為支持新能源汽車發(fā)展,深圳市在前不久出臺的《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》中,描繪了新能源汽車的發(fā)展愿景:統(tǒng)籌設(shè)立50億元推廣應(yīng)用扶持資金,力爭今年使該市新能源汽車整車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量達(dá)到3萬輛以上,新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)600億元以上,各項稅收收入達(dá)到100億元。
根據(jù)《深圳市新能源發(fā)展工作方案》,深圳將進一步推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力,支持深圳高等院校、科研機構(gòu)和企業(yè)建設(shè)新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新體系,加快突破關(guān)鍵技術(shù),到今年年底,力爭新能源汽車整體技術(shù)達(dá)到國際先進水平,動力電池模塊比能量達(dá)到150瓦時/公斤以上,成本降至2元/瓦時以下,循環(huán)使用壽命穩(wěn)定達(dá)到2000次或10年以上,電驅(qū)動系統(tǒng)功率密度達(dá)到2.5千瓦/公斤以上。同時,依托高等院校、科研機構(gòu)等,建設(shè)若干個新能源汽車共享測試、產(chǎn)品開發(fā)數(shù)據(jù)庫等公共服務(wù)平臺。
為培育新能源汽車企業(yè)主體,深圳將支持本土企業(yè)做大做強。鼓勵和扶持企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入力度,打造集研發(fā)、設(shè)計、測試認(rèn)證、整車及關(guān)鍵零部件、產(chǎn)品展示體驗、人才培養(yǎng)與生活配套于一體的國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。在純電動整車、動力電池、電機、動力總成控制系統(tǒng)、充電設(shè)備、電池材料等領(lǐng)域,支持比亞迪、五洲龍等企業(yè)發(fā)展,形成龍頭企業(yè)帶動、關(guān)鍵零部件與配套企業(yè)積極參與的良好發(fā)展態(tài)勢。
充電設(shè)施不足,一直以來是阻礙新能源汽車發(fā)展的重要原因。截至目前,深圳累計建設(shè)快速充電站81座(其中公交充電站74座、社會充電站7座)、慢速充電樁近3000個。《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》稱,深圳將鼓勵和支持社會資本參與建設(shè)運營充電設(shè)施,對充電設(shè)施運營企業(yè)采用特許經(jīng)營方式進行管理,并制定相應(yīng)的充電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn),對集中式充電設(shè)備(站、樁、裝置)投資給予30%的財政補貼,且在充電設(shè)施建設(shè)完成、通過驗收并正式投用后予以撥付。
深圳市發(fā)改委透露,今年年底前,深圳將新增1800個快速充電樁,同時要求慢速充電設(shè)施須納入新建建筑設(shè)計規(guī)范、綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能評估規(guī)范,保證充足電力增容,布線覆蓋所有車位;已建住宅區(qū)按照不低于有效車位的5%、已建社會公共停車場按照不低于有效車位的10%安裝慢速充電設(shè)施。
為加快新能源汽車推廣,深圳將對購置與使用新能源汽車給予多項優(yōu)惠。《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》明確規(guī)定,對購買新能源汽車給予1∶1配套地方補貼,且不會逐年遞減。
在新能源車使用環(huán)節(jié),深圳市也創(chuàng)新性地出臺了補貼措施。按照規(guī)定,對個人、企業(yè)購買使用新能源乘用車的補貼主要用于機動車交通事故責(zé)任強制保險費、路橋費、充電費、自用充電設(shè)施及安裝費等方面,其中純電動乘用車最高補貼可達(dá)兩萬元(標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)駛里程在250公里以上)。深圳還將執(zhí)行國家新能源汽車交通管理政策,依據(jù)公安部規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),實行新能源汽車獨立分類注冊登記。
此外,為鼓勵出租車運營企業(yè)購買使用純電動出租車,深圳市對燃油出租車更新為純電動出租車的,除了享受純電動乘用車購車和使用補貼外,另外還將給予推廣應(yīng)用補貼5.58萬元。
據(jù)了解,深圳市將通過推進創(chuàng)新載體建設(shè)、突破關(guān)鍵技術(shù)、扶持龍頭企業(yè)等方式,引導(dǎo)和培育一批自主品牌的龍頭企業(yè),打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。(韋何靜 本報記者 傅江平)
來源:中國質(zhì)量報
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