通用航空被稱為中國經(jīng)濟(jì)中,繼汽車和房地產(chǎn)之后的“最后一塊蛋糕”,不少專家推算,未來十年,通用航空將帶動(dòng)萬億產(chǎn)業(yè)規(guī)模,誰下手早,誰就能先吃到嘴。昨日,省人大常委會(huì)副主任王菊梅帶領(lǐng)駐豫全國人大代表到鄭州,專題調(diào)研鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)和鄭州通用航空實(shí)驗(yàn)區(qū)的建設(shè)情況,位于上街的鄭州通用航空實(shí)驗(yàn)區(qū)得以首次揭開面紗,接受全國人大代表的審視。
鄭州通用航空實(shí)驗(yàn)區(qū)
位于上街區(qū)城區(qū)西北部,南臨安陽路、北臨連霍高速,東至汝南路、西達(dá)昆侖路,擬規(guī)劃面積60平方公里
A
現(xiàn)場:
第一次知道上街還有個(gè)飛機(jī)場
“我多次來到上街,還不知道上街也有個(gè)飛機(jī)場。”昨日上午,一到上街機(jī)場,全國人大代表趙明恩就感嘆道。許多隨行的記者也都沒聽說過上街機(jī)場。
位于上街區(qū)航空路上的上街機(jī)場屬于二級(jí)永備機(jī)場,整個(gè)機(jī)場為一片十分開闊的空地,里面長滿了綠草,一條長兩公里、寬40米的飛機(jī)跑道十分顯眼,圍繞機(jī)場四周則是少量的辦公用房和住房。整個(gè)機(jī)場占地約1780畝,相當(dāng)于4個(gè)多碧沙崗公園。上街機(jī)場內(nèi)現(xiàn)駐有河南省航空運(yùn)動(dòng)管理中心和河南藍(lán)翔通用航空公司。
一進(jìn)入上街機(jī)場,首先看到的是鄭州市公安局的兩架直升機(jī),還有兩架“運(yùn)五”飛機(jī),一名運(yùn)動(dòng)員駕駛著動(dòng)力傘飄在空中,在跑道邊上,兩個(gè)巨大的飛機(jī)模型整裝待發(fā)。在管理中心主任牛安林的指揮下,動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)員和航模運(yùn)動(dòng)員為代表們做了飛行表演,動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)員在空中燃放了焰火,而航模則在運(yùn)動(dòng)員的操控下做著各種各樣的高難度動(dòng)作。盡管代表們都見過大世面,還是看得津津有味。
為什么要來上街機(jī)場調(diào)研?因?yàn)檫@里正是鄭州通用航空實(shí)驗(yàn)區(qū)的“心臟”。
B
疑問:通用航空實(shí)驗(yàn)區(qū)為何落戶上街?
在鄭州市籌劃的30個(gè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)中,上街區(qū)的定位就是發(fā)展通用航空業(yè)。為什么鄭州通用航空實(shí)驗(yàn)區(qū)會(huì)落戶上街,而不是鄭州飛機(jī)場所在地新鄭呢?
上街區(qū)委書記黃卿介紹說:“通用航空器一般是指19座以下的輕型飛機(jī)、直升機(jī)、飛艇、滑翔傘、熱氣球等飛行器,主要用于軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共商業(yè)航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng)。根據(jù)國內(nèi)外發(fā)展通用航空的經(jīng)驗(yàn),通用機(jī)場一般位于大城市附近,與當(dāng)?shù)貥屑~機(jī)場(干線機(jī)場)有一定的距離。而上街機(jī)場距離鄭州主城區(qū)20公里,距離新鄭國際機(jī)場64公里,介于鄭州和洛陽之間,正好契合國際發(fā)展規(guī)律,是發(fā)展通用航空的最佳區(qū)位?!?
