昨天,由哈爾濱天順化工科技開發(fā)有限公司自主研發(fā)的高性能碳纖維原絲產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,經(jīng)過系統(tǒng)融合、調(diào)試后正式試紡生產(chǎn),首批生產(chǎn)出的“高性能碳纖維原絲”產(chǎn)品質(zhì)量超出預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),各項(xiàng)性能指標(biāo)基本達(dá)到日本T700指標(biāo)要求,填補(bǔ)了我國高性能碳纖維規(guī)模產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)空白。
哈爾濱天順化工科技開發(fā)有限公司高性能碳纖維原絲產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目總投資3.1億元,具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán),其中低溫三元成型技術(shù)、某些在線控制技術(shù)、原絲油劑的開發(fā)與應(yīng)用等方面達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。目前,我省依托碳纖維及先進(jìn)復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,成立黑龍江省復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)基地,構(gòu)筑“產(chǎn)、學(xué)、研、用”四位一體的產(chǎn)業(yè)鏈。天順化工公司自主研發(fā)的高性能碳纖維原絲產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的投產(chǎn),將為我省“高性能碳纖維”產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套延伸及發(fā)展提供產(chǎn)品和技術(shù)支撐。
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“黑色黃金”碳纖維
近日,德國寶馬公司新上市的i3電動(dòng)車,用直徑僅0.007毫米的碳纖維材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼鐵制造車身,使高科技產(chǎn)品再次奪人眼球。
碳纖維及復(fù)合材料是基礎(chǔ)材料,高性能碳纖維不僅質(zhì)量輕,而且強(qiáng)度可以達(dá)到超高強(qiáng)度鋼材的13~20倍,同時(shí)還具有極佳的耐腐蝕等特點(diǎn),是國防尖端技術(shù)和改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)原材料。因此,高性能碳纖維成為高端裝備制造業(yè)的“血液”和“糧食”,產(chǎn)品廣泛被應(yīng)用到飛機(jī)、航天工業(yè)、國防軍工等領(lǐng)域,被譽(yù)為工業(yè)界的“黑色黃金”。世界各國都特別重視其的應(yīng)用開發(fā),但因其生產(chǎn)工藝技術(shù)復(fù)雜,涵蓋多門學(xué)科,至今全世界能規(guī)模生產(chǎn)的企業(yè)不超過10家,其中日本、美國等企業(yè)代表世界最先進(jìn)碳纖維生產(chǎn)技術(shù)水平。
由于長期以來我國高性能碳纖維研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化水平落后,加上國外的技術(shù)封鎖和產(chǎn)品禁運(yùn),相關(guān)材料需求常常陷于“無米之炊”的境地。近年來,國內(nèi)碳纖維需求量逐年增加,去年碳纖維需求量突破1.6萬噸,95%仍需進(jìn)口,因此打造全產(chǎn)業(yè)鏈碳纖維產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。
來源: 哈爾濱日?qǐng)?bào)
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