7月15日上午，超大直徑盾構機刀盤順利抵達接收工作井，至此，海珠灣隧道實現(xiàn)雙線貫通。
海珠灣隧道工程全長4.35公里，設計為雙管雙向6車道，采用盾構隧道的形式下穿密集建構筑物和珠江多個水道。相關負責人介紹，“海珠灣隧道是整個廣州南站快速通道工程中最關鍵的控制性工程，也是廣州地區(qū)首次采用超大直徑盾構方式穿越珠江水系，今天西線盾構機的順利接收，標志著廣東省這一重點項目實現(xiàn)雙洞貫通”。
海珠灣隧道工程計劃2025年建成通車，屆時，廣州市中心城區(qū)到廣州南站開車可縮短至15分鐘左右，將進一步提高粵港澳大灣區(qū)基礎設施“硬聯(lián)通”水平。（記者 魏星 吳媚苗）
轉自： 中央廣播電視總臺央視新聞
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