除了區(qū)位優(yōu)勢外,上街機(jī)場良好的基礎(chǔ)也是原因之一。黃卿說:“上街機(jī)場有基礎(chǔ)導(dǎo)航、電臺(tái)設(shè)施,2座1200平方米的機(jī)庫,2個(gè)輕型機(jī)庫,100噸儲(chǔ)油庫一座。上街機(jī)場地處我省中部,可與本省周邊14個(gè)軍用、民用機(jī)場實(shí)現(xiàn)一站到達(dá),1小時(shí)航程可覆蓋整個(gè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)1.7億人口,2小時(shí)航程可覆蓋東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)及中部地區(qū)的全國一半人口。此外成立于1997年、常駐上街機(jī)場的河南藍(lán)翔通用航空公司,是我省首家通用航空公司,擁有運(yùn)五飛機(jī)8架,擁有商用飛行員執(zhí)照的有8人,有持照機(jī)務(wù)人員12人,有三角翼飛行執(zhí)照的3人。具備了發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)最基本的條件?!?
C
規(guī)劃:擬規(guī)劃面積60平方公里
“新鄭機(jī)場的大型商業(yè)飛機(jī)就像是公交、地鐵,通用航空更像是出租車、小汽車。”黃卿這樣來形容新鄭機(jī)場和上街通用航空機(jī)場的不同。
據(jù)他介紹:鄭州通用航空實(shí)驗(yàn)區(qū)將努力打造成國際公務(wù)機(jī)網(wǎng)絡(luò)中國重要服務(wù)平臺(tái)、全國商務(wù)人士首選通航服務(wù)中心、全國通航經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)軍實(shí)驗(yàn)區(qū)、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)緊急救援中心等。未來高端商務(wù)人士出行,可更多地選擇“打飛的”,享受通用航空帶來的“私人飛機(jī)”般的享受,城市醫(yī)務(wù)急救、救災(zāi)應(yīng)急都可以選擇通用飛機(jī),避免交通擁堵帶來的麻煩,提高效率。
按照規(guī)劃,鄭州通用航空實(shí)驗(yàn)區(qū)一年見效,三年成型。力爭到2015年,通航基地公司達(dá)到15家,機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到50架,年實(shí)現(xiàn)飛行5萬小時(shí)。2020年,基地公司達(dá)到25家,機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到150架,日起降量達(dá)到300次,年實(shí)現(xiàn)飛行15萬小時(shí),帶動(dòng)家居內(nèi)飾、制造、材料、地產(chǎn)、金融、服務(wù)等行業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)超千億經(jīng)濟(jì)規(guī)模。
按照初步規(guī)劃,鄭州通用航空實(shí)驗(yàn)區(qū)位于上街區(qū)城區(qū)西北部,南臨安陽路、北臨連霍高速,東至汝南路、西達(dá)昆侖路,擬規(guī)劃面積60平方公里,由北部產(chǎn)業(yè)配套區(qū)、中部服務(wù)配套區(qū)和西南綠色生態(tài)區(qū)三大部分組成。其中核心區(qū)面積13.2平方公里:由機(jī)場核心區(qū)、商務(wù)商業(yè)集中區(qū)、研發(fā)制造區(qū)、競技培訓(xùn)區(qū)、航空物流區(qū)等區(qū)域組成。實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)將以上街機(jī)場為核心,重點(diǎn)發(fā)展公務(wù)機(jī)運(yùn)營、FBO運(yùn)營基地(飛機(jī)4S店)、商業(yè)運(yùn)輸、飛機(jī)租賃、通航娛樂休閑,通航運(yùn)營(農(nóng)林作業(yè)、航空觀察等),航空人才培訓(xùn)、應(yīng)急救援等,帶動(dòng)發(fā)展通航飛機(jī)組裝及零部件制造、航空材料及小型航空器加工、鋁及鋁深加工等高端制造業(yè),同時(shí),輻射帶動(dòng)產(chǎn)業(yè),輻射范圍可涵蓋中原經(jīng)濟(jì)區(qū),拉動(dòng)商業(yè)地產(chǎn)、金融保險(xiǎn)、度假休閑、商務(wù)會(huì)展等行業(yè)發(fā)展。目前實(shí)驗(yàn)區(qū)已寫入國家及省十二五規(guī)劃。
