為完善粵東地區(qū)綜合交通體系,廣東省發(fā)改委組織編制了《海峽西岸城市群粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)。8月7日至9日,中國國家發(fā)展改革委委托咨詢機(jī)構(gòu)在廣東汕頭組織召開專家評審會(huì)。
該《規(guī)劃》以汕頭、潮州、揭陽、汕尾主城區(qū)為主要節(jié)點(diǎn),打造“一線兩環(huán)加射線”粵東城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)粵東地區(qū)“半小時(shí)通勤圈”和“1小時(shí)交通圈”。
其中,汕頭都市區(qū)構(gòu)成粵東城際鐵路線網(wǎng)的一級節(jié)點(diǎn),汕尾、潮州、揭陽主城區(qū)構(gòu)成二級節(jié)點(diǎn),普寧、惠來、揭東、揭西、潮安、饒平、南澳、海豐、陸豐等縣市域中心和客運(yùn)集散地構(gòu)成三級節(jié)點(diǎn)。同時(shí),與國鐵干線鐵路、城市軌道交通和潮汕機(jī)場等主要綜合交通樞紐緊密銜接。
《規(guī)劃》推薦方案由5條城際鐵路線路構(gòu)成,總長度約482公里。其中,一線為:汕尾-汕頭-饒平。一環(huán)為:汕頭-潮州-潮汕站-潮汕機(jī)場-汕頭。二環(huán)為:汕頭-潮汕機(jī)場-揭陽南-普寧-汕頭。射線一為:潮汕機(jī)場-揭陽南-揭陽北。射線二為:普寧-惠來。
粵東地處閩粵交界,臨近港澳臺(tái),是廣東省深化粵港澳臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作,加強(qiáng)與東盟等國際經(jīng)濟(jì)區(qū)域合作的對外開放重要門戶。(記者 李怡青)
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