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踐行“一帶一路”倡議廣州開通“中越班列”

來源：中國新聞網(wǎng) 時間：2017-08-10

　　中越班列9日開通，首趟列車從廣州大朗站徐徐開出，將經(jīng)廣西憑祥口岸出境，全程1200公里，3天后運抵越南河內(nèi)。

　　首發(fā)車貨源主要包括市場采購商品、電子產(chǎn)品、通訊設(shè)備和百貨等。廣州市政府官員表示，中越班列(廣州-河內(nèi))運輸效率上較海運節(jié)省1周時間，在運輸成本上比公路低50%，今后將在每周穩(wěn)定開行一列的基礎(chǔ)上逐步加大開行密度，力爭在年底實現(xiàn)隔日開行。

　　這名官員還稱，中越班列(廣州-河內(nèi))的開通開行，將成為聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)和東盟國家的快速穩(wěn)定運輸通道，進(jìn)一步增強珠三角地區(qū)企業(yè)及產(chǎn)品出口東盟各國的競爭力，是廣州實踐“一帶一路”倡議的重要成果。

　　據(jù)悉，廣州于去年8月28日開行首趟中歐班列(廣州-莫斯科)。截至2017年7月28日共發(fā)出39列班列、2948個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，重箱率為100%，發(fā)運貨物逾200萬件、共15577.8噸，出口申報貨值折合人民幣13.84億元。該線路已基本實現(xiàn)滿載運行，“廣貨”通過中歐班列出口歐洲的運輸時間，比海運節(jié)約25天左右，時效提高了60%，大大節(jié)約了廣東與“一帶一路”沿線國家的交易時間，競爭優(yōu)勢明顯。（王華陶軍）

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