7月17日,記者從省交通部門獲悉,鄭萬高鐵鄭州至重慶萬州項目建議書已經(jīng)完成了重慶、河南和湖北的會簽,并上報國家發(fā)改委,計劃年底開工建設(shè)。未來,鄭州至重慶只需要4個小時左右就能到達(dá),我省南陽、平頂山,也將首次有高鐵通過。
據(jù)了解,目前鄭萬高鐵項目建議書已經(jīng)由國家鐵路總公司上報國家發(fā)改委,鄭州鐵路局副總工程師李萬臣也證實河南境內(nèi)的線路走向為:鄭州東站—鄭州南站—許昌東—平頂山東—方城—南陽東—鄧州東,“這個走向還需要跟當(dāng)?shù)卣囊?guī)劃對接,一般不會有大的變動。”
鄭萬高鐵是京昆鐵路大通道的一部分,全長845公里,設(shè)計時速250公里。通車后,南陽、平頂山將結(jié)束無高鐵通過的歷史,進(jìn)入到鄭州2小時高鐵圈內(nèi)。
鄭萬高鐵線路走向的確定,為鄭州米字形高鐵樞紐畫上了“一撇”。那其他項目進(jìn)展如何?“商合杭高鐵也在加速做前期工作,爭取年底前開工?!崩钊f臣告訴記者,商合杭高鐵原來計劃從阜陽經(jīng)合肥至杭州,商丘是后來延伸加進(jìn)去的。該線路在我省境內(nèi)41公里,線路起自河南商丘,經(jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖等和浙江省湖州至杭州。此外,鄭州至太原和鄭州至濟(jì)南的高鐵項目,擬納入鄭州鐵路局“十三五”規(guī)劃中。(記者 董娉 實習(xí)生 張媛)
來源:河南日報
版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀
版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502003583