東莞：“世界工廠”的貿(mào)易新坐標(biāo)

　　在位于東莞下橋的郵政郵件處理中心，堆積如山的國(guó)際小包在傳送帶上緩緩移動(dòng)，工人們正在忙碌地分揀。這些國(guó)際小包將經(jīng)歷在中國(guó)的最后一站，通過(guò)國(guó)際航班被發(fā)往全球各地。

　　這里平均每天發(fā)出9.43萬(wàn)票郵政國(guó)際小包，將各種東莞制造的商品運(yùn)送到全世界消費(fèi)者手中。

　　在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、我國(guó)對(duì)外貿(mào)易面臨新挑戰(zhàn)的背景下，逐步撕去低端標(biāo)簽的東莞制造業(yè)開(kāi)始新的嘗試：掘金“一帶一路”沿線國(guó)家等新興市場(chǎng)，尋找外貿(mào)增長(zhǎng)新的興奮點(diǎn)。嘗試帶來(lái)了積極效果，東莞連續(xù)2年在全國(guó)外貿(mào)總額前五名城市中排名第一?？缇畴娚痰幕鸨€帶動(dòng)了傳統(tǒng)貿(mào)易服務(wù)和生產(chǎn)模式的變革，為“世界工廠”在全球貿(mào)易新秩序中鎖定全新的坐標(biāo)。

　　市場(chǎng)之變 制造業(yè)升級(jí)掘金新市場(chǎng)

　　一列掛有“中歐班列（粵滿俄）X8426/5”的鐵路集裝箱專列，駛出位于東莞石龍的廣東鐵路國(guó)際物流基地。45個(gè)車皮滿載著手機(jī)配件、機(jī)械、玩具等各類貨物，將耗時(shí)15天，跨越上萬(wàn)公里駛向俄羅斯莫斯科。

　　“以前東莞貨物通過(guò)海運(yùn)等方式轉(zhuǎn)運(yùn)至莫斯科最快需要45天，有時(shí)將近60天?！敝袊?guó)外運(yùn)廣東有限公司總經(jīng)理劉展發(fā)說(shuō)，廣東鐵路國(guó)際物流基地已開(kāi)通“粵新歐”“粵滿俄”“中韓快線”貨運(yùn)專線，成為廣東特別是東莞進(jìn)入絲路經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家的直接聯(lián)系通道。

　　上海社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所國(guó)際貿(mào)易與投資研究室主任沈桂龍說(shuō)，石龍將絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與21世紀(jì)海上絲綢之路對(duì)接，新興市場(chǎng)在過(guò)去數(shù)年正在為推動(dòng)?xùn)|莞外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)提供新動(dòng)力。

　　來(lái)自東莞市商務(wù)局的統(tǒng)計(jì)印證了這一點(diǎn)。從2008年至2015年，東莞對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易額從120.2億美元增長(zhǎng)至291.3億美元，增長(zhǎng)了1.4倍。

　　東莞市商務(wù)局局長(zhǎng)陳仲球說(shuō)，開(kāi)拓新興市場(chǎng)，東莞企業(yè)并沒(méi)有重走低端制造的老路，而是大力引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在開(kāi)拓新市場(chǎng)空間的同時(shí)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　方式之變 從等訂單到量身定制

　　面對(duì)外貿(mào)形勢(shì)的變化，東莞的企業(yè)家們開(kāi)始思考如何減少貿(mào)易中的環(huán)節(jié)以壓縮成本，跨境電商成為他們新的選擇。

　　從東莞出發(fā)，走向全球，跨境電商正在幫助東莞制造業(yè)打開(kāi)全球貿(mào)易的新通道。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，東莞全市超過(guò)7000家制造企業(yè)從事跨境電商交易，其中國(guó)際小包業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最快，2015年，東莞郵政國(guó)際小包業(yè)務(wù)量3441萬(wàn)件，日均9.5萬(wàn)件，日均最高峰達(dá)20萬(wàn)件，分別比2014年和2013年增長(zhǎng)181%和565%。

　　更多的跨境電商貿(mào)易則集中在M2B（工廠到商家）業(yè)務(wù)上。據(jù)東莞市跨境辦保守估計(jì)，2015年，東莞制造企業(yè)通過(guò)跨境電商平臺(tái)年度實(shí)現(xiàn)超百億美元交易規(guī)模。

　　跨境電商的火熱，帶動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)鏈上下游要素資源流向東莞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，東莞已經(jīng)擁有跨境電商企業(yè)4000余家，涵蓋物流、倉(cāng)儲(chǔ)、支付、第三方平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等各個(gè)重要環(huán)節(jié)，亞馬遜、ebay等知名跨境電商平臺(tái)也紛紛進(jìn)駐。

　　“貿(mào)易方式的變化給傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)帶來(lái)顛覆性改變?！睎|莞跨境電商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖華彬說(shuō)，在跨境電商倒逼引導(dǎo)下，一心埋頭做代工的東莞制造企業(yè)開(kāi)始逐步學(xué)習(xí)，走向品牌、設(shè)計(jì)、研發(fā)、柔性生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)鏈高端領(lǐng)域。

　　服務(wù)之變 從賺取剪刀差到提升全鏈條效率

　　最近，總部設(shè)在東莞南城的盟大集團(tuán)獲得中信銀行東莞分行20億元授信額度，接下來(lái)可為客戶提供倉(cāng)單質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)。

　　“以前，我們做線下的塑料貿(mào)易主要靠掙差價(jià)賺錢，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)填補(bǔ)了信息鴻溝，我們運(yùn)用金融、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等手段服務(wù)客戶，讓采購(gòu)商、供貨商在平臺(tái)上交易，降低各個(gè)環(huán)節(jié)的成本?！泵舜蠹瘓F(tuán)董事長(zhǎng)李實(shí)說(shuō)。

　　據(jù)李實(shí)介紹，很多企業(yè)購(gòu)買大宗商品需要大量資金，由于沒(méi)有固定資產(chǎn)做抵押，很難在銀行申請(qǐng)到貸款。而在“大易有塑”平臺(tái)上，盟大通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)押和產(chǎn)業(yè)金融相結(jié)合等手段為客戶提供資金支持。截至目前，“大易有塑”服務(wù)的會(huì)員超100萬(wàn)家，交易規(guī)模超過(guò)20億元。

　　越來(lái)越多像盟大集團(tuán)這樣的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在東莞出現(xiàn)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)改造業(yè)務(wù)模式，重構(gòu)著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提升著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的效率。

　　在沈桂龍看來(lái)，當(dāng)前，東莞制造業(yè)正通過(guò)主動(dòng)對(duì)接全球貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)，提供更加高端優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更加全面精細(xì)的貿(mào)易服務(wù)，引領(lǐng)全球市場(chǎng)需求，培育新的發(fā)展動(dòng)力，形成新一輪國(guó)際貿(mào)易的比較優(yōu)勢(shì)。

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