黑河“一號工程”跑出最快時(shí)速

　　黑河市在舉辦第三屆省旅發(fā)大會半個(gè)月后，又有大動作——北黑鐵路升級改造項(xiàng)目和黑河自貿(mào)片區(qū)“兩新一重”項(xiàng)目集中開工。

　　北黑鐵路(龍鎮(zhèn)至黑河段)升級改造項(xiàng)目，是今年省百大項(xiàng)目，也是黑河市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“一號工程”。

　　一個(gè)月土地預(yù)審獲自然資源部批復(fù)，籌備一年零兩個(gè)月具備開工條件，“一號工程”創(chuàng)造了前所未有的速度?；I備的關(guān)鍵期，正是疫情防控形勢最嚴(yán)峻時(shí)期，黑河市統(tǒng)籌抓好疫情防控和項(xiàng)目建設(shè)，做到了嚴(yán)防疫情和快推項(xiàng)目兩不誤。

　　1986年復(fù)建的北黑鐵路龍鎮(zhèn)至黑河段，1989年底開始投入運(yùn)營。車速慢，遇水害就要臨時(shí)停運(yùn)，拉低了黑河市民的出行效率。

　　如今，鐵路升級改造讓黑河人有了盼頭。這個(gè)讓人翹首企盼多年的快速鐵路項(xiàng)目是這樣誕生的：2018年6月，省政府責(zé)成省發(fā)改委將這一項(xiàng)目列入規(guī)劃。2018年底，省委書記專題辦公會中，明確綏化至黑河鐵路改造項(xiàng)目2020年開工建設(shè)。2019年7月9日，黑河市委成立以時(shí)任市委副書記、市長馬里為組長，市發(fā)改委、交通運(yùn)輸局、黑龍江省黑河鐵路(集團(tuán))有限責(zé)任公司、沿線各縣區(qū)政府等單位的主要負(fù)責(zé)人為成員的鐵路升級改造項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)專業(yè)人員組成工作專班，開工前準(zhǔn)備工作正式開始。10天后，省發(fā)改委省重大項(xiàng)目辦公室將項(xiàng)目納入省百大項(xiàng)目。

　　一個(gè)個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，記錄著項(xiàng)目籌備的進(jìn)度。今年3月，中鐵第六勘查設(shè)計(jì)院完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，評審后黑河市發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)。黑河市委書記馬里和黑河市市長李世峰擔(dān)任鐵路升級改造項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組雙組長，強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目籌備工作。7月10日，組建黑河鐵路升級改造建設(shè)有限責(zé)任公司。9月8日，完成施工和監(jiān)理招標(biāo)。

　　黑河市自然資源局、交通運(yùn)輸局等部門細(xì)化對接，分頭行動。規(guī)劃選址和土地預(yù)審比預(yù)計(jì)時(shí)限提前了兩個(gè)月通過自然資源部初審，僅用3個(gè)月的時(shí)間就完成了初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)工作，站場和區(qū)間正線用地已完成征地拆遷。創(chuàng)造這樣的速度，離不開國家、省相關(guān)部門和中鐵、國電等單位的支持，更體現(xiàn)了黑河市上下真抓實(shí)干的作風(fēng)和攻堅(jiān)克難的勇氣。

　　容缺審批、部門聯(lián)審，一系列新舉措提高項(xiàng)目建設(shè)效率。黑河市主要領(lǐng)導(dǎo)多次現(xiàn)場辦公，解決項(xiàng)目遇到的難題。主管副市長彭海濤一天聽一次匯報(bào)，確保項(xiàng)目一天不誤。遇到問題，相關(guān)部門和相關(guān)縣市區(qū)負(fù)責(zé)人，隨時(shí)呼叫隨時(shí)響應(yīng)，刻不容緩落靠屬地工作。疫情期間，黑河市掛起“百大項(xiàng)目專班作戰(zhàn)圖”，包含隔離措施、應(yīng)急預(yù)案建立、防控臺賬、防控物資等十余類內(nèi)容的30余項(xiàng)信息?！耙咔槠陂g，外省市專業(yè)人員要來現(xiàn)場進(jìn)行勘測，我們和相關(guān)縣市區(qū)打好招呼，黑河市和縣市區(qū)兩級疾控中心密切配合，確保在防控到位基礎(chǔ)上，最快速度開展工作?！焙诤予F路升級改造建設(shè)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理于鳳春說。

　　項(xiàng)目集中開工當(dāng)天，省委省政府這樣評價(jià)北黑鐵路升級改造項(xiàng)目：從立項(xiàng)到開工僅用一年多的時(shí)間，創(chuàng)造了省內(nèi)同類項(xiàng)目的最短紀(jì)錄，為全省百大項(xiàng)目建設(shè)樹立了典范。

　　北黑鐵路升級改造項(xiàng)目，設(shè)計(jì)改造標(biāo)準(zhǔn)為國家I級、時(shí)速160km/h電氣化鐵路，線路全長240公里，總投資89.6億元。升級改造后近期可實(shí)現(xiàn)運(yùn)貨量1000萬噸/年，客運(yùn)量220萬人次/年，運(yùn)輸收入7.5億元，實(shí)現(xiàn)利潤2.5億元。

　　北黑鐵路升級改造后，將解決困擾黑河人民幾十年的“車速慢”問題，有效打破哈綏北黑大通道的瓶頸制約，加快“一帶一路”向北開放以及對俄合作轉(zhuǎn)型升級。黑河寒區(qū)試車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，將打造成世界一流的寒區(qū)試車新高地。黑河市衛(wèi)生健康中心項(xiàng)目，正在推進(jìn)“五通一平”，項(xiàng)目將大幅提升黑河市疾控、醫(yī)療救治和處置突發(fā)公共衛(wèi)生事件能力。五湯公路沾河林業(yè)局至大平臺段改擴(kuò)建項(xiàng)目，橋梁控制性工程已經(jīng)開工，建成后將串聯(lián)起黑河市重點(diǎn)景區(qū)，并與伊春重點(diǎn)景區(qū)構(gòu)成黃金閉合旅游線路。4個(gè)大項(xiàng)目，總投資近150億元。這些分量重、體量大的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、民生項(xiàng)目和重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，緊貼民生需求，立足長遠(yuǎn)發(fā)展，建成后，將大幅提升黑河市的城市功能，增強(qiáng)商貿(mào)物流、旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁。

　　轉(zhuǎn)自：黑龍江日報(bào)

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