張亞英：在牡丹江市建立中俄自由旅游區(qū)

　　“牡丹江市對俄貿(mào)易額年均增長28.7%，穩(wěn)居黑龍江省首位，是我國對俄貿(mào)易第一大市。但從現(xiàn)實看對俄貿(mào)易面臨一些困難和挑戰(zhàn)?！睆垇営⒎治觯瑢Χ碣Q(mào)易面臨的問題主要體現(xiàn)在：對俄經(jīng)貿(mào)規(guī)模偏小，全國對俄貿(mào)易不足中美貿(mào)易的五分之一、中日貿(mào)易的四分之一、中韓貿(mào)易的三分之一，境外投資合作面臨日韓等國的激烈競爭；貿(mào)易結(jié)構不優(yōu)，牡丹江地產(chǎn)品出口只占12%，對區(qū)域發(fā)展拉動不強；人文交流與合作不夠，導致“政熱經(jīng)冷、官熱民冷、老熱青冷”問題；邊境優(yōu)惠政策延伸不夠，制約沿邊中心城市龍頭作用發(fā)揮；交通、口岸、物流園區(qū)等基礎保障不足，難以形成對俄貿(mào)易資源集聚。

　　針對如何破解這些難題，張亞英建議，國家應給予牡丹江市相關通關便利，將其列為中俄邊境地區(qū)72小時互免出境簽證試點城市，開放中俄跨境自駕游，支持建立自由旅游區(qū)。探索牡丹江綏芬河聯(lián)手打造中俄自由貿(mào)易園港區(qū)，對牡丹江謀劃推進對俄“信息口岸”、打通互聯(lián)網(wǎng)通道、研究國際互聯(lián)網(wǎng)在牡丹江結(jié)算問題和發(fā)展跨境電子商務服務產(chǎn)業(yè)等給予政策扶持。

　　張亞英說，作為第一大對俄貿(mào)易城市，應進一步加大牡丹江市的基礎設施建設，將哈牡高鐵、牡圖鐵路電氣化改造、牡丹江機場遷建擴建等基礎建設項目列入國家規(guī)劃。支持重點謀劃引進俄羅斯寬軌入市，加快口岸功能內(nèi)移，提升東寧口岸能級，推進東—烏鐵路對接，支持建立石油、天然氣管道和電網(wǎng)等新物流通道，提升哈牡綏東貿(mào)易加工區(qū)物流運輸能力，以適應對俄經(jīng)貿(mào)發(fā)展的需要。

來源：東北網(wǎng)

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