記者日前從上海海關(guān)獲悉,今年上半年,上海口岸出口船舶307.1億元,同比增長(zhǎng)73.2%。數(shù)量增長(zhǎng)的同時(shí),采用甲醇、LNG等清潔燃料的綠色船舶占比不斷提升。
由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華(集團(tuán))有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司建造的液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船“CMA CGM BELEM”輪,不久前在上海海關(guān)的監(jiān)管保障下遠(yuǎn)洋海外。
據(jù)了解,“CMA CGM BELEM”輪總長(zhǎng)336米、型寬51米、型深26.8米,設(shè)計(jì)服務(wù)航速21節(jié),最大載箱量為1.32萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。該船采用LNG雙燃料動(dòng)力系統(tǒng),氣體模式下的甲烷逃逸率降低50%,溫室氣體排放減少28%以上,是一艘高效、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的集裝箱船。
為保證該輪順利制造交付,上海海關(guān)所屬浦東海關(guān)發(fā)揮企業(yè)集團(tuán)加工貿(mào)易監(jiān)管模式改革優(yōu)勢(shì),保障中國(guó)船舶集團(tuán)11家子公司船用保稅料件統(tǒng)一調(diào)撥使用,集團(tuán)成員辦理外發(fā)業(yè)務(wù)免于提交風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金,保稅料件流轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)壓縮60%;運(yùn)用“主料工作法”等監(jiān)管模式加快審核流程,確保船舶建設(shè)進(jìn)度全程可控。上海海關(guān)所屬虹口海關(guān)為船舶用物料提供便利化服務(wù),推動(dòng)企業(yè)運(yùn)用國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”業(yè)務(wù)全程網(wǎng)辦,開(kāi)辟通關(guān)“綠色通道”,第一時(shí)間辦理物料申報(bào)手續(xù),大幅縮短通關(guān)時(shí)間;強(qiáng)化科技賦能,深化運(yùn)用智慧物流監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等數(shù)字化平臺(tái),實(shí)時(shí)掌握船供物料物流狀態(tài),實(shí)現(xiàn)順勢(shì)監(jiān)管。上海虹口海關(guān)此次受理申報(bào)供應(yīng)該輪船用物料54批次,共計(jì)3117.9萬(wàn)元,其中包括保稅LNG2800立方米、保稅燃料油2600噸、保稅柴油1200噸。
“我們加強(qiáng)與口岸各部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),建立聯(lián)合登臨檢查機(jī)制,為新造船舶第一時(shí)間開(kāi)展衛(wèi)生安全檢查,嚴(yán)格把控供船飲用水及食品來(lái)源安全關(guān),指導(dǎo)新造船建立醫(yī)療急救制度,培訓(xùn)船員常用急救知識(shí),及時(shí)簽發(fā)國(guó)際航行船舶衛(wèi)生控制證書(shū),為新造船出口提供便利?!鄙虾:jP(guān)所屬崇明海關(guān)船舶監(jiān)管科吳燕華科長(zhǎng)說(shuō),“今年以來(lái),崇明海關(guān)已監(jiān)管包括大型LNG液化氣船、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油(FPSO)船、全國(guó)J型、S型雙型多功能鋪管船等在內(nèi)的新造船出口30艘?!?/p>
在中國(guó)造船業(yè)蓬勃發(fā)展勢(shì)頭下,上海已成為全球唯一一座集齊航空母艦、大型豪華郵輪、大型LNG運(yùn)輸船三大造船業(yè)“皇冠明珠”的城市。今年以來(lái),中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海三大船企滬東中華造船、江南造船和外高橋造船馬力全開(kāi),上??诎洞俺隹趧?shì)頭持續(xù)火熱。
下一步,上海海關(guān)將錨定新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向,以智慧海關(guān)建設(shè)為抓手,不斷提升監(jiān)管效能和服務(wù)水平,助力船舶產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈強(qiáng)群,賦能綠色航運(yùn)奮楫前行,持續(xù)推動(dòng)上海船舶制造行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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