鄭州到北歐將開通貨運班列

　　有了班列，以后圣誕老人從故鄉(xiāng)芬蘭來中國再也不用擔心迷路了。11月23日，鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司與芬蘭科沃拉市改革發(fā)展集團在鄭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手打造中歐班列鄭州—北歐線路，在線路開發(fā)、貨源組織、物流及貿易等方面展開合作。

　　根據(jù)此次簽約，雙方將在各自區(qū)域提高多式聯(lián)運并與不同地區(qū)的樞紐中心積極合作，尋找鐵路通道用戶并與貿易和工業(yè)等多領域的公司建立合作。在物流領域，雙方將互相配合在各自區(qū)域的線路推廣及貨源組織工作；在貿易領域，雙方將充分利用鄭州國際陸港的貿易資源及優(yōu)勢，促進兩國間優(yōu)勢商品的交易。

　　目前，中歐班列鄭州保持每周去程3班、回程3班的穩(wěn)定運行狀態(tài)，主體運行線路為河南鄭州—德國漢堡，全長10214公里，沿途經過中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等6個國家。班列在歐洲建立了4個核心集疏中心和6個二級集疏中心，分布在漢堡、華沙、布拉格、米蘭、馬拉舍維奇、巴黎、明斯克、莫斯科、塔什干、阿斯塔納等歐洲和中亞主要城市。鄭州國際陸港公司負責人介紹，鄭州—北歐班列開通之后，中歐班列鄭州將新增至北歐線路，擴大輻射范圍。

　　據(jù)介紹，芬蘭科沃拉市改革發(fā)展集團成立于2009年，隸屬于科沃拉市政府，主要為當?shù)氐倪M出口企業(yè)提供服務。沃拉物流鐵路中心每年貨物的周轉量約800萬噸，目前與中國的貿易往來主要通過海運進行。

　　今年7月，芬蘭科沃拉市代表團一行來華分別考察了西安、武漢、鄭州三地，與三地大型國際物流公司洽談對接。11月7日，鄭州國際陸港公司到科沃拉市對科沃拉改革發(fā)展集團進行實地考察，查看了當?shù)氐蔫F路設施、場站、物流等情況并與該集團進行了深度合作交流。

　　科沃拉改革發(fā)展集團通過對武漢、鄭州等幾家班列運營平臺公司進行綜合評定，并與芬蘭當?shù)?0家有需求的物流貿易公司進行前期溝通后，決定與鄭州國際陸港公司開展全面合作。

　　省政府外僑辦提供的資料顯示，科沃拉坐落于芬蘭首都赫爾辛基東北方134公里處，距離俄羅斯西部國境約60公里，擁有芬蘭最大的鐵路編組站，也是全歐交通網(wǎng)絡TEN-T在芬蘭唯一的核心網(wǎng)絡終端。著名的西伯利亞鐵路從海參崴經過莫斯科到達科沃拉，通過芬蘭把遠東與歐盟北部地區(qū)連接在一起?？莆掷锪鲌@區(qū)是芬蘭首個大型聯(lián)運物流園區(qū)，規(guī)劃面積407公頃，是俄羅斯、斯堪的納維亞和北歐公認的分撥配送中心，科沃拉市有200多家物流企業(yè)，目前已有百余家入駐科沃拉物流園。（記者趙力文）

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