8月12日,記者從珠海港集團獲悉,該集團和貴州省黔南州貴定縣共同投資建設的貴州(昌明)國際陸港項目已正式開工建設,標志著珠海市積極對接國家“一帶一路”建設,深化區(qū)域合作,構建的現(xiàn)代物流體系重要組成部分——“川貴粵-南亞國際物流大通道”建設邁出關鍵步伐。
據(jù)介紹,珠海市堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,深入對接國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,努力建設“川貴粵-南亞國際物流大通道”,積極構筑以珠海港為物流中轉樞紐平臺,通過海鐵聯(lián)運、江海聯(lián)運、公鐵水聯(lián)運等多式聯(lián)運方式連通我國西南內(nèi)陸地區(qū)與珠三角、東南亞、南亞地區(qū)的廣大市場,特別是為四川、貴州、云南等西南地區(qū)貨物出口東南亞、南亞等地開辟更加高效便捷的出海通道,以實現(xiàn)地區(qū)優(yōu)勢互補,促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展。根據(jù)珠海市委市政府的戰(zhàn)略部署,珠海港集團努力對接國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,積極推進“川貴粵-南亞國際物流大通道”建設,深入拓展港口貨源腹地,不斷增強珠海港的物流輻射力。
作為“川貴粵-南亞國際物流大通道”的重要支點之一,貴州(昌明)國際陸港項目規(guī)劃占地約800畝,總投資15億元,一期工程占地168.4畝,預計2017年底建成。整個項目規(guī)劃建設甩掛配送區(qū)、加工配送區(qū)、商務辦公區(qū)、展示交易區(qū)、分撥區(qū)、保稅區(qū)、綜合配套區(qū)、生活服務區(qū)等八個主體功能區(qū),建設工期約5年,力爭建設成為21世紀海上絲綢之路的重要物流樞紐、大西南地區(qū)國際物流分撥中心和商品采購交易中心、大西南地區(qū)的便捷出海通道、對接東南亞、南亞諸國的重要節(jié)點,提供跨省商貿(mào)物流的綜合服務重要平臺,成為推動貴州黔中城市群與大西南地區(qū)的經(jīng)濟、商貿(mào)往來交流的重要引擎。
“貴州(昌明)國際陸港項目區(qū)位優(yōu)勢明顯,距離貴陽市70公里,距離貴陽龍洞堡國際機場60多公里,從陸港到機場僅40分鐘車程。目前多條鐵路和高速公路從陸港附近經(jīng)過,貴廣高鐵貴定南站距離陸港僅兩公里。”珠海港集團總經(jīng)理梁學敏表示,珠海港集團將與貴定縣進一步加強合作,按時建成貴州(昌明)國際陸港項目,希望貴州、四川、云南等地有信息、有渠道、有資源的朋友,積極參與陸港建設,共享‘川貴粵-南亞國際物流大通道’建設紅利,為促進西南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和珠海市打造華南地區(qū)重要的國際物流中心貢獻力量。(駐粵記者龍?。?br/>
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