D
招商:已有9家通用航空企業(yè)籌備注冊
按照上街機(jī)場目前的條件,要建設(shè)通用航空基地顯然不夠,招商工作顯得至關(guān)重要。
據(jù)黃卿介紹,鄭州通用航空實(shí)驗(yàn)區(qū)自規(guī)劃建設(shè)以來先后接待了北京航空航天大學(xué)、武漢直升機(jī)通航公司、中航材集團(tuán)、中信海直、中電科集團(tuán)、民生金融租賃、富士康集團(tuán)、美國西銳公司等機(jī)構(gòu)96批,近1000人次,洽談投資合作事宜,截至目前,已有河南飛天通用航空、河南大陸公務(wù)航空、河南大宇國際飛行俱樂部等9家通航企業(yè)在通用航空實(shí)驗(yàn)區(qū)籌備注冊,新增運(yùn)營飛機(jī)4架,預(yù)計(jì)年底機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)18架。與重點(diǎn)意向項(xiàng)目中電科集團(tuán)、中國聯(lián)航、中航天宇、加拿大龐巴迪公司、美國穆尼公司就合作意向進(jìn)行著深入洽談。
截至目前,鄭州通航實(shí)驗(yàn)區(qū)已投入資金2億元,改造了安陽路、航空路、高速引線等核心區(qū)道路,開工建設(shè)了污水處理廠。完成了通用航空實(shí)驗(yàn)區(qū)核心區(qū)域(上街部分4.1平方公里)涉及的肖洼、柏社、武莊、上街四個(gè)村莊的拆遷整合,涉及土地全部規(guī)劃為建設(shè)用地,并已完成儲(chǔ)備,可隨時(shí)為大項(xiàng)目入駐做準(zhǔn)備。此外,上街機(jī)場的改擴(kuò)建工作已經(jīng)完成規(guī)劃設(shè)計(jì),計(jì)劃年內(nèi)啟動(dòng)改擴(kuò)建工程。
E
建議:開放空中管制,讓飛機(jī)敞開飛
美國是通用航空最為發(fā)達(dá)的國家,擁有通用航空飛機(jī)約23萬架(為我國的230倍),通用航空機(jī)場近1.5萬個(gè)(為我國的38倍),每年對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)達(dá)到1500億美元,創(chuàng)造了126萬個(gè)就業(yè)崗位。與它相比,我國的通用航空產(chǎn)業(yè)幾乎是一片未開墾的“處女地”,這和我國低空領(lǐng)域長期的管制政策密不可分。
據(jù)了解,上街機(jī)場現(xiàn)有的空域?yàn)?000米以下,半徑5公里,也就是說上街機(jī)場的通用飛行器只能在高1公里、半徑5公里的圓柱體里飛行。按照這個(gè)范圍,想飛到鄭州都不可能,更別說發(fā)展通用航空了。
調(diào)研中,不少代表提出,要抓緊時(shí)間爭取鄭州飛行管制區(qū)開放低空空域。全國人大代表陳澤民說:“發(fā)展通用航空看準(zhǔn)了就要下手,早下手就能搶到先機(jī)。國內(nèi)如重慶、海南等地區(qū)已經(jīng)獲得低空開放試點(diǎn)區(qū)域,建議省政府全力爭取鄭州飛行管制區(qū)開放低空空域?!?
據(jù)了解,目前鄭州飛行管制區(qū)包含河南大部分地區(qū)。
全國人大代表孫秀蘭建議:“目前全國各地發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)勢頭很猛,不少地區(qū)已經(jīng)設(shè)立了多個(gè)園區(qū)。為推動(dòng)我省通用航空產(chǎn)業(yè)走在全國前列,建議在土地、稅收、人才引進(jìn)、飛行補(bǔ)貼等方面出臺(tái)專項(xiàng)優(yōu)惠政策。”
(來源:大河報(bào))
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