“以前外出費老勁兒了,都是泥土路,現(xiàn)在道路硬化到家門口了,出行方便多了,再說網(wǎng)購坐家貨就到,省了不少盤費。”說起村里的路,黑龍江省富??h忠厚鄉(xiāng)蓬生村的村民矯玉臣喜滋滋地說。
富裕縣作為“四好農(nóng)村路”全國示范縣,很多村屯都在上演著如蓬生村一樣的“公路修到家門口,廣大村民樂悠悠”的故事。自“脫貧攻堅”以來,該縣采取多渠道籌集建設(shè)資金,不斷加大農(nóng)村公路投資力度,實現(xiàn)農(nóng)村公路通暢率達(dá)到100%的總體目標(biāo)。
路網(wǎng)的建設(shè)為“人便于行,貨暢其流”提供了基礎(chǔ)保障。2021年,富裕縣被國家交通運輸部命名“城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣”、被黑龍江省交通廳確定為農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展試點樣板縣。該縣抓住契機,依托黑龍江富裕交通運輸有限公司平臺,在實現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化、公交車全覆蓋的基礎(chǔ)上,發(fā)揮企業(yè)主體功能,融合各方面資源,共建運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動農(nóng)村客貨郵融合并舉,推廣一點多能、一網(wǎng)多用、功能集約、施惠于民的農(nóng)村運輸服務(wù)發(fā)展新模式,建設(shè)“城鄉(xiāng)一體+客貨同網(wǎng)+智慧農(nóng)業(yè)”服務(wù)品牌。
富裕交通運輸有限公司已經(jīng)和多家快遞公司簽訂了《合作協(xié)議》,提供分揀場地500平方米,增加一條分揀線,制作分揀網(wǎng)箱130個,依托交運公司建立的村級“綜合服務(wù)站”體系,完成了全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)所轄90多個行政村屯132個網(wǎng)點的快遞配送業(yè)務(wù),每天分揀配送物品3000余件。
富??h客貨郵融合發(fā)展,減少了群眾特別是貧困戶的出行成本。譬如,傳統(tǒng)客運體制下,離縣城較遠(yuǎn)的忠厚鄉(xiāng)至縣城票價為16元,物流成本分別為小件5元、大件10元不等,日平均旅客發(fā)送量400人次,車輛班次少,人流、物流運輸成本較高。目前,忠厚鄉(xiāng)至縣城票價降至7元,物流成本小件降至2元、大件5元不等,日平均旅客發(fā)送量達(dá)2000人次左右,車輛班次的增加和票價物流價格下降,增加了廣大農(nóng)民的獲得感和幸福感。(王慶學(xué) 吳威 矯海 葉曉陽)
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