南方日?qǐng)?bào):大項(xiàng)目大交通力推粵東西北發(fā)展


時(shí)間:2013-03-28





  兩會(huì)延長(zhǎng)線

  “廣東發(fā)展的任務(wù)仍然很重!”在今年全國(guó)人大廣東代表團(tuán)媒體開(kāi)放日上,中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記胡春華面對(duì)中外記者開(kāi)誠(chéng)布公地指出,粵東西北地區(qū)12個(gè)市人均生產(chǎn)總值達(dá)不到全國(guó)平均水平,廣東要率先全面建成小康社會(huì)、率先基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化,仍需要付出艱苦的努力。在本月20日舉行的省傳達(dá)貫徹全國(guó)“兩會(huì)”精神電視電話會(huì)議上,胡春華又多次強(qiáng)調(diào)廣東要加快發(fā)展,尤其要加快粵東西北地區(qū)的發(fā)展。

  使命如戰(zhàn)鼓,鼓急催征人。區(qū)域不平衡,是廣東發(fā)展必須破解的突出難題;粵東西北能否迎頭趕上與珠三角攜手并進(jìn),決定著廣東經(jīng)濟(jì)能不能飛得更高更遠(yuǎn)。連日來(lái),粵東西北各地相繼召開(kāi)會(huì)議,貫徹全國(guó)“兩會(huì)”精神,部署各項(xiàng)落實(shí)措施。增強(qiáng)緊迫感,在加快發(fā)展中調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),成為粵東西北各地傳遞出的共同信息。

  兩會(huì)好聲音

 變后發(fā)優(yōu)勢(shì)

 為發(fā)展優(yōu)勢(shì)

 粵東西北如何加快發(fā)展,廣東的代表委員們積極建言獻(xiàn)策。他們認(rèn)為,從發(fā)展現(xiàn)狀看,粵東西北固然是廣東的“短板”;但從長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來(lái)看,這又為廣東加快發(fā)展提供了更多的腹地和空間,更是廣東加快發(fā)展的潛力所在。不少代表說(shuō),加快發(fā)展不能走傳統(tǒng)粗放型老路,要以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為先導(dǎo),化生態(tài)優(yōu)勢(shì)為發(fā)展優(yōu)勢(shì),立足海洋資源做大海洋經(jīng)濟(jì);工業(yè)發(fā)展要防止“小散亂”扎堆,要提前謀劃,規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)業(yè)集群;實(shí)施城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略,推動(dòng)區(qū)域中心城市擴(kuò)容提質(zhì)。

 立足生態(tài)優(yōu)勢(shì)做文章

  參加全國(guó)人大會(huì)議期間,全國(guó)人大代表、樂(lè)昌沿溪山茶場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)劉志強(qiáng)提交了一份很有含金量的建議:將韶柳鐵路建設(shè)項(xiàng)目調(diào)整進(jìn)國(guó)家鐵路網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃。

  “粵東西北地區(qū)要發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施是先導(dǎo),高速公路、鐵路尤其重要?!眲⒅緩?qiáng)表示,韶柳鐵路將通過(guò)連山、連南、連州、乳源等地,這些地方屬少數(shù)民族聚居區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后,但資源豐富。鐵路開(kāi)通后,將加快推動(dòng)粵北山區(qū)發(fā)展。

 不少代表不約而同地談到,粵東西北很多地方屬于生態(tài)發(fā)展區(qū),其發(fā)展不能走傳統(tǒng)粗放型發(fā)展老路,而是要揚(yáng)長(zhǎng)避短,立足生態(tài)優(yōu)勢(shì)做文章。

  全國(guó)人大代表、梅州市市長(zhǎng)譚君鐵說(shuō),梅州要加快實(shí)現(xiàn)特色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、跨越發(fā)展,必須做到既保護(hù)青山綠水、守住生態(tài)屏障,又打造金山銀山、幸福人民群眾。

 “我們將積極動(dòng)員全市上下像愛(ài)護(hù)自己的生命一樣呵護(hù)生態(tài)環(huán)境,讓山更綠、水更清、天更藍(lán)、景更美,不斷增強(qiáng)發(fā)展后勁,全面彰顯后發(fā)優(yōu)勢(shì)?!弊T君鐵說(shuō)。

  “綠色食品、旅游產(chǎn)業(yè)應(yīng)該成為發(fā)展重點(diǎn),用足生態(tài)優(yōu)勢(shì),粵北完全可以改天換地?!眲⒅緩?qiáng)說(shuō)。

  做大做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)

  粵東西兩翼有不少地區(qū)臨海,擁有豐富的海岸線資源。全國(guó)人大代表、省社科院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)向曉梅說(shuō),這些地區(qū)有條件大力發(fā)展港口物流、臨港工業(yè)。

  “汕頭、揭陽(yáng)都出臺(tái)了海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展五年規(guī)劃,海港、漁業(yè)及臨港工業(yè)初具規(guī)模。同時(shí),揭陽(yáng)空港帶來(lái)了高端人流、物流、信息流、技術(shù)流的集聚,空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,已開(kāi)始輻射整個(gè)潮汕地區(qū)。”向曉梅直言,潮汕地區(qū)的海岸線資源并不差,但和深圳港、南沙港、湛江港相比,港口發(fā)展較為落后?!俺鄙墙?市有必要加強(qiáng)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào),尤其在港口資源、航線的優(yōu)化組合,臨港產(chǎn)業(yè)的布局方面?!?/p>

