揚帆向海天地寬——青島打造現代海洋經濟發(fā)展高地

　　海洋考卷，常答常新。

　　今年5月24日，習近平總書記考察山東時指出，要發(fā)揮海洋資源豐富的得天獨厚優(yōu)勢，經略海洋、向海圖強，打造世界級海洋港口群，打造現代海洋經濟發(fā)展高地。

　　從魚鹽之利、舟楫之便，到向海要糧、向海問藥，青島依托鮮明的海洋優(yōu)勢和特色，持續(xù)興海濟民，不斷借助科技創(chuàng)新激發(fā)海洋產業(yè)潛力與活力，加快培育發(fā)展海洋領域新質生產力，構建現代海洋產業(yè)體系，打造現代海洋經濟發(fā)展高地。

　　探海，做海洋科技創(chuàng)新的“策源地”

　　將一枚圓柱形的“黑匣子”投入海中，通過傳感器監(jiān)測海水的總磷、總氮數據，就可以為控制藻類植物生長、治理海洋污染“對癥開方”。

　　這個“黑匣子”，是山東省科學院海洋儀器儀表研究所的新成果——海水總磷總氮原位分析儀。經過多年的科創(chuàng)研發(fā)，這一海洋監(jiān)測領域的重要儀器已實現國產化。

　　“海洋監(jiān)測裝備研發(fā)涉及聲、光、電磁、生化等學科，是一個多學科交叉、多技術領域協(xié)同攻關的過程。我們能夠取得當前成果，有賴于青島當地扎實的科技創(chuàng)新資源?！鄙綎|省科學院海洋儀器儀表研究所黨委書記孫繼昌說。

　　推動海洋科技實現高水平自立自強，原創(chuàng)性、引領性科技攻關是關鍵。

　　“青島擁有全國唯一的海洋領域的國家實驗室嶗山實驗室，還有中國海洋大學、中國科學院海洋研究所等涉海科研機構50余家，國家級重點實驗室6個，全職涉海院士23人，全市海洋人才總量達37.65萬人，為推動海洋經濟高質量發(fā)展提供堅實的科創(chuàng)力量支撐。”青島市海洋發(fā)展局總工程師張惠珺介紹。

　　緊緊抓住科技創(chuàng)新優(yōu)勢，探索廣闊海洋蘊藏的豐富資源，青島一系列科創(chuàng)成果如雨后春筍般涌現：

　　——自主創(chuàng)新研發(fā)的抗乙型肝炎病毒藥物（LY102）已獲得藥物臨床試驗批準，抗腫瘤新藥海藻倍他葡聚糖（BG136）已完成臨床一期試驗，有望成為新一種海洋創(chuàng)新藥物；

　　——率先研發(fā)選育“壬海1號”“海興農2號”“海興農3號”等南美白對蝦新品種，此類海蝦種源依賴進口的狀況大大改善；

　　——研發(fā)出網衣清洗機器人，可對深海養(yǎng)殖網箱、網衣的狀態(tài)進行監(jiān)控和維護，解決了長期以來困擾深海養(yǎng)殖平臺的養(yǎng)護難、排障難、作業(yè)風險高等問題。

　　以科技創(chuàng)新為引領，青島正推動海洋科學及相關產業(yè)邁向高端，進軍深海。在眾多優(yōu)質科技創(chuàng)新平臺和資源的加持下，這座海濱城市的整體海洋產業(yè)結構也正由資源密集型、勞動密集型向技術密集型、知識密集型轉變，由低技術含量、低附加值向高技術含量、高附加值轉變，快速形成海洋發(fā)展新優(yōu)勢。

　　興海，做藍色引擎轟鳴的“主陣地”

　　從百多年前的漁村漁港，到如今千萬人口的現代化都市，向海圖強的青島正不斷加強人才、技術、資金等創(chuàng)新資源的協(xié)同，一大批科技成果轉化為實實在在的效益，海洋產業(yè)藍色引擎持續(xù)轟鳴。

　　位于青島城陽區(qū)的逢時科技透明工廠，生產線有條不紊地運轉。通過對海洋磷脂在分子層面的探索和更新改良提純方式，該公司磷蝦油產品的生產工藝、技術水平顯著提升，開辟了南極磷蝦高值利用新路徑。

　　逢時（青島）海洋科技有限公司首席技術官李一飛說，企業(yè)還與中國水產科學研究院黃海水產研究所等單位合作，組建創(chuàng)新聯合體，如國家級南極磷蝦超前研發(fā)質量與檢測中心、慢病醫(yī)學營養(yǎng)研究中心等，通過聯合研發(fā)推動南極磷蝦產業(yè)不斷邁向價值鏈高端。

　　從以海藻為基礎研發(fā)的醫(yī)用敷料、生物肥料，到自主研發(fā)的壓載水處理系統(tǒng)，再到具有海洋特色的“藍色藥庫”，越來越多企業(yè)將科研成果深度轉化，為海洋產業(yè)注入動能。

