河南“陸上絲綢之路”建設迎來十周年中豫號啟新程

7月18日，中歐班列（中豫號·鄭州）開行十周年紀念班列。

　　下午4點多，一列滿載太陽能光伏組件、線路板分總成、風車支架的中歐班列（中豫號）從中鐵聯(lián)集鄭州中心站緩緩駛出，開往萬里之遙的德國漢堡。

　　十年前的這一天，首班鄭州至德國漢堡的國際貨運班列也是從這里駛出，為我國中部地區(qū)通向歐洲提供了便捷的物流通道，彌補了我省“不沿邊、不臨江、不靠海”的短板，開啟了河南“陸上絲綢之路”建設的序幕。自2013年7月18日以來，全省班列已累計開行超8000班。

　　作為河南融入“一帶一路”建設的重要開放載體和平臺，十年來，班列越開越密、越跑越快，由每月1班到目前每月200班左右，從時速80公里到120公里，集貨范圍從500公里擴展到1500公里，形成了多站點、多線路、多口岸的國際多式聯(lián)運物流網(wǎng)絡。鄭州國際陸港從一片荒蕪的空地拔地而起，已經(jīng)建設成集多式聯(lián)運、口岸專項物流、海關監(jiān)管等于一體的功能完備、集約高效、中東部領先的綜合貨運樞紐；曾經(jīng)門可羅雀的鐵路站點也發(fā)展成為國家級多式聯(lián)運示范工程、全國中歐班列集結中心示范工程。

　　新起點，新征程。隨著十周年紀念班列的開行，河南“鋼鐵駝隊”也開啟了新十年的奔跑。未來，中歐班列（中豫號）將進一步強化“干支結合、樞紐集散、多向并舉”良性發(fā)展格局，構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡”體系，帶動發(fā)展班列經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、促進沿線國家經(jīng)濟社會發(fā)展、服務高質(zhì)量共建“一帶一路”注入強勁河南動能。（記者 胡舒彤 王延輝）

　　轉(zhuǎn)自：河南日報

　　【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