黑龍江省13個市（地）交通一卡通實現(xiàn)互聯(lián)互通

　　原標(biāo)題：黑龍江省實現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通 13個市（地）居民可在全國300多城市刷卡乘車

刷卡乘車已成為市民出行的重要方式。 記者 欒德謙 攝

　　10日，黑龍江省13個市（地）交通一卡通正式實現(xiàn)互聯(lián)互通，黑龍江省居民持交通聯(lián)合卡可在全國300多個城市刷卡乘車，不再需要為異地公共交通出行買卡、退卡而煩惱。

　　全國交通一卡通是指主要在交通運輸領(lǐng)域用于支付或清算的實體或虛擬交通卡、二維碼以及其他特定信息載體或介質(zhì)?；ヂ?lián)互通卡片可以同時在本地或異地的地鐵、公交、輪渡等符合技術(shù)規(guī)范的終端上消費使用，實現(xiàn)公共交通一卡通跨地域、跨交通方式的互聯(lián)互通。

　　2013年3月，交通運輸部正式啟動全國交通一卡通互聯(lián)互通工作，要求加快相關(guān)工作，完善移動支付體系建設(shè)，2020年實現(xiàn)全國互聯(lián)互通。

　　黑龍江省交通運輸廳運輸處處長李麗敏介紹說，按照交通運輸部統(tǒng)一安排，黑龍江省采用企業(yè)自建、多方共建等多種模式推進交通一卡通的互聯(lián)互通。2018年4月，哈爾濱市率先完成城市通智能卡系統(tǒng)的升級改造，并實現(xiàn)了交通一卡通在公交、地鐵、輪渡的兼容應(yīng)用。截至目前，黑龍江省13個市（地）全部實現(xiàn)了一卡通的互聯(lián)互通。

　　黑龍江省交通一卡通有限公司負(fù)責(zé)黑龍江省交通一卡通互聯(lián)互通的技術(shù)支持。公司副總經(jīng)理蘇慧說，2018年公司與各地市依次進行業(yè)務(wù)研討和市場對接。針對每個地市的不同情況，制定了相應(yīng)的合作模式。對于自建能力較弱的地市，進行系統(tǒng)和終端的投入；針對有自建能力的地市，進行秘鑰申請、技術(shù)對接、終端測試等一系列的技術(shù)支撐。

　　目前，全省已發(fā)行互聯(lián)互通卡片171萬余張，應(yīng)用線路637條、涉及公交車輛11653臺。黑龍江省居民持交通聯(lián)合卡片可在黑龍江省地級以上所有城市、哈爾濱市所轄6縣（市）（方正縣、巴彥縣、木蘭縣、通河縣、延壽縣、尚志市），伊春市所轄1縣（嘉蔭縣）和全國范圍內(nèi)300多個城市刷卡出行。下一步，將擴大發(fā)卡量，并擴大互聯(lián)網(wǎng)移動支付的應(yīng)用場景。（記者 狄婕）

　　轉(zhuǎn)自：黑龍江日報

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