鄭州航空港再收政策“大禮包”

　　優(yōu)先安排航權(quán)、航線、航班和時刻；擴大機場空域范圍；推動飛機制造、維修項目落戶；支持外資及民營資本參與組建本土航空公司……中國民航局“一攬子”政策正式落地鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)。

　　7月7日，記者從省政府獲悉，日前民航局與省政府簽署了《共同推進鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)的合作備忘錄》，按照“建設(shè)大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)、塑造大都市”的總體思路，進一步深化局省合作，共同推進實驗區(qū)建設(shè)。

　　航線航班“優(yōu)先”打造客貨樞紐

　　航權(quán)、航線和航班是一個機場發(fā)展的“主旋律”。今后，鄭州機場在新增航線、航權(quán)開放和航班時刻分配等方面將獲得“優(yōu)先權(quán)”，民航局支持國內(nèi)外航空公司增開連接機場與國際大型樞紐機場的貨運航線，加快構(gòu)建以鄭州為主要基地的國際貨運樞紐和物流中心。

　　根據(jù)《合作備忘錄》，民航局在航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面將進一步加大資金補助力度，在空路聯(lián)運、空鐵聯(lián)運等方面給予指導。引進或組建以鄭州為基地的貨運樞紐承運人和物流集成商，加強國內(nèi)外交流合作，大力發(fā)展貨物中轉(zhuǎn)、集散業(yè)務(wù)，建設(shè)貨運中轉(zhuǎn)中心。

　　此外，雙方將加快組建南航河南航空有限公司，民航局在公司經(jīng)營許可、運行程序、航線航班、國際航權(quán)等方面給予支持。支持外資及民營資本參與組建河南本土航空公司，鼓勵外資以合資、收購、境內(nèi)發(fā)行股票、聯(lián)合重組和戰(zhàn)略聯(lián)盟等多種形式進入河南民航業(yè)。

　　力促“波音”落地打造航空產(chǎn)業(yè)

　　當前，飛機與汽車制造一起被列為國家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。根據(jù)協(xié)議，雙方將大力發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，吸引推動飛機制造、維修項目以及國內(nèi)外通用航空維修制造企業(yè)落戶實驗區(qū)。依托鄭州新鄭綜合保稅區(qū)建設(shè)全國航材儲運和配送中心，吸引帶動航材制造等關(guān)聯(lián)企業(yè)向?qū)嶒瀰^(qū)集聚。

　　同時，我省將加強與飛機制造、維修企業(yè)的合作，引進飛機整機組裝生產(chǎn)線、交付中心、維修基地等重大項目。做好波音飛機交付中心前期工作，為項目落戶實驗區(qū)創(chuàng)造有利條件。民航局支持實驗區(qū)企業(yè)獲得飛機維修、飛機培訓機構(gòu)等資質(zhì)。

　　“我省還將加大招商引資力度，吸引推動國內(nèi)外通用航空維修制造企業(yè)落戶實驗區(qū)?！睂嶒瀰^(qū)相關(guān)負責人表示，民航局支持鄭州在通用航空領(lǐng)域開展改革試點工作，在飛行和維修等專業(yè)人員培訓、應(yīng)急救援、航空旅游、產(chǎn)業(yè)科技孵化器建設(shè)等方面先行先試。

　　擴大空域范圍提高中轉(zhuǎn)效率

　　空域資源嚴重不足，成為制約航空運輸發(fā)展的主要因素。未來，民航局將擴大鄭州機場空域范圍，增加管制扇區(qū)數(shù)量，完善通信、導航、監(jiān)視、氣象等空管設(shè)備設(shè)施，提高機場起降效率和能力。先進航空設(shè)備和技術(shù)將在鄭州機場率先推廣應(yīng)用，并在資金上予以支持。

　　“為了提高機場保障能力和服務(wù)水平，民航局支持機場利用先進管理方式和信息技術(shù)，優(yōu)化流程設(shè)計，完善服務(wù)體系，縮短客貨進出港時間，提高客貨中轉(zhuǎn)效率。”省航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)領(lǐng)導小組辦公室有關(guān)負責人表示，我省也將在建設(shè)資金、人員保障、海關(guān)檢疫、捷運系統(tǒng)、應(yīng)急保障、信息化建設(shè)等方面加大對機場的支持力度。

　　在加強人才交流和培訓方面，民航局支持中國民航大學、中國民航飛行學院等民航專業(yè)院校與河南地方院校、實驗區(qū)開展合作，加強河南民航管理人員培訓。目前雙方正在共同研究中國民航第二飛行學院建設(shè)，啟動相關(guān)項目研究。（記者 董娉）

來源：河南日報

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