——訪河南省社科院副院長劉道興
“讀了《河南日報》近期推出的‘建設(shè)大交通,構(gòu)筑大樞紐,促進(jìn)大發(fā)展’系列報道,我想每一個河南人都會覺得深受鼓舞。河南要緊抓機(jī)遇,謀求更好更快的發(fā)展?!?月12日,省社科院副院長劉道興在接受記者采訪時說。
從上世紀(jì)90年代起,親身經(jīng)歷過河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的每一個關(guān)鍵時期,劉道興對歷屆省委、省政府堅(jiān)持“交通優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略不動搖的歷程記憶猶新。劉道興說,交通位置決定了河南在全國的發(fā)展地位,我們建設(shè)大交通、構(gòu)筑大樞紐,既是要解決自身發(fā)展對交通的需求,同時又要擔(dān)當(dāng)對國家、民族的責(zé)任。
“大交通的建設(shè)與國家開創(chuàng)高水平對外開放新局面的戰(zhàn)略方針十分吻合?!闭蛉绱?,劉道興認(rèn)為,河南要發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè),要把通道提升為樞紐,一定要有戰(zhàn)略的眼光和思維,要把河南放在國家大的戰(zhàn)略體系下來發(fā)展。
劉道興說,經(jīng)過多年的大規(guī)模建設(shè),河南的立體交通網(wǎng)絡(luò)及對外通道已基本形成,為建成全國綜合交通樞紐奠定了良好的基礎(chǔ)。未來幾年,河南境內(nèi)“雙十字交叉”的“米”字形鐵路網(wǎng)藍(lán)圖將成為現(xiàn)實(shí),這與國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》對鄭州的定位相同;而絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的國內(nèi)布局,為河南形成全方位對外開放新格局提供了重大的歷史機(jī)遇。
“大交通、大樞紐,帶來大市場、大發(fā)展。值得慶幸的是,軌道交通技術(shù)的成熟和應(yīng)用為我們加速發(fā)展現(xiàn)代交通提供了條件,而產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和空間轉(zhuǎn)移與城鎮(zhèn)化發(fā)展又為綜合交通體系建設(shè)帶來了機(jī)遇?!眲⒌琅d表示,在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,樞紐不僅代表著獨(dú)特的地理位置、優(yōu)越的交通區(qū)位,而且代表著經(jīng)濟(jì)體的關(guān)節(jié)、要素配置的中樞,在打造經(jīng)濟(jì)升級版中發(fā)揮著重要作用。當(dāng)下,河南正以推進(jìn)綜合交通樞紐構(gòu)建為契機(jī),逐漸成為中國重要的新興市場和國內(nèi)外戰(zhàn)略投資者青睞的熱土。(記者 宋敏)
來源:河南日報
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