大慶沃爾沃汽車產(chǎn)能全面恢復(fù)

總裝車間新車下線

　　國內(nèi)疫情、歐美疫情相繼發(fā)生，作為供應(yīng)商和銷售市場國內(nèi)國外雙跨的國際化企業(yè)，沃爾沃如何應(yīng)對疫情風(fēng)暴？如何實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)？今年產(chǎn)銷形勢怎樣？近日，記者赴大慶沃爾沃汽車制造有限公司探營。

　　在專用車引導(dǎo)下，記者乘車駛?cè)氪髴c沃爾沃工廠。偌大的成品車停車區(qū)里，秩序井然地停滿大量穿著車衣的新車。走進(jìn)總裝車間，員工在各自的工位上或正在培訓(xùn)，或?qū)Ｐ淖鳂I(yè)，全自動生產(chǎn)線環(huán)環(huán)相扣“跑”著接力賽。車間尾線上，十幾輛新車排成一條龍，每隔兩三分鐘就有一臺發(fā)動，伴著新輪胎摩擦地面特有的“吱吱”聲下線?！肮S3月16日正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，當(dāng)時日產(chǎn)新車293輛?，F(xiàn)在采用‘8小時+8小時’‘9小時+8小時’兩種班制，同時生產(chǎn)S90標(biāo)準(zhǔn)軸距、S90長軸距、S60三種轎車，日產(chǎn)峰值377輛。”大慶沃爾沃汽車制造有限公司副總經(jīng)理呂樂楊告訴記者。

　　今年2月初，接到省和大慶市關(guān)于重點企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通知，大慶沃爾沃公司開始了一場抗“疫”戰(zhàn)爭。

　　全廠員工3800名，其中2000多名是外地員工，外籍員工就有10名。大慶市政府、大慶高新區(qū)管委會和沃爾沃公司共同研究確定疫情防控、人員管理等相關(guān)預(yù)案，千方百計籌措測溫槍、口罩、酒精、消毒液等疫情防控物資，確保充足有余。從2月4日開始，陸續(xù)有員工接到通知返回大慶，登記、接站、排查、隔離，疫情防控規(guī)范培訓(xùn)，工廠重點部位排查消殺、操作演練，后返崗員工接力先返崗員工，全體上陣忙了一個多月。2月10日前后，物流首先復(fù)工，2月20日首列沃爾沃中歐班列開通，和大慶、哈爾濱零部件供應(yīng)商的溝通也順利到位。隨著上游企業(yè)陸續(xù)開復(fù)工，到3月16日沃爾沃工廠正式復(fù)產(chǎn)時，上崗員工已達(dá)3400人。至3月23日，員工返崗率已達(dá)99%。雖然經(jīng)兩次延期，比原定復(fù)工計劃晚了5周，是大慶沃爾沃史上停產(chǎn)時間最長的一次，但生產(chǎn)能力還是一步到位。公司總經(jīng)理施戴維告訴記者：“可以肯定地說，復(fù)產(chǎn)后這一周大慶工廠生產(chǎn)的汽車質(zhì)量是最好的，沃爾沃全球標(biāo)桿工廠的品質(zhì)沒有丟?！贝髴c沃爾沃汽車制造有限公司國產(chǎn)化率為70%到80%，占比相當(dāng)大的零部件需歐洲多國十幾家供應(yīng)商提供。受全球疫情影響，目前歐洲14家國際一級供應(yīng)商和3家湖北省供應(yīng)商處于停產(chǎn)狀態(tài)，湖北省一家車門板密封條供應(yīng)商產(chǎn)能只恢復(fù)到20%，全球二級供應(yīng)商復(fù)產(chǎn)情況更加復(fù)雜，加之日前歐洲4S店閉店，這給大慶沃爾沃汽車制造有限公司今年的生產(chǎn)和銷售帶來不可確定性和巨大挑戰(zhàn)。

　　“目前，大慶沃爾沃工廠的生產(chǎn)能力已完全恢復(fù)?！眳螛窏罡嬖V記者，今年計劃生產(chǎn)新車71900輛，比去年增產(chǎn)近40%，產(chǎn)值比去年增加30%，出口版圖從全球70多個國家和地區(qū)擴大到東南亞地區(qū)?！半m然今年遭受全球性疫情的巨大影響，但我們挺過了復(fù)工復(fù)產(chǎn)這一關(guān)，今年和中長期的既定目標(biāo)也沒有改變?！?br/>
　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，大慶沃爾沃汽車制造有限公司已累計生產(chǎn)整車16萬輛，累計出口4.7萬輛，出口額100多億元。大慶高新區(qū)管委會汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心主任劉忠旭告訴記者，沃爾沃汽車2019年度亞太供應(yīng)商大會在大慶召開，全球250家供應(yīng)商聚焦大慶；今年大慶高新區(qū)計劃投資建設(shè)8座新廠房，預(yù)計將有10個到20個零部件生產(chǎn)項目落戶，為大慶沃爾沃汽車提供配套；同時，沃爾沃公司和大慶市政府已達(dá)成多款新車型落地大慶工廠協(xié)議?！斑@些都預(yù)示著，大慶沃爾沃汽車產(chǎn)業(yè)大有可為，我們對此充滿信心?！?br/>

　　轉(zhuǎn)自：黑龍江日報

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