據(jù)新華社電 商務(wù)部網(wǎng)站14日發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,明確根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況,國家對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。該規(guī)定將自今年5月1日起施行。根據(jù)規(guī)定,已注冊機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括:達(dá)到規(guī)定使用年限;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。
各類機(jī)動(dòng)車使用年限方面,規(guī)定明確了小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年,中型出租客運(yùn)汽車使用10年,大型出租客運(yùn)汽車使用12年;公交客運(yùn)汽車使用13年;專用校車使用15年;大、中型非營運(yùn)載客汽車(大型轎車除外)使用20年;正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年等。
規(guī)定稱,小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。
根據(jù)規(guī)定,國家對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢。
影響
車主獲利
私家車報(bào)廢年限取消體現(xiàn)了行政管理部門對(duì)當(dāng)前變化了的汽車分布及使用狀況的尊重;更深一層看,私家車報(bào)廢年限取消實(shí)際上也是對(duì)公民私有財(cái)產(chǎn)權(quán)的一種尊重和保護(hù)。取消15年的強(qiáng)制報(bào)廢年限,實(shí)際就是降低了車主使用汽車的成本,這將會(huì)使更多的人加入到購車的行列中來。特別是對(duì)于中高檔車市將產(chǎn)生重要的影響。車主在購買新車時(shí)會(huì)盡量從品質(zhì)和服務(wù)上評(píng)價(jià)一輛車的好壞,而不是簡單地以價(jià)位作為購車標(biāo)準(zhǔn)。
二手車市場利好
私家車報(bào)廢年限取消后,很多賣家在賣車時(shí)一些車齡較長但是性能不錯(cuò)的二手車,因使用時(shí)間的增加,價(jià)格可能要比以前高一些,這也會(huì)導(dǎo)致二手車價(jià)格的上漲。私家車報(bào)廢年限不再是一個(gè)限制條件,二手車消費(fèi)者購買二手車時(shí)也將主要從車的安全和技術(shù)性能等方面來考慮,這將有助于二手車的銷售;另一方面,嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)加速汽車的更新?lián)Q代,技術(shù)更先進(jìn),符合未來排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車將更受歡迎,這就將極大促進(jìn)二手車市場的健康發(fā)展。
來源:羊城晚報(bào)
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