河南省增補(bǔ)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù) 力爭交通運(yùn)輸與樞紐經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展

　　近日，交通運(yùn)輸部批復(fù)了《河南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于上報(bào)交通強(qiáng)國建設(shè)河南試點(diǎn)實(shí)施方案的請示》，原則同意增補(bǔ)兩項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)，其中包括交通運(yùn)輸與樞紐經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。

　　交通運(yùn)輸與樞紐經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展試點(diǎn)內(nèi)容為提升綜合交通樞紐服務(wù)功能，構(gòu)建多層級一體化的現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。完善多通道、多方式、多路徑綜合立體交通網(wǎng)，構(gòu)建“米+井+人”綜合運(yùn)輸通道。優(yōu)化樞紐經(jīng)濟(jì)布局，打造“一核四區(qū)”樞紐經(jīng)濟(jì)增長極（以鄭州為全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心動力源，建設(shè)豫西、豫南、豫東、豫北四個樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū)）。培育通道經(jīng)濟(jì)帶，加強(qiáng)對沿海城市群產(chǎn)業(yè)承接和合作。增強(qiáng)國際通道通達(dá)水平，提升融入國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈能力。探索交通樞紐型、智慧平臺型、生產(chǎn)服務(wù)型、內(nèi)陸口岸型等樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式。

　　圍繞交通運(yùn)輸與樞紐經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展試點(diǎn)，力爭通過1—2年時間，河南省“米+井+人”綜合運(yùn)輸通道格局初步形成，“一核四區(qū)”樞紐經(jīng)濟(jì)增長極建設(shè)取得階段性成果，交通運(yùn)輸與樞紐經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展成效逐漸凸顯。完成樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、實(shí)施方案等總體制度設(shè)計(jì)。交通樞紐經(jīng)濟(jì)逐漸成為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能和新增長點(diǎn)。通過3—5年時間，河南省綜合立體交通網(wǎng)更加完善，“一核四區(qū)”樞紐經(jīng)濟(jì)增長極基本建成，交通運(yùn)輸與樞紐經(jīng)濟(jì)深度融合、成效突出。樞紐經(jīng)濟(jì)牽引帶動作用明顯，通道經(jīng)濟(jì)帶基本培育形成，萬億級交通裝備產(chǎn)業(yè)集群和千億級樞紐偏好產(chǎn)業(yè)集群集聚效應(yīng)明顯。在樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式方面形成可復(fù)制、可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果。（全媒記者 陳珺）

　　轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)報(bào)

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