近日，在珠海港舉行的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，珠海港集團(tuán)董事長(zhǎng)歐輝生表示，到2021年末，珠海港集團(tuán)要實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量超過500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，將把珠海港集團(tuán)打造成卓越的現(xiàn)代化國(guó)際港口運(yùn)營(yíng)商、把珠海港打造成華南地區(qū)重要的國(guó)際港口物流中心，推動(dòng)珠海港進(jìn)入世界港口50強(qiáng)。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） A、2021年力爭(zhēng)進(jìn)世界港口50強(qiáng)
近日，珠海港控股集團(tuán)有限公司舉行戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨重大合作項(xiàng)目簽約儀式，對(duì)集團(tuán)未來一段時(shí)期的發(fā)展愿景、發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展戰(zhàn)略作出新的戰(zhàn)略安排。珠海港集團(tuán)董事長(zhǎng)歐輝生表示，到2021年末，集團(tuán)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)總額400億元，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入120億元，分別較2008年成立之初增長(zhǎng)20倍、53倍；推動(dòng)珠海全港和珠海港集團(tuán)貨物通過能力均超過2億噸；珠海全港實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量超過400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，珠海港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量超過500萬標(biāo)準(zhǔn)箱。把珠海港集團(tuán)打造成卓越的現(xiàn)代化國(guó)際港口運(yùn)營(yíng)商，把珠海港打造成華南地區(qū)重要的國(guó)際港口物流中心，推動(dòng)珠海港進(jìn)入世界港口50強(qiáng)。
珠海港是珠三角西部唯一天然深水良港，不僅毗鄰香港，接壤澳門，是粵港澳深化合作最重要的橋頭堡，而且坐擁珠江水系最主要入?？冢袩o可比擬的江海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)。珠海港可通過西江航運(yùn)與桂、黔、滇廣大腹地相連。貨源腹地輻射至西南地區(qū)，貨物可通過廣珠貨運(yùn)專用鐵路直達(dá)高欄港內(nèi)。
“珠海處于粵港澳大灣區(qū)核心位置，港珠澳大橋即將建成通車，這對(duì)珠海港來講是重大機(jī)遇。”歐輝生透露，珠海港港口吞吐能力在2021年將擴(kuò)充至2億噸，集裝箱最終將實(shí)現(xiàn)700萬箱的通過能力。
B、實(shí)施四大戰(zhàn)略
為確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，珠海港集團(tuán)表示，在未來五年，將以卓越的現(xiàn)代化國(guó)際港口運(yùn)營(yíng)商為企業(yè)愿景，大力實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略、西江戰(zhàn)略、物流中心戰(zhàn)略和智慧綠色戰(zhàn)略，致力于打造一流的港口物流營(yíng)運(yùn)商、國(guó)內(nèi)知名的綜合能源投資服務(wù)及運(yùn)營(yíng)商和珠江西岸第一大港城配套開發(fā)商。
珠海港集團(tuán)表示，將擴(kuò)大港口產(chǎn)能，完成高欄國(guó)碼4個(gè)10萬噸級(jí)集裝箱碼頭項(xiàng)目、大突堤南順岸兩個(gè)10萬噸級(jí)集裝箱碼頭、港弘碼頭二期、洪灣港三期、三一總裝碼頭、梧州港務(wù)3#-6#泊位、云浮新港泊位和堆場(chǎng)改造等項(xiàng)目。推動(dòng)珠海港15萬噸級(jí)主航道升級(jí)至20萬噸級(jí)和黃茅海5萬噸航道工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高港口吞吐能力，增強(qiáng)港口對(duì)接國(guó)際航線的能力。至2021年，珠海港還將開通外貿(mào)直航航線10條，覆蓋東北亞、東南亞、南亞、中東、南美等地區(qū)。
同時(shí)，還將建設(shè)以貴州（昌明）陸港為重要節(jié)點(diǎn)，聯(lián)通陸港與珠海港母港的多式聯(lián)運(yùn)物流通道，打通“川貴廣—南亞國(guó)際物流大通道”，并將在新加坡、越南等國(guó)家重點(diǎn)港口設(shè)立海外辦事處，并積極尋找東南亞等區(qū)域的優(yōu)質(zhì)港口資源，通過投資并購等方式，助力珠海港走向海外。
而在西江流域，珠海港集團(tuán)計(jì)劃到2021年，在西江沿岸布局碼頭、物流園區(qū)等物流節(jié)點(diǎn)達(dá)到5個(gè)以上，實(shí)現(xiàn)西江控制運(yùn)力200艘，60萬載重噸，開通駁船快線25條，基本覆蓋珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶；西江通過珠海港中轉(zhuǎn)的貨物吞吐量達(dá)到7000萬噸，拓展珠海港的腹地，與中西部發(fā)展實(shí)現(xiàn)互動(dòng)共贏。
