成渝兩大鐵路港20項合作推動雙城經(jīng)濟圈建設

　　重慶國際物流樞紐園區(qū)管委會與成都市青白江區(qū)國際鐵路港管委會27日在重慶達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將聚焦通道口岸互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)招商互補、開放創(chuàng)新互享、機制協(xié)同互促四大領域的20項具體內(nèi)容，共同提高以兩港為軸心的內(nèi)聯(lián)外通水平，服務區(qū)域產(chǎn)業(yè)錯位發(fā)展、有序競爭和相互融合，最終推動成渝雙城經(jīng)濟圈從戰(zhàn)略要求向?qū)嶋H發(fā)展成果轉化。

　　據(jù)悉，通道口岸互聯(lián)方面，雙方將充分發(fā)揮始發(fā)地作用，協(xié)力通道建設，聯(lián)動海關、鐵路等相關部門，促進貨源組織、口岸服務、一體通關、硬件設施共享的合作。

　　產(chǎn)業(yè)招商互補方面，雙方將聯(lián)合構建國際供應鏈體系，布局“一帶一路”沿線國家和地區(qū)重要節(jié)點集散分撥設施，共同推進整車進口、肉類進口等產(chǎn)業(yè)招商引資。

　　開放創(chuàng)新互享方面，雙方將深入中新互聯(lián)互通平臺物流、金融、信息等重點領域的合作，探索鐵路運單、鐵海聯(lián)運單、信用交易、數(shù)字經(jīng)濟等陸上貿(mào)易規(guī)則創(chuàng)新和運用。

　　機制協(xié)同互促方面，圍繞常態(tài)化聯(lián)席會溝通機制，雙方將加強人員交流互訪，共同探討體制機制創(chuàng)新、治理體系改革，推動構建更具市場競爭力的治理模式。

　　“加強中歐班列合作，對重慶和成都的意義都非常重大。”渝新歐公司副總經(jīng)理白仁毅接受記者采訪時說，一是在價格管理方面加強合作，避免無序競爭態(tài)勢，對打造成渝區(qū)域中歐班列的共同形象有好處；二是兩地合作體現(xiàn)對成渝雙城經(jīng)濟圈建設的落實，有利于在組貨方面共同發(fā)力，提升對境外鐵路供應商的談判能力；三是雙方在海外的節(jié)點、網(wǎng)絡資源和集裝箱管理等多方面能夠?qū)崿F(xiàn)合作。這將更有利于兩地中歐班列發(fā)展，進而促進經(jīng)濟建設。

　　本次合作，適逢成渝兩地中歐班列累計開行10000列。事實上，2019年，成渝兩地中歐班列開行量均超過1500列。僅重慶一地，西部陸海新通道(鐵海聯(lián)運、國際貨運班列)年開行量已逼近1000列，另有至寧波、上海、廈門、深圳等地出海的多式聯(lián)運班列穩(wěn)定開行。

　　此背景下，兩大鐵路港的深度融合，將在中國中西部地區(qū)形成一個跨境班列至少年發(fā)5000列的內(nèi)陸開放極，極大提升成渝雙城經(jīng)濟圈的對外開放水平，為隨后衍生的一系列產(chǎn)業(yè)構想和城市發(fā)展夯實基礎。

　　轉自：中國新聞網(wǎng)

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