登州公路
中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)河南頻道訊 (趙從順) 從鄧州市區(qū)沿著S249公路西行,距鄧州市文渠鄉(xiāng)大致10公里開始,一直到鄧州市九龍鎮(zhèn)以西約5公里,之間路程大致有50公里公路的路況觸目驚心:隨處可見起毛的路面,碾壓的支離破碎的路段,路面上幾條一寸來(lái)寬的裂縫延伸著;在文渠段,還有鄧州公路養(yǎng)護(hù)人員正在用沙子往公路的裂縫里填埋。
據(jù)了解,九龍鎮(zhèn)一段公路是2010年夏天由鄧州市公路部門修建的,文渠鄉(xiāng)一段是鄧州市公路部門在2011年夏天修建的。當(dāng)?shù)厝罕娬f(shuō),所為修路,就是在原來(lái)的老路上直接澆筑水泥混凝土了事,根本沒(méi)有處理路基的。
本網(wǎng)針對(duì)此事致電鄧州市交通局,至今未收到任何解釋。
登州公路
登州公路
那么, 一條剛剛修建的省級(jí)道路,修成通車只有短短的一年的時(shí)間就成了豆腐渣?這條道路政府究竟投資了多少?什么單位施工?什么單位監(jiān)理?花在工程上的錢究竟有多少?又有多少工程款流向了不該去的地方呢?本網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注。
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8月24日,通車不到1年的哈爾濱陽(yáng)明灘大橋發(fā)生斷裂,致使4輛大貨車墜橋。 7月2日,通車僅僅68天之后的云南元綠二級(jí)公路綠春段,發(fā)生坍塌事故。
而依然讓我們記憶猶新的是:
2011年7月14日的武夷山公館大橋斷裂、
7月15日的錢江三橋引橋塌落、
7月19日的北京懷柔寶山寺白河橋坍塌,一周之內(nèi),三座大橋接連垮塌。
當(dāng)然,還有 2011年10月20日,新華社曝光的位于吉林省白山市的靖宇縣和撫松縣境內(nèi),由廚子修建的全長(zhǎng)74.1公里的“靖宇至松江河線豆腐渣工程”。
顯而易見,豆腐渣工程的集中爆發(fā)現(xiàn)形期已經(jīng)嚴(yán)酷到來(lái)。
20年來(lái),究竟突擊建設(shè)了多少豆腐渣工程,除了當(dāng)時(shí)的決策者無(wú)人知曉;有多少金玉其外敗絮其中的形象工程、面子工程、政績(jī)工程更是一個(gè)普通人無(wú)從知曉的黑洞。
從小了說(shuō),豆腐渣工程的曝光將使一批貪腐官員現(xiàn)形落馬,自然大快人心,只可惜了國(guó)家和人民的資源、財(cái)富、人力。
如果從大了來(lái)說(shuō),今后的10年,將是國(guó)防建設(shè)最危險(xiǎn)的時(shí)刻。涉及到國(guó)防建設(shè)的鐵路、公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)、地鐵、人防、掩體、通訊、基地、指揮中心等等工程中是否有豆腐渣工程?
豆腐渣工程砸的不單單是光鮮亮麗的面子,砸的更是骨肉相連、血脈相通的里子!
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