昨日,記者從廣州市環(huán)保局獲悉,南大干線(省婦幼醫(yī)院至市新路)工程昨日起開(kāi)始環(huán)評(píng)審批前公示。根據(jù)公開(kāi)的環(huán)評(píng)信息顯示,南大干線(省婦幼醫(yī)院至市新路)工程全長(zhǎng)4.24公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速路,路寬80米,設(shè)雙向8車道主車道,雙向4車道輔道設(shè)計(jì)車速60-80公里/小時(shí),項(xiàng)目總投資12.78億元,環(huán)保投資2907萬(wàn)元。
首段工程將設(shè)6座公交站
公開(kāi)的資料說(shuō)明,南大干線省婦幼醫(yī)院至市新路工程位于番禺東北部區(qū)域內(nèi),呈東西走向,起點(diǎn)位于省婦幼醫(yī)院,終點(diǎn)位于市新路,沿途相交主要道路有興南大道、市新路等。設(shè)主線下穿南沙港快速路處設(shè)置雙喇叭立交一座、省婦幼醫(yī)院路段為主線下沉隧道穿過(guò)興南大道,設(shè)置6座公交站。建設(shè)內(nèi)容主要包括建設(shè)道路、橋涵以及相關(guān)排水、照明、交通和綠化等配套工程。
環(huán)評(píng)認(rèn)為,該項(xiàng)目可改善番禺區(qū)的交通條件,緩解北部交通壓力,完善基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),促進(jìn)城市的發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)存在的主要問(wèn)題是營(yíng)運(yùn)期噪聲對(duì)敏感點(diǎn)的影響共涉及中加學(xué)校、省婦幼醫(yī)院,員崗村、草堂村、陳邊村、雅居樂(lè)劍橋郡、板橋村、羅邊村、市頭村等。在采取各項(xiàng)減緩措施后,不利影響可以得到有效控制,并降至環(huán)境和附近居民能接受的程度。因此,從環(huán)境保護(hù)的角度考慮,南大干線省婦幼醫(yī)院至市新路工程建設(shè)具備環(huán)境可行性。
機(jī)動(dòng)車道擬用低噪聲路面
環(huán)評(píng)認(rèn)為,南大干線省婦幼醫(yī)院至市新路工程項(xiàng)目的建設(shè)會(huì)對(duì)沿線的環(huán)境產(chǎn)生一定的影響,因此必須加強(qiáng)環(huán)保措施,使本項(xiàng)目產(chǎn)生的環(huán)境影響盡可能得到緩解和控制,從而保障沿線居民的居住和工作環(huán)境。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期間主要有機(jī)動(dòng)車噪聲、機(jī)動(dòng)車尾氣及揚(yáng)塵等影響。擬全線采用改性瀝青路面,以降低行車噪聲,并對(duì)噪聲增加明顯的敏感點(diǎn)采取有針對(duì)性的隔聲窗或聲屏障等工程防噪措施;強(qiáng)化景觀設(shè)計(jì),美化沿線環(huán)境,減少噪聲、揚(yáng)塵等。
環(huán)評(píng)還建議全路段的機(jī)動(dòng)車道均采用低噪聲路面,本道路沿線的9個(gè)敏感點(diǎn)中,員崗村(線位南側(cè))為改造路段,因隧道下穿,受交通噪聲影響相對(duì)較小,采用低噪聲路面后,營(yíng)運(yùn)中期晝夜均不超標(biāo),暫不采取其他降噪措施。中加學(xué)校營(yíng)運(yùn)中期晝間噪聲在可接受范圍,夜間超標(biāo)對(duì)不在學(xué)校住宿影響不大。
環(huán)評(píng)單位及聯(lián)系方式
中山大學(xué)環(huán)境科學(xué)研究所,地址:廣東廣州市新港西路135號(hào),郵編:510275。聯(lián)系人:朱老師;聯(lián)系電話:020-84112291;傳真:84110267;Email:eeszgy@163q.com。
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