十三五廣東推動(dòng)“一帶一路”樞紐建設(shè)步入快車道

近日，中共廣東省委十一屆五次全體會(huì)議表決通過了《中共廣東省委關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》（以下簡稱《建議》）。未來，廣東省將加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新體系，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，全面參與全球經(jīng)濟(jì)合作和競爭，推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略樞紐和經(jīng)貿(mào)合作中心建設(shè)步入“快車道”。

《建議》提出，廣東省要堅(jiān)持開放，把握國家推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)與廣東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的機(jī)遇，全面參與全球經(jīng)濟(jì)合作和競爭，深化粵港澳合作，加快建立與國際接軌的開放型經(jīng)濟(jì)新體制，形成廣東參與國際競爭的新優(yōu)勢(shì)。要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)廣東自貿(mào)區(qū)，營造法治化、國際化、便利化營商環(huán)境，構(gòu)建與國際高標(biāo)準(zhǔn)投資、貿(mào)易、管理規(guī)則接軌的自由貿(mào)易園區(qū)。要建設(shè)“一帶一路”戰(zhàn)略樞紐和經(jīng)貿(mào)合作中心，以經(jīng)貿(mào)合作為重點(diǎn)，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家合作，在陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向開放的全面開放新格局中發(fā)揮重要引擎作用；支持廣州、深圳、珠海、汕頭、湛江等重要支點(diǎn)城市與“一帶一路”沿線友好城市共建空港聯(lián)盟或港口聯(lián)盟，推動(dòng)海上物流大通道、海上絲路空中走廊和數(shù)字海上絲路建設(shè)。深化與南太平洋島國合作，力爭成為我國與南太平洋島國合作的示范省。

《建議》要求，廣東省應(yīng)統(tǒng)籌推進(jìn)珠三角、粵東、粵西三大港口群協(xié)調(diào)發(fā)展，積極推動(dòng)沿海港口深水港航道和疏港鐵路、公路建設(shè)；發(fā)展綜合運(yùn)輸，積極發(fā)展公鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)等，建設(shè)海陸綜合運(yùn)輸大格局。大力推進(jìn)粵東西北地區(qū)港口建設(shè)，加快形成水路、公路、鐵路相銜接、功能完善的綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)跨區(qū)域轉(zhuǎn)移承接及融合發(fā)展。堅(jiān)持綠色發(fā)展，保障生態(tài)安全，著力增強(qiáng)發(fā)展可持續(xù)性，加強(qiáng)濕地保護(hù)管理，構(gòu)建省域濕地公園和自然保護(hù)區(qū)體系；開展藍(lán)色海灣整治行動(dòng)，加強(qiáng)海島生態(tài)保護(hù)，推動(dòng)有序開發(fā)，強(qiáng)化海洋污染防治和生態(tài)管控，構(gòu)建藍(lán)色生態(tài)屏障，強(qiáng)化圍填海管理；開展雷州半島生態(tài)修復(fù)，重建熱帶森林體系。開展海岸帶和海島綜合整治修復(fù)，推進(jìn)美麗海灣建設(shè)。

《建議》還指出，廣東省要加快構(gòu)建具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)新體系，重點(diǎn)發(fā)展智能制造裝備、船舶與海洋工程裝備、衛(wèi)星應(yīng)用等先進(jìn)制造業(yè)；做強(qiáng)做優(yōu)沿海重化工業(yè)基地；做大做強(qiáng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)成為新的支柱產(chǎn)業(yè)，扶持新能源、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)成為優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，提升海洋空間資源開發(fā)利用水平，建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省；加快建設(shè)珠三角海洋經(jīng)濟(jì)優(yōu)化發(fā)展區(qū)和粵東、粵西海洋經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)發(fā)展區(qū)。加強(qiáng)海洋綜合管理，創(chuàng)新海洋資源開發(fā)管理方式。（記者紀(jì)巖青 吳穎）

來源：中國海洋報(bào)

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