報(bào)道上個(gè)月,本報(bào)曾經(jīng)報(bào)道過,新穗巴士公司有意引進(jìn)全新雙層巴士,投入公交運(yùn)營(yíng),正在向交通主管部門報(bào)批。昨日,記者從新穗巴士公司了解到,雙層巴士已經(jīng)正式獲批,待新巴士在深圳參加完展覽會(huì)后,就可以于本月19日亮相244A線路。
據(jù)了解,新的雙層巴士目前僅一臺(tái),新雙層巴士擬投入244A線運(yùn)營(yíng),該線路共設(shè)22個(gè)站點(diǎn),起始點(diǎn)和終點(diǎn)分別位于匯僑新城和江南大道南。此次推出的244A線雙層巴士,身高3.78米,其純電動(dòng)的方式與2009年新穗巴士推出的一樣,但是車子的生產(chǎn)廠商不一樣,車輛外形也不一樣。
2003年至2009年,廣州路面上雙層巴士漸漸“絕跡”。2009年9月底,同樣由新穗巴士公司推出的一輛純電動(dòng)雙層公交車,曾投入538線試運(yùn)營(yíng)三個(gè)月。據(jù)了解,這輛電動(dòng)雙層巴士是全世界第一輛純電動(dòng)雙層巴士,可以搭乘約100人,是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)載重量最大的電動(dòng)車。不過廣州是一個(gè)多橋隧的城市,一些橋面限高3.8米,而雙層巴士的身高最少是4米,所以廣州市交委主任冼偉雄曾公開表示,由于受道路現(xiàn)狀的制約,雙層巴士不宜在廣州推廣發(fā)展。此后,雙層巴士一度在廣州再次銷聲匿跡。
來源:金羊網(wǎng)-新快報(bào)
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