廣東東莞率先啟動陸運口岸“三互”大通關模式

　　“資訊互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”——廣東東莞10日在全國率先啟動陸運口岸“三互”大通關模式。此舉將實現(xiàn)通關效率再提速、企業(yè)通關成本再降低、監(jiān)管服務水準再提升。

　　據(jù)介紹，在“三互”大通關模式改革前，關檢分別管理各自監(jiān)管場所，查驗車輛需2次進場，2次掏箱查驗，2次出場，費時費力。

　　改革后，拆除物理圍網(wǎng)，車檢場合二為一，關檢共用，實現(xiàn)了車輛1次進場，貨物1次查驗，企業(yè)費用減少50%，通關手續(xù)由10個縮減為5個，查驗車輛平均通關時間由4.5小時縮減到2.5小時，大幅提升了通關效率，減輕了企業(yè)負擔，有助于企業(yè)適應快速多變的市場需求。

　　廣東出入境檢驗檢疫局新聞發(fā)言人曾勁松介紹說，這是檢驗檢疫和海關最廣泛、最深入的一次合作，改革將大大簡化外貿(mào)企業(yè)的通關手續(xù)，實現(xiàn)通關再提速，進一步提升貿(mào)易便利化水準。

　　黃埔海關新聞發(fā)言人潘英啟表示，“三互”大通關模式實現(xiàn)了共用資源、共用資訊、共同監(jiān)督。

　　據(jù)了解，“三互”大通關模式實施后，關檢雙方還將探索開展“前臺共同查驗、后臺分別處置”的綜合執(zhí)法試點，對符合條件的運輸工具、貨物、物品的查驗合并進行，發(fā)現(xiàn)違法行為依職權分別處理。

來源：新華網(wǎng)

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