業(yè)內(nèi)：2015年北斗產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值或?qū)④S至近2000億元

　　2014中國(guó)北斗應(yīng)用高峰論壇為10日開(kāi)幕的第二屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)CITE2014的80場(chǎng)論壇活動(dòng)之一。曹沖在演講中表示，2013至2015年是北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵機(jī)遇期，預(yù)期三年可以在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)連升三級(jí)的目標(biāo)，就是百萬(wàn)、千萬(wàn)、萬(wàn)萬(wàn)終端量，產(chǎn)值將躍升到近2000億元，而且能夠真正在一些重大應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。他認(rèn)為，當(dāng)前北斗“熱”需正確引導(dǎo)，要理性規(guī)劃，要科學(xué)布局，并付諸行動(dòng)。

　　廣州海格通信集團(tuán)股份有限公司技術(shù)部總經(jīng)理、北斗陸通公司副總經(jīng)理胡夢(mèng)琪說(shuō)，北斗導(dǎo)航的海上電子通關(guān)應(yīng)用可有效解決船舶中途監(jiān)管模式的局限，目前已有5個(gè)沿海省份、280個(gè)口岸海關(guān)使用。在海洋氣象觀測(cè)應(yīng)用方面，中國(guó)氣象局在國(guó)家科技部遙感中心的支持下，與歐洲空間局等單位合作，在廣東陽(yáng)江海陵島開(kāi)展了為期三個(gè)月2013年7至9月的北斗臺(tái)風(fēng)觀測(cè)實(shí)驗(yàn)，并成功捕捉到三次臺(tái)風(fēng)。

　　中科院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院云計(jì)算中心，深圳市北斗位置服務(wù)技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室副主任張帆表示，近年來(lái)，深圳推廣北斗應(yīng)用的力度不斷加大，已從最初的車輛管理逐步向公共事務(wù)管理及個(gè)人應(yīng)用服務(wù)等領(lǐng)域拓展，深圳市交委、交警、城管等單位已提出一系列北斗實(shí)施方案；在車輛管理方面，動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理和數(shù)據(jù)報(bào)表分析相結(jié)合的技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始在油耗管理、線路管理等等領(lǐng)域嘗試推廣，以公交定制、出行線路規(guī)劃為代表的智能交通管理應(yīng)用潛力巨大。

　　杭州中微電子有限公司總經(jīng)理李曉江認(rèn)為，目前，國(guó)內(nèi)大部分導(dǎo)航芯片廠商采用雙芯片方案，比國(guó)外產(chǎn)品功耗大一倍左右。隨著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)走向世界，北斗芯片必然面臨國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)。完

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