廣州海關(guān)助力自貿(mào)區(qū)“放管服”改革


來源:國際商報   時間:2016-09-05





  據(jù)統(tǒng)計,自掛牌以來,截至今年7月,中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)南沙片區(qū)海關(guān)企業(yè)注冊數(shù)量增加了1151家,總數(shù)達1401家,與掛牌之初相比增長了4.6倍。商賈云集南沙,離不開廣州海關(guān)近一年來在南沙自貿(mào)試驗片區(qū)深化“放管服”改革的努力。


  簡化內(nèi)部核批事項愈6成


  廣州南沙振戎倉儲有限公司是海關(guān)簡政放權(quán)的受惠者之一。根據(jù)客戶需求提供不同貿(mào)易類型的儲罐是這家公司的主要服務項目,儲罐性質(zhì)的變更需要辦理保稅倉庫面積變更審批手續(xù),法定辦理期限是20個工作日。海關(guān)縮短審批流程后,審批時間大幅減少到2或3個工作日?!皩徟掷m(xù)快了,外輪一到港就可以卸入儲罐,到港無法卸貨產(chǎn)生高額滯期賠付的風險基本杜絕?!逼髽I(yè)商務客服副總經(jīng)理藍永堅說道。


  為給企業(yè)松綁減負,廣州海關(guān)在南沙自貿(mào)試驗片區(qū)先行先試內(nèi)部核批分類化優(yōu)化改革,對192項內(nèi)部核批事項進行系統(tǒng)梳理,通過取消、壓縮核批層級、規(guī)范核批條件時限等方式予以優(yōu)化,共優(yōu)化124項,占全部內(nèi)部核批事項的六成。同時,對已取消的內(nèi)部核批事項落實徹底,堅決杜絕新設核批事項,防止“翻燒餅”,切實提高綜合審批效率,提升企業(yè)“獲得感”。


  政府間監(jiān)管數(shù)據(jù)“一張網(wǎng)”


  “信息孤島”一直是影響行政效能發(fā)揮的主要因素。自去年4月以來,廣州海關(guān)致力打破“信息孤島”,積極與南沙自貿(mào)試驗片區(qū)市場監(jiān)管等部門共同參與市場監(jiān)管和公共信用信息平臺建設,解決多部門“碎片化”監(jiān)管數(shù)據(jù)整合問題,實現(xiàn)政府間監(jiān)管數(shù)據(jù)共享和關(guān)聯(lián)查詢,共涵蓋工商、稅務、投資、外管、檢驗檢疫等45家部門共119個數(shù)據(jù)主題、108萬多條企業(yè)注冊、信用、處罰等信息,實現(xiàn)政府監(jiān)管數(shù)據(jù)“一張網(wǎng)管理”。


  同時,廣州海關(guān)將與市場監(jiān)管部門一道,共同探索完善守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒制度,以“合作備忘錄”的形式在信息互換的基礎上試點部門間“監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”,努力打造自貿(mào)區(qū)進出口市場主體“守信路路綠燈,失信處處受限”的良好局面。


  優(yōu)化服務舉措多


  去年10月,廣州海關(guān)率先在南沙自貿(mào)試驗片區(qū)推出了“互聯(lián)網(wǎng)+易通關(guān)”改革,并逐步從最初的4項措施擴大到8項惠企舉措。改革應用“互聯(lián)網(wǎng)+”理念,與海關(guān)多項業(yè)務有機融合,最大程度開放服務入口、實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,從而產(chǎn)生乘數(shù)效應來逐步實現(xiàn)企業(yè)辦理海關(guān)手續(xù)“零限制、零跑動、零收費、零耗時”?!拔覀円郧稗k理報關(guān)手續(xù)需要請報關(guān)公司代理,每票需代理費用300~500元,海關(guān)改革后,我們可以自行在網(wǎng)上申報,光報關(guān)費用,我們每月就節(jié)省了大約1萬塊?!泵译娮訌V州南沙有限公司負責關(guān)務的課長龔小姐告訴記者。


  此外,廣州海關(guān)再造登記流程,在全國海關(guān)范圍內(nèi)率先實施“一照一碼”登記改革,將《進出口貨物收發(fā)貨人注冊登記證書》融入國家“五證合一”體系,實現(xiàn)“六證合一”,自貿(mào)區(qū)企業(yè)備案實現(xiàn)24小時內(nèi)跨部門“十二證三章”聯(lián)辦,南沙自貿(mào)試驗片區(qū)從而成為了全國實現(xiàn)市場準入聯(lián)辦證件最多、最快的地區(qū)。


  如今,“簡政放權(quán)”、“互聯(lián)網(wǎng)+易通關(guān)”、“商事登記”等多項“放管服”改革創(chuàng)新措施的綜合成效正在逐步顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計,截至今年7月,南沙口岸整體通關(guān)效率同比提高16.23%,口岸通關(guān)成本平均降低30~40%,貨運量同比增加15.1%。(呂洪財 奚浩瀚)





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