鄭州宇通客車股份有限公司日前傳出消息,緬甸500輛大型公交車訂單成功落地。據(jù)悉,自2010年進(jìn)入緬甸市場(chǎng)以來,該公司在當(dāng)?shù)匾牙塾?jì)銷售客車1000余輛。
宇通客車有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,公司已實(shí)現(xiàn)了對(duì)“一帶一路”沿線40多個(gè)國(guó)家的客車出口;在緬甸、巴基斯坦、伊朗以及古巴等國(guó),還實(shí)現(xiàn)了客車散件當(dāng)?shù)亟M裝和產(chǎn)能及技術(shù)的合作;2016年公司向保加利亞出口110輛公交車,標(biāo)志著中國(guó)制造的大客車批量進(jìn)入了排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的歐盟市場(chǎng)。
宇通客車海外掘金的例子,也是河南企業(yè)積極“走出去”開拓國(guó)際市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的縮影。河南省商務(wù)廳數(shù)據(jù)顯示,截至2016年,該省已有800多家企業(yè)“走出去”,全省對(duì)外直接投資額達(dá)43.38億美元,對(duì)外承包工程及勞務(wù)合作新簽合同額為44.68億美元,對(duì)外勞務(wù)實(shí)際派出71718人次。
洛鉬集團(tuán)分別在2013年、2016年收購了力拓集團(tuán)下屬澳大利亞北帕克斯銅金礦、英美資源集團(tuán)在巴西的鈮和磷業(yè)務(wù),一舉成為全球第二大鈮生產(chǎn)商、第四大鉬生產(chǎn)商,也成為國(guó)內(nèi)第二大鎢精礦生產(chǎn)商。
洛鉬集團(tuán)董事長(zhǎng)李朝春表示,公司早在2008年就制定了“走出去”戰(zhàn)略,從目前的效果看,堪稱一舉而多贏。“以收購澳大利亞銅金礦為例,2014年就給集團(tuán)貢獻(xiàn)了30%的凈利潤(rùn),讓集團(tuán)產(chǎn)品在鉬、鎢的基礎(chǔ)上新增了銅板塊,在礦山開采上補(bǔ)充了地下自然崩落技術(shù),同時(shí)有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)國(guó)際巨頭力拓的管理經(jīng)驗(yàn)。”
除了傳統(tǒng)制造和礦產(chǎn)資源類公司,環(huán)保、新能源類科技公司也在積極向海外進(jìn)軍。在前不久舉辦的2017河南工商企業(yè)跨境投資與貿(mào)易對(duì)接會(huì)上,做垃圾處理服務(wù)的藍(lán)德環(huán)??萍技瘓F(tuán)股份有限公司與捷克茲林市技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司初步達(dá)成合作意向。藍(lán)德集團(tuán)副總經(jīng)理方亮說:“公司掌握的是繼填埋、焚燒之后的第三代垃圾處理綜合技術(shù),在北美、歐洲都處于領(lǐng)先水平,歐洲正在提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)對(duì)此需求很大,是我們拓展海外市場(chǎng)的大好時(shí)機(jī)。”
河南省商務(wù)廳外資促進(jìn)處處長(zhǎng)張旭升表示,隨著“一帶一路”建設(shè)、“中國(guó)制造2025”等國(guó)家戰(zhàn)略的深化實(shí)施,日益開放的河南將有越來越多企業(yè)“走出去”,由此開拓新市場(chǎng)、獲取新原料基地、引進(jìn)新技術(shù)、提升知名度,為企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供新動(dòng)力。(張興軍 劉懷丕)
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