(yōu)先發(fā)展航空物流。
張大衛(wèi)說,按照“貨運優(yōu)先、以貨帶客,干線優(yōu)先、公鐵集疏,國際優(yōu)先、以外促內”的發(fā)展思路,加快航空物流基礎設施建設,積極推進國際快件集散中心、貨運貨代作業(yè)區(qū)、商務服務區(qū)等功能區(qū)建設。
還將充分利用國家賦予試點的支持政策,先行先試,以保稅物流園區(qū)為平臺,整合電子商務及相關企業(yè)的交易活動,實現(xiàn)郵件快件的便捷通關、退稅、結算和結匯,減少流轉環(huán)節(jié),降低流通成本,集聚跨境貿(mào)易物流、信息流和資金流,努力把鄭州建設成為全國乃至全球重要的國際網(wǎng)購商品集散分撥中心。
把鄭州機場打造為國際貨運門戶機場
加快建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系也是下一步發(fā)展的重點。以航空樞紐建設為契機,把鄭州機場打造為國際貨運門戶機場;依托港區(qū)既有路網(wǎng),加快鐵路、高速公路、干線公路和快速通道建設,形成區(qū)內南北交通便捷、東西兩翼暢通、內外銜接有序的綜合交通運輸體系,實現(xiàn)鐵路、公路、航空多式聯(lián)運、高效集疏。
此外,還將建設世界級的電子信息產(chǎn)業(yè)基地。引進夏普、索尼等大型企業(yè)入駐,打造智能終端、液晶顯示產(chǎn)業(yè)鏈,重點發(fā)展智能手機、平板電腦、云計算、網(wǎng)絡設備等產(chǎn)品,規(guī)劃集展示、交易、新產(chǎn)品發(fā)布為一體的世界級電子產(chǎn)品展示交易中心。
南航計劃把鄭州打造成貨運區(qū)域樞紐
根據(jù)鄭州機場的中長期規(guī)劃,將來的鄭州機場面積是47平方公里,建設5條跑道,其中預留一條專用貨運跑道。
機場二期即將開工建設,建成后,到2020年,旅客吞吐能力將達到2900萬人次、貨郵吞吐能力50萬噸。長遠規(guī)劃是,旅客吞吐能力7000萬人次,貨郵吞吐能力600萬噸,在全國機場中具有明顯潛力和規(guī)劃優(yōu)勢。
而且,俄羅斯空橋公司已啟動鄭州貨運基地建設,UPS將于9月初開通鄭州至仁川至美國航線,國貨航計劃9月中旬開通連接鄭州和歐美之間的貨運航線,臺灣華航、全日空、FedEx和韓亞航空等也正在籌劃在鄭州開通國際貨運航線。南航將在鄭州新建7萬平方米的國際貨運倉庫,計劃把鄭州打造成南航貨運區(qū)域樞紐。香港空運貨站也正在與我省洽談合作。
(來源:河南商報)
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