12日從廣東省住建廳獲悉,目前廣東省投入運(yùn)營(yíng)的城市地下綜合管廊總長(zhǎng)度約88公里,預(yù)計(jì)到2020年,全省城市地下綜合管廊建設(shè)不少于1000公里,基本解決反復(fù)開挖地面的“馬路拉鏈”問題。
據(jù)新華報(bào)道,廣東省住建廳有關(guān)負(fù)責(zé)人說,廣東目前已經(jīng)建立了全省城市地下綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目庫,統(tǒng)籌安排地下綜合管廊建設(shè)。截至今年7月底,廣東已有7個(gè)城市完成了城市地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃編制工作。另外,廣州、佛山、惠州、東莞、江門5市城區(qū)地下管線普查工作已經(jīng)全面完成,珠海、中山、河源、梅州、湛江等市完成了總體進(jìn)度的90%以上。
為了杜絕“馬路拉鏈”的問題,廣東明確城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的各類管線原則上應(yīng)敷設(shè)于地下空間,并設(shè)置“三不原則”。即,在地下綜合管廊以外的位置新建管線的,規(guī)劃部門不予規(guī)劃許可審批,建設(shè)部門不予施工許可審批,公路或市政道路管理部門不予掘路許可審批。
記者了解到,全省已建成并投入運(yùn)營(yíng)的城市地下綜合管廊項(xiàng)目8個(gè),總長(zhǎng)度約88公里。
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