打贏三年口岸建設(shè)決戰(zhàn)

“推進(jìn)對俄經(jīng)貿(mào)合作向更寬領(lǐng)域、更深層次發(fā)展，積極構(gòu)建綏滿延邊開放帶，加快陸海聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)，以中俄旅游年為契機(jī)，著力打造對俄合作的橋頭堡、樞紐站”，吉炳軒同志代表十屆省委所作的工作報告，讓省第十一次黨代表大會代表、綏芬河市委書記趙連鈞感到振奮，“綏芬河要按照報告的新要求，全力構(gòu)建以‘綏東穆俄’一體化為核心的大綏芬河經(jīng)濟(jì)區(qū)，全力打贏三年口岸建設(shè)決戰(zhàn)。”

　　趙連鈞說，綏芬河地處東北亞區(qū)域中心，百年歷史的口岸，多邊合作的廣泛人脈關(guān)系和豐富的貿(mào)易經(jīng)驗，中俄邊境上唯一的綜合保稅區(qū)，黑龍江聯(lián)接俄日韓陸海聯(lián)運(yùn)大通道重要的出?？诔鞘械泉毺氐陌l(fā)展優(yōu)勢，使綏芬河具備了極大發(fā)展?jié)摿?。近年來，綏芬河市先后被國家確定為改革開放三十年中國特色發(fā)展之路18個典型地區(qū)之一，榮獲“全國綜合實力百強(qiáng)縣市”、“全國文明城市”等稱號，繼續(xù)保持全省十強(qiáng)市縣前列地位，這些成績是鼓舞，也是鞭策。特別是國家高度重視沿邊開放，把“牡—綏”地區(qū)列入國家“十二五”規(guī)劃，綏芬河將被批準(zhǔn)為沿邊重點開發(fā)開放試驗區(qū)，給予我們享受西部大開發(fā)政策，這為我們推動開發(fā)開放升級、實現(xiàn)更快更大發(fā)展創(chuàng)造了新機(jī)遇。省委、省政府從擴(kuò)大龍江開放，深化和推動對俄經(jīng)貿(mào)合作的戰(zhàn)略高度，又把綏芬河確定為“省直管”試點，享有地市級經(jīng)濟(jì)社會管理權(quán)限，給予更多的支持，并確定把綏芬河建設(shè)成為對外開放和對俄經(jīng)貿(mào)合作的橋頭堡、示范區(qū)。

　　趙連鈞說，這次大會又為綏芬河未來五年的發(fā)展指引了方向。發(fā)展對俄貿(mào)易，打通陸海聯(lián)運(yùn)大通道，是黑龍江省繼續(xù)保持東北亞合作競爭優(yōu)勢的需要。今年綏芬河將啟動公路口岸、鐵路口岸改造工程，爭取兩年內(nèi)竣工，并促進(jìn)俄方同步改造；推進(jìn)電子口岸建設(shè)，2012年實現(xiàn)電子支付、配送、報關(guān)、報檢等通關(guān)服務(wù)。建設(shè)立體通道，用三年時間新建鐵路口岸國際國內(nèi)客運(yùn)綜合樓及站前廣場。改造公路口岸，改造工程將在原有公路口岸的基礎(chǔ)上，新建國門和國際聯(lián)檢廳以及其他附屬設(shè)施，功能較現(xiàn)在將更加完善。改造后設(shè)計運(yùn)能提升為年過貨550萬噸，過客600萬人次。支線飛機(jī)場建設(shè)今年全面啟動前期工作，并積極爭取國家民航總局、國家發(fā)改委和省政府對機(jī)場建設(shè)的資金支持。打造陸海聯(lián)運(yùn)新網(wǎng)絡(luò)，與俄、日、韓合作，建立多邊合作機(jī)制，在運(yùn)輸工具、便利通關(guān)、鐵路公路與港口聯(lián)運(yùn)合作上進(jìn)入實質(zhì)操作階段，推動陸海聯(lián)運(yùn)無縫對接和正規(guī)化、常態(tài)化運(yùn)營；制定開展陸海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)企業(yè)政策扶持和資金補(bǔ)貼政策。今年5月，以哈爾濱為中心，輻射符拉迪沃斯托克、哈巴羅夫斯克、猶太自治州等俄羅斯中心城市的陸海聯(lián)運(yùn)“五大通道”將逐步實施，在實現(xiàn)黑龍江省國際道路客貨運(yùn)輸線路延伸新突破的同時，進(jìn)一步完善東北亞陸海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

來源：東北網(wǎng)

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