哈爾濱鐵路局：提升服務(wù)品質(zhì) 開創(chuàng)物流格局

　　哈爾濱鐵路局運營線路覆蓋黑龍江省全境和內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市。轄區(qū)內(nèi)滿洲里口岸和綏芬河口岸，分別與俄羅斯后貝加爾鐵路、遠東鐵路接軌，業(yè)務(wù)涵蓋境內(nèi)外客運服務(wù)，全品類、全過程的國內(nèi)、國際物流服務(wù)，年貨物發(fā)送量近2億噸，年旅客發(fā)送量超1億人。

　　去年6月份以來，哈鐵局對區(qū)域內(nèi)鐵路貨物快運品牌進行整合，打造“東北貨物快運”品牌，連通了東三省和內(nèi)蒙古部分地區(qū)，形成入關(guān)、抵港、出國的東北貨物快運網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮出鐵路安全便捷、低成本、全天候、綠色環(huán)保的優(yōu)勢，在降低社會物流成本中發(fā)揮積極作用，努力為黑龍江振興發(fā)展提供運輸服務(wù)保障。

　　東北貨物快運開行以來，哈鐵局不斷優(yōu)化列車開行方案，從內(nèi)蒙古東部以及黑龍江省區(qū)域中心城市開往長春、沈陽、大連等方向10趟“點對點”貨物快運列車，采取每日固定車次、固定編組、固定時間、固定路線、固定停站的客車化模式開行，最高運行時速120公里，具有安全快捷、裝載量大、運費較低、不受天氣影響等優(yōu)勢特點。鐵路部門根據(jù)客戶需求，提供叉車托盤、箱籠等裝載機具和送貨上門等便利服務(wù)。哈爾濱與周水子間的運行時間也由原3至4天，縮短為17個小時。

　　東北貨物快運分為零散貨物快運和批量零散貨物快運（法律法規(guī)明令禁止運輸?shù)呢浳锍猓?。零散貨物快運適用于重量不足30噸且體積不足60立方米的貨物。批量零散貨物快運適用于每一批托運重量在60噸或體積120立方米以上的152類小運量百貨類貨物，按整車組織裝運。為了滿足市場需求，單批重量在30噸或體積在60立方米及以上的貨物，亦可比照批量零散貨物快運辦理。

　　東北貨物快運可向客戶提供“門到門、門到站、站到門、站到站”運輸服務(wù)，提供“一口價”報價，按實際重量計費，貨物“購票上車”即可完成貨物承運業(yè)務(wù)，真正實現(xiàn)隨到隨走。鐵路部門在政府指導(dǎo)價的框架內(nèi)，定期調(diào)整貨物快運價格，與物流市場價格對接?？蛻艨刹扇艽?5306客服電話、撥打各營業(yè)網(wǎng)點電話、登錄95306網(wǎng)站、到就近營業(yè)網(wǎng)點直接辦理，或由鐵路工作人員上門服務(wù)的5種方式辦理業(yè)務(wù)。東北貨物快運開行以來在優(yōu)化社會物流體系中發(fā)揮了積極作用。

　　哈鐵局圍繞國家“一帶一路”建設(shè)以及龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)，依托綏芬河、滿洲里鐵路口岸，努力構(gòu)建連接亞歐的跨國物流通道，目前已形成以哈爾濱為中心，向東經(jīng)綏芬河進入俄羅斯，經(jīng)東方港下海抵達中國南方和亞洲各國的“哈綏亞”通道，向西經(jīng)滿洲里進入俄羅斯、歐洲各國的“哈俄歐”通道。目前，經(jīng)哈鐵局鐵路口岸的中歐班列吸引了環(huán)渤海、京津冀、長三角、珠三角、重慶地區(qū)出口貨物及歐洲回程汽車零部件、航空零部件、機械產(chǎn)品、化工產(chǎn)品等貨源。去年6月13日開通了雙向哈爾濱至德國漢堡“哈歐”班列。去年8月份，“哈爾濱—綏芬河—俄羅斯東方港—韓國釜山”中亞班列上線試運，今年3月末，哈綏俄亞陸海聯(lián)運已正式啟運。

　　哈鐵局圍繞黑龍江經(jīng)濟發(fā)展，不斷優(yōu)化客運運輸產(chǎn)品，提升服務(wù)質(zhì)量，滿足人民群眾出行需求。今年5月15日，全國鐵路實行新列車運行圖，哈鐵局增開旅客列車16對，旅客列車總數(shù)增至226對，其中，直通列車68.5對，動車組列車60對。

　　新圖實施后，哈鐵局新增開牡丹江—石家莊、海拉爾—錦州、伊春—大連北、哈爾濱西—鄭州東5對直通列車，延長齊齊哈爾—烏魯木齊南、哈爾濱—福州、海拉爾—成都3對直通列車開行區(qū)段，新增開、提檔升級以及優(yōu)化運行區(qū)段的旅客列車，進一步滿足了廣大旅客多樣化出行需求。

　　哈齊高鐵動車組列車由31對增加到34對，動車組列車開行密度進一步增加，實現(xiàn)了間隔10~50分鐘開行一趟公交化運行，哈齊間各站實現(xiàn)交錯停車，停站控制在3站之內(nèi)，增強了動車組快捷性、便利性。哈齊高鐵新圖還增加了4對周末高峰線，節(jié)假日期間運輸能力比日常將增加30%以上。

　　哈鐵局不斷提高客運服務(wù)質(zhì)量，提供互聯(lián)網(wǎng)、手機、電話、車站窗口、代售點、自動售票機多種售票方式，推行鏈接式重點服務(wù)，對重點旅客進站、上車、出站實行“一條龍”服務(wù)，解決“老弱病殘孕”等旅客出行難問題。整合較大車站服務(wù)資源，今年4月份起在21個主要車站同步推行“哈鐵暢行卡”，服務(wù)范圍包括代購車票、汽車進站、貴賓室租賃以及客運引導(dǎo)服務(wù)等業(yè)務(wù)，為高端旅客提供高品質(zhì)服務(wù)。

　　哈鐵局堅持“火車向著景區(qū)開”，向伊春、漠河、亞布力、牡丹江、五大連池、黑河等旅游城市加開列車，吸引游客到省內(nèi)旅游城市和景區(qū)旅游。開發(fā)定制化旅游產(chǎn)品，在省內(nèi)著名景區(qū)開行“龍江之星”旅游觀光列車，根據(jù)游客需要在景區(qū)隨開隨停，方便游客盡情游歷龍江大濕地、大森林、大口岸等秀美風光，滿足游客個性化需求，助推黑龍江旅游經(jīng)濟發(fā)展。

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