另外，珠海港還將打造歐港紙漿物流中心、高欄港多式聯(lián)運(yùn)物流中心、中谷物流基地、冷鏈物流中心和鋼材物流中心等項(xiàng)目的建設(shè)，組建供應(yīng)鏈公司、冷鏈物流、跨境物流、化工物流、航空物流等專業(yè)化物流公司，并將推進(jìn)包括碼頭運(yùn)營(yíng)智能化、港域調(diào)度智能化、海運(yùn)物流協(xié)同化、國(guó)際貿(mào)易便利化、金融服務(wù)便利化的智慧港口項(xiàng)目等，為實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)提供有力支撐。
C、與35家單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
為保證發(fā)展戰(zhàn)略的順利落地，近日，珠海港集團(tuán)與上海泛亞、中谷海運(yùn)、安通控股、越秀交通基建、深圳華僑城、大連成功集團(tuán)、上海鄭明物流、越南航海物流、廣東粵鋼松山物流、珠江鋼管、貴州開磷集團(tuán)、中興通訊、珠海中馳物流等企業(yè)，以及銀河證券、海通證券、上海新世紀(jì)、廣東粵財(cái)基金、廣東恒健等金融機(jī)構(gòu)，以及中國(guó)進(jìn)出口銀行、中國(guó)銀行、建設(shè)銀行、工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、交通銀行、平安銀行等銀行機(jī)構(gòu)，共35家單位簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議等。簽約各方將根據(jù)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏、長(zhǎng)期共同發(fā)展的原則，保持緊密溝通合作，推動(dòng)簽約項(xiàng)目早日實(shí)施。
珠海港集團(tuán)方面表示，未來將以新思路、新模式打造港口航運(yùn)、物流供應(yīng)鏈、能源環(huán)保、港城建設(shè)、航運(yùn)金融五大板塊，構(gòu)建一個(gè)健康、持續(xù)發(fā)展的開放性港口生態(tài)平臺(tái)。
此外，當(dāng)日的簽約還包括了大突堤南順岸兩個(gè)十萬噸級(jí)集裝箱泊位以及港弘通用散貨碼頭的投資項(xiàng)目。這些項(xiàng)目將進(jìn)一步擴(kuò)大港口吞吐能力，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，進(jìn)一步鞏固高欄港作為華南地區(qū)能源主要接卸港的地位。
D、10年?duì)I收增長(zhǎng)17倍
據(jù)介紹，珠海市委、市政府2008年確立了“以港立市”的發(fā)展戰(zhàn)略，并組建了珠海港集團(tuán)、高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)、市港口管理局，形成了“三駕馬車”高效協(xié)同推動(dòng)珠海港口發(fā)展的良好格局。
作為珠海市港口發(fā)展的主力軍，珠海港經(jīng)過近10年的奮力拼搏，已經(jīng)發(fā)展成為涵蓋港口物流、綜合能源、港城建設(shè)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的大型綜合性企業(yè)集團(tuán)。其中，集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模、營(yíng)業(yè)收入分別從2008年的19億元、2.2億元增長(zhǎng)至2016年的218億元、39億元，分別增長(zhǎng)了10倍和17倍。同時(shí)，港口貨源腹地由珠三角西岸已擴(kuò)展至廣東、廣西、湖南、貴州、云南等省區(qū)，推動(dòng)珠海港實(shí)現(xiàn)了由九洲喂給港、城市港到大灣區(qū)干線港、區(qū)域性樞紐港的跨越式發(fā)展。
除了上述成績(jī)外，珠海港還投入上百億元，建設(shè)了一批泊位等級(jí)高，涵蓋集裝箱、散貨、件雜貨等類型的專業(yè)化碼頭，同時(shí)配套建設(shè)了珠三角規(guī)模等級(jí)最高的15萬噸級(jí)主航道，開通了無縫對(duì)接國(guó)家鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)的疏港鐵路和高速公路，形成了高欄主港區(qū)高效的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
另外，全港產(chǎn)能由集團(tuán)成立時(shí)的3500萬噸提升至當(dāng)前的1.55億噸，并引進(jìn)了包括中遠(yuǎn)海運(yùn)、國(guó)家能源集團(tuán)、中國(guó)海洋石油、中國(guó)中化等大型央企，以及香港鑫和、中谷海運(yùn)等知名企業(yè)，推動(dòng)全港貨物年吞吐量從3712萬噸增至1.3億噸、集裝箱年吞吐量從63.1萬標(biāo)箱增至220多萬標(biāo)箱等。（記者 龍?。?/div>
轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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