凌晨5點,郭庚茂一行到達法蘭克福機場后,立即趕往位于慕尼黑市的寶馬汽車公司考察。在寶馬汽車研發(fā)中心,主管電動車的高級副總裁尤蘭茲重點介紹了i3和i8兩款純電動概念汽車,i3是兩廂全電動車,適合在大都市行駛,i8是運動插電型汽車,適合在城外行駛,而且駕駛室和車體分開,減少前進中阻力。這兩款車車身都采用碳纖維結構、激光照明等領先科技,設計理念新穎,實用、安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適。
隨后,郭庚茂一行參觀了寶馬汽車的應用程序開發(fā)、車內(nèi)集成和整車及部件測試系統(tǒng)。車載GPS定位系統(tǒng)可以和手機連接,隨時發(fā)送微博和微信;汽車底盤、驅動、電池測試以及屏蔽、操控、道路行駛等測試給大家留下了深刻印象。郭庚茂說,河南目前正與富士康等國際大公司積極籌建鄭州汽車電子零組件中心,已有一批電子零組件生產(chǎn)和銷售企業(yè)開始向河南聚集。河南與寶馬在汽車電子部件批發(fā)、制造等方面的合作潛力巨大,希望寶馬公司能夠參與鄭州汽車電子零組件中心基地的建設。
郭庚茂還考察了寶馬職業(yè)教育培訓中心。教育主管弗里根斯坦介紹說,寶馬公司使用雙元制職業(yè)教育體系,課堂理論學習與企業(yè)生產(chǎn)實踐相結合。培訓中心內(nèi),一位學員正在認真地用電腦制作機床制造木質模型控制程序。
“你要在這里學習多長時間?”郭庚茂詢問他。
“在學校學習15周,在企業(yè)實習45周。”學員回答,“學校負責理論教育。寶馬開設實習車間并允許學員開設一些小型經(jīng)營公司,既能使學員鍛煉精密操作技術,又讓學員得到管理、應用等能力提升?!?
“你需要付多少學費,畢業(yè)后愿意留在寶馬公司嗎?”
“我們的理論學習費用由政府負擔,實踐的費用由寶馬公司負擔,實踐期間公司還提供食宿和一點津貼。我樂意鉆研技術,寶馬有優(yōu)秀的企業(yè)文化,完善的員工培訓模式和世界領先的技術,畢業(yè)后當然愿意留在寶馬?!?
弗里根斯坦說,這種雙元制職業(yè)教育體系,企業(yè)承擔實踐費用被視為對未來的投資,學員在法律上沒有留在寶馬工作的義務,企業(yè)要通過自身的吸引力留住學員。郭庚茂深有感觸地說,德國的職業(yè)教育是世界上最先進的職業(yè)教育之一。這種雙元模式具有很強的針對性,學生可以在學校學到扎實的理論,而且又和企業(yè)的生產(chǎn)實踐緊密結合,提高實際應用性。我們河南人口眾多,辦好職業(yè)教育,可以提升人口素質,變?nèi)丝趬毫楦偁幜?,在承接產(chǎn)業(yè)轉移中占得先機。
瑞曼迪斯是世界最大的私人垃圾處理服務公司。郭庚茂一行考察了該公司和法蘭克福機場合資建設的垃圾處理系統(tǒng)。他們先進的分揀系統(tǒng)將垃圾分為紙、玻璃、塑料和其他四大類,在清運垃圾時做到讓乘客聽不到、看不到、聞不到。在焚燒爐電子監(jiān)控室,郭庚茂了解到,焚燒垃圾的時候垃圾自身燃燒,做到不排放有害氣體,燃燒的熱能全部用于供暖和發(fā)電等。郭庚茂說,現(xiàn)在中國越來越開放,河南也越來越開放,建設中原經(jīng)濟區(qū)為各國企業(yè)提供的商機也越來越多,相互的競爭也越來越激烈。歡迎瑞曼迪斯公司到河南考察,靠自己的先進技術,通過公平競爭參與鄭州航空港垃圾綜合處理系統(tǒng)的建設。
富士康集團總裁郭臺銘等也參加了考察。
來源:大河網(wǎng)—河南日報
版權及免責聲明:凡本網(wǎng)所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀
版權所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502003583