　　2021年至今，青島累計立項支持關鍵技術攻關項目84項，各級科研經費支持近25億元，促進科技成果就地交易、轉化和應用。

　　青島市科技局海洋科技處處長李德強說，2023年全市涉海技術合同成交額達到69.35億元，同比增長70%，涉海高新技術企業(yè)增至638家，同比增長27.1%。

　　重大項目也成為青島打造現代海洋經濟的有力引擎之一。2022年5月交付運營的10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”，截至目前累計收獲2600余噸大黃魚，15萬噸級大型養(yǎng)殖工船“國信2號”也正加緊建造；圓筒型浮式生產儲卸油裝置“?？惶枴比涨霸谇鄭u完工交付，我國深水油氣裝備自主設計建造關鍵技術取得突破。

　　“我們統(tǒng)籌海洋項目建設，錨定海洋漁業(yè)、海洋裝備、海洋藥物和生物制品等重點產業(yè)鏈，強化產業(yè)鏈招商引資，推動海洋產業(yè)重點項目早落地、早實施?！鼻鄭u市海洋發(fā)展局局長孟慶勝說。

　　近年來，青島還出臺了支持海洋經濟高質量發(fā)展、實施企業(yè)倍增計劃等多項政策措施，助力海洋產業(yè)、海洋企業(yè)做大做強；集中推進總投資2100億元的140個海洋重點項目，持續(xù)引進落地一批強鏈、補鏈、延鏈項目，推動海洋產業(yè)提質升級。

　　2023年，青島海洋生產總值同比增長6.5%。2024年第一季度，青島海洋生產總值同比增長8.2%，實現首季高質量起跑。

　　強海，做海洋經濟發(fā)展的“開放地”

　　山東港口青島港，全自動化集裝箱碼頭一派繁忙景象。全自動化軌道吊和自動引導車相互配合，迅速將一個個集裝箱運送到指定的裝卸位置。

　　作為東北亞國際航運樞紐，目前青島港集裝箱航線總數已有220余條，航線數量和密度位居我國北方港口首位。

　　“今年以來，青島港又先后增開美東、歐洲、東南亞、墨西哥等國際集裝箱航線7條?！鼻鄭u港前灣集裝箱碼頭公司副總經理張勇介紹，今年一季度青島港集裝箱吞吐量同比增長11.3%，其中北美、南美航線貨量同比均實現兩位數增長。

　　港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發(fā)展的重要支撐。地處“一帶一路”重要節(jié)點和黃河流域重要出?？?，青島依托港口優(yōu)勢在服務和融入新發(fā)展格局上走在前，持續(xù)做強海洋經濟發(fā)展的“開放地”。

　　近年來，青島堅持與沿黃省區(qū)陸海聯動。為進一步便利黃河流域省份企業(yè)開展進出口業(yè)務，截至今年6月底，山東港口集團在國內重要物流樞紐城市已建設內陸港50個、開通班列線路100條，沿黃省區(qū)的許多產品通過海鐵聯運從青島港出口到世界各地。

　　在西安生產的新能源汽車，通過內貿鐵路運至青島港，再由海運運輸至荷蘭鹿特丹，全程只需30至35天。

　　“青島憑借區(qū)位優(yōu)勢和多年布局，在國際港口城市競爭中占據了有利位置，為高水平對外開放提供了強有力的支撐?！鼻鄭u大學經濟學院教授趙凱說。

　　青島還在國際多邊合作機制和平臺的助力下，持續(xù)擦亮高水平對外開放“名片”。作為我國面向上海合作組織國家開展地方經貿合作的國家級平臺，位于青島的中國—上海合作組織地方經貿合作示范區(qū)（上合示范區(qū)）依托“海陸空鐵”交通樞紐優(yōu)勢，深度融入“一帶一路”，為上合組織國家面向亞太區(qū)域合作打造“出?？凇?。

　　截至目前，上合示范區(qū)已開通中歐班列線路32條、累計開行3200多列，通達上合組織國家和共建“一帶一路”國家23個、城市54個。

　　“上合示范區(qū)已成為‘東接日韓亞太、西聯中亞歐洲、南通東盟南亞、北達蒙俄大陸’的國際物流大通道?！鄙虾鲜痉秴^(qū)管委會產業(yè)發(fā)展一部部長臧元奇說。

　　在打造開放型、外向型經濟的過程中，青島也迎來眾多機遇疊加，藍色動能持續(xù)澎湃：青島自貿片區(qū)作為國家首批進口貿易促進創(chuàng)新示范區(qū)，實施自由貿易試驗區(qū)提升戰(zhàn)略，打造黃河流域“9+2”區(qū)域跨境電商進口商品供應鏈產業(yè)集群；“海洋十年”國際合作中心2023年揭牌運行以來，在實施海洋生態(tài)治理、發(fā)展海洋循環(huán)經濟方面持續(xù)發(fā)揮引領作用，贏得多國人士贊譽……

　　趕海踏浪，青島正加快步伐邁向深藍、遠海，奮力書寫經略海洋這篇文章。（記者吳書光、張武岳、王凱、高天、李志浩、王歡）

　　轉自：新華社

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