“十四五”期間,河南省交通面貌將迎來怎樣的變化?群眾如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量交通出行?記者了解到,河南省交通運(yùn)輸廳近日出臺(tái)了一攬子專項(xiàng)規(guī)劃,涉及科技創(chuàng)新、綠色交通、數(shù)字交通、安全應(yīng)急等,為支撐交通強(qiáng)省和現(xiàn)代化河南建設(shè)擘畫藍(lán)圖。
更科技:5年交通科技投入3億元以上
橋梁支座是連接橋梁上部和下部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵傳力構(gòu)件,其質(zhì)量直接影響橋梁的運(yùn)營安全與壽命。“我們研發(fā)的‘超大力值多功能力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)’,在解決大噸位橋梁支座質(zhì)量檢測(cè)相關(guān)技術(shù)難題方面,填補(bǔ)了國內(nèi)空白?!焙幽辖辉汗こ碳夹g(shù)集團(tuán)有限公司課題組成員邵景干說。
為深入貫徹實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,《河南省交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出,將依托重大工程建設(shè)突破一批前瞻性、關(guān)鍵共性技術(shù),取得一批國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)成果,顯著提高交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新能力。
“‘十四五’期間,政府和企業(yè)科技創(chuàng)新投入將持續(xù)增加,企業(yè)主體、市場(chǎng)導(dǎo)向的科技創(chuàng)新體系將更加健全,全省交通運(yùn)輸科技投入3億元以上?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳科技處有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
河南省將堅(jiān)持“項(xiàng)目為王”,聚焦綜合交通運(yùn)輸決策支持、基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)、運(yùn)輸服務(wù)、智慧交通、綠色交通、安全應(yīng)急六大重點(diǎn)領(lǐng)域,凝練一批一流科技攻關(guān)項(xiàng)目;實(shí)施智慧多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)、高速公路智慧綠色養(yǎng)護(hù)、智慧工地技術(shù)、交通低碳技術(shù)、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)智能化應(yīng)用、貨車超限超載治理等6類科技示范工程,開展25項(xiàng)科技成果推廣項(xiàng)目。
更綠色:高速服務(wù)區(qū)快速充電樁全覆蓋
近期,一篇題為《2480公里的高速拉練:駕駛一輛電動(dòng)車往返京豫有何體驗(yàn)?》的文章在朋友圈被頻頻轉(zhuǎn)發(fā)?!盀榫└郯母咚俸幽隙畏?wù)區(qū)點(diǎn)個(gè)贊!”這位網(wǎng)友表示,“京港澳高速充電裝配的高覆蓋率,讓我首次長途電動(dòng)車體驗(yàn)在‘零焦慮’下完成。”
當(dāng)前,省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合國網(wǎng)河南省電力公司,對(duì)大廣、滬陜等19條高速公路和48對(duì)高速公路服務(wù)區(qū),加緊新建快充站95座,同時(shí)擴(kuò)建京港澳等高速服務(wù)區(qū)快充站26座。項(xiàng)目投運(yùn)后,基本實(shí)現(xiàn)省內(nèi)國家級(jí)高速公路全覆蓋。
這也是《河南省綠色交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》關(guān)注的重點(diǎn)之一。河南省提出,加大高速公路服務(wù)區(qū)、交通樞紐等充電樁建設(shè)力度,2022年,高速公路服務(wù)區(qū)快速充電樁覆蓋率達(dá)100%,并將積極推進(jìn)國省普通干線公路和農(nóng)村公路沿線充換電設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)新能源清潔能源續(xù)航保障能力顯著增強(qiáng)。
此外,該規(guī)劃還對(duì)建設(shè)綠色基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化交通用能格局、深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整等詳細(xì)部署。比如實(shí)施高速公路光伏主題服務(wù)管理設(shè)施建設(shè)行動(dòng),完善交通基礎(chǔ)設(shè)施旅游服務(wù)功能,建設(shè)一批旅游公路和旅游主題服務(wù)區(qū)。到2025年,全省公交車、出租車基本使用新能源汽車;全省新能源、清潔能源動(dòng)力船舶數(shù)量較2020年增長20%以上;新增鐵路專用線15條以上,水運(yùn)通航里程達(dá)2000公里以上,重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)80%以上等。
更智慧:“因路制宜”打造智慧高速公路
以往高峰期,車行至機(jī)場(chǎng)高速鄭州南收費(fèi)站,常要緩行。近日,隨著這座全省交通量最大的收費(fèi)站治堵改造項(xiàng)目主體工程完工,司乘們的通行體驗(yàn)將優(yōu)化。
“在不增加用地面積的情況下,取消4個(gè)收費(fèi)島,采用‘縮島化’設(shè)計(jì)增設(shè)入口車道,提升了通行效率。”中原高速航空港分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說,入口ETC車道首創(chuàng)采用“一主一備”的“雙天線布設(shè)模式”,ETC車輛交易成功率將高達(dá)99.3%,同時(shí)可有效解決“去島縮島”后相鄰車道間的天線抗干擾難題。
鄭州南收費(fèi)站的迭代升級(jí),為我省高速公路收費(fèi)站無人化值守和更加智能、安全、高效的“自由流”通行,作出了有益探索。《河南省數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出,運(yùn)用數(shù)字化手段,從區(qū)域路網(wǎng)效能提升、大交通量路段緩堵等角度考慮,打造因路制宜的智慧高速公路;依托ETC門架、車輛跟蹤等新技術(shù),在鄭州繞城高速開展收費(fèi)站ETC自由流快速通行試點(diǎn)智慧收費(fèi)站工程,提高收費(fèi)站運(yùn)行效率。
按照規(guī)劃,河南省“十四五”數(shù)字交通總體架構(gòu)由“一腦四網(wǎng)一體系”6個(gè)部分組成。我省將在綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”、新型融合基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、交通信息基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)、一體化數(shù)字出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、信息化安全和創(chuàng)新發(fā)展體系等方面,開展智慧公路、智慧橋隧、智慧港航、數(shù)字出行、智慧物流等“交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型”八大工程,提升數(shù)字交通智能化水平。(記者 宋敏)
轉(zhuǎn)自:河南日?qǐng)?bào)
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