廣州白云機(jī)場客流年內(nèi)將近5000萬 正籌備二期擴(kuò)建廣東

　26日從廣州白云機(jī)場了解到，該機(jī)場今年客流量有望接近5000萬人次，已大大超出機(jī)場原有設(shè)計(jì)規(guī)模。廣東省機(jī)場管理集團(tuán)公司總經(jīng)理張克儉表示，白云機(jī)場目前正按計(jì)劃籌備二期擴(kuò)建工程，包括修建第三條跑道和二號(hào)航站樓。項(xiàng)目正等待國家發(fā)改委審批，項(xiàng)目融資等具體操作將由廣東省人民政府成立的投資工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)國家批復(fù)情況統(tǒng)籌安排。

　　張克儉表示，從長遠(yuǎn)來看，中國航空運(yùn)輸市場需求依然旺盛，民航局把“十二五”期間航空運(yùn)輸需求年均增長速度確定為13%左右。廣東省尤其是珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快，去年廣東省人均GDP達(dá)7819美元，跨入中上等收入國家或地區(qū)水平，必將催生新一輪航空市場需求。

　　按照此前的規(guī)劃，白云機(jī)場第三跑道將建在現(xiàn)有的東跑道東側(cè)400米處，長3800米，寬60米。新老跑道之間及新跑道東側(cè)還將各設(shè)置一條平行滑行道。飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4F。新建的2號(hào)航站樓位于空管塔臺(tái)以北的空地上，廣州地鐵三號(hào)線北延段可通達(dá)該航站樓。

　　張克儉表示，按照省政府要求，白云機(jī)場將通過二期擴(kuò)建推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)綜合交通樞紐的發(fā)展，改變機(jī)場傳統(tǒng)運(yùn)營模式，促進(jìn)樞紐機(jī)場向機(jī)場樞紐轉(zhuǎn)變。

　　據(jù)悉，國際大機(jī)場運(yùn)行，當(dāng)旅客吞吐量達(dá)到8000萬至9000萬人次、1億人次以下這個(gè)數(shù)量級(jí)時(shí)，運(yùn)效會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，如果再大，運(yùn)營組織管理成本匹配性就不是一個(gè)合理狀態(tài)。張克儉表示，“一般到了這個(gè)數(shù)量級(jí)，就會(huì)開始規(guī)劃第二機(jī)場。但廣州是否建第二個(gè)機(jī)場，不僅要考慮地面客流增長的需求，還要從全省空運(yùn)布局的角度來合理規(guī)模。這項(xiàng)布局會(huì)進(jìn)入白云機(jī)場的研究范圍。”

　　來源:廣東新聞網(wǎng)

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