 全國(guó)人大代表、揭陽(yáng)市化工新材料協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李林楷說(shuō),后發(fā)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展不能走老路子,各色項(xiàng)目“一哄而上”,“小散亂”扎堆,而是要提前謀劃、布局,大力發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。

 一個(gè)區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)就是城市的競(jìng)爭(zhēng),城市的承載力、輻射力、帶動(dòng)力決定了區(qū)域整體的質(zhì)量和水平,粵東西北不少地區(qū)已關(guān)注到這一核心問(wèn)題,正大力推進(jìn)城市擴(kuò)容提質(zhì)。

 譚君鐵說(shuō),梅州主城區(qū)人口不多,產(chǎn)業(yè)集聚力弱。通過(guò)新建高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園等手段,使城市人口達(dá)到100萬(wàn)到120萬(wàn)。同時(shí),帶動(dòng)各功能區(qū)和縣城、中心鎮(zhèn)的建設(shè),形成較為合理的城鎮(zhèn)體系?!拔覀冋招滦统鞘谢囊?,遵循梅州城市發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局和綠色產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建的要求,來(lái)對(duì)城市的總體規(guī)劃進(jìn)行修編?!蹦戏饺?qǐng)?bào)記者 黃偉

 關(guān)鍵詞:實(shí)干“喊破嗓子不如甩開(kāi)膀子”

 本月20日上午,在省傳達(dá)貫徹全國(guó)“兩會(huì)”精神會(huì)議云浮分會(huì)場(chǎng),云浮市長(zhǎng)助理、佛山(云?。┊a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園管委會(huì)主任列海堅(jiān)認(rèn)真做著筆記?!皩?duì)廣東來(lái)說(shuō),追兵離我們?cè)絹?lái)越近了?!痹诮?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的順德?lián)芜^(guò)常委的列海堅(jiān)認(rèn)為,粵東西北城市雖然目前發(fā)展落后,但今后肯定是廣東重點(diǎn)發(fā)展地區(qū),這是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇。

 粵東西北發(fā)展時(shí)不我待。云浮市委書(shū)記黃強(qiáng)認(rèn)為,加快發(fā)展是全國(guó)大勢(shì)和潮流,是省委省政府的戰(zhàn)略部署,云浮發(fā)展只能快、不能慢;河源市市長(zhǎng)彭建文表示,廣東面臨著各省份競(jìng)相發(fā)展、追兵越來(lái)越近的壓力,粵東西北地區(qū)需要在加快發(fā)展中優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。

  如何扛起這一重任?“喊破嗓子不如甩開(kāi)膀子”,李克強(qiáng)總理在記者見(jiàn)面會(huì)上的這句名言,近日被多位粵東西北黨政領(lǐng)導(dǎo)引用。在各地有關(guān)貫徹“兩會(huì)”精神的工作部署中,“實(shí)干”成為第一要義。

 潮州市委書(shū)記許光表示,潮州將同時(shí)啟動(dòng)“民營(yíng)企業(yè)服務(wù)年”、“基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)戰(zhàn)年”、“機(jī)關(guān)作風(fēng)轉(zhuǎn)變年”三項(xiàng)活動(dòng),將“兩會(huì)”精神部署落實(shí)到具體的行動(dòng)中;湛江市委書(shū)記劉小華強(qiáng)調(diào),要以實(shí)干開(kāi)創(chuàng)未來(lái),要敢打硬仗;汕尾市委書(shū)記鄭雁雄號(hào)召全市上下干好本職管好自己,立足本職、立足實(shí)際;彭建文則要求河源市各級(jí)干部“脫了鞋子下水干”、俯下身子抓落實(shí)。

 關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)依托資源稟賦探索新型工業(yè)化

  “實(shí)”既是一種工作態(tài)度,也是一種發(fā)展思路。過(guò)去數(shù)年,粵東西北地區(qū)根據(jù)各自資源稟賦引進(jìn)實(shí)業(yè)項(xiàng)目,努力探索一條新型工業(yè)化的道路。一大批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和發(fā)展平臺(tái)的落子布局,推動(dòng)著粵東西北在加快發(fā)展中調(diào)整結(jié)構(gòu)。

 在東西兩翼,一條海洋經(jīng)濟(jì)帶正在崛起。隨著東海島上鋼鐵、石化兩大項(xiàng)目的全面開(kāi)工,湛江今年將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)數(shù)量最多、投資規(guī)模最大的大建設(shè)時(shí)期;陽(yáng)江市委書(shū)記魏宏廣說(shuō),該市將打造國(guó)際海洋文化休閑度假帶、新能源產(chǎn)業(yè)帶、臨港工業(yè)產(chǎn)業(yè)帶、現(xiàn)代漁業(yè)產(chǎn)業(yè)帶、特色海洋科技產(chǎn)業(yè)帶以及海洋生態(tài)文明示范帶,加快藍(lán)色崛起;揭陽(yáng)市委書(shū)記陳綠平表示,揭陽(yáng)將依托中委廣東石化煉油項(xiàng)目,謀劃啟動(dòng)建設(shè)石油化工、電力能源、裝備制造、濱海休閑旅游四大板塊的海港經(jīng)濟(jì)區(qū),力爭(zhēng)用5年時(shí)間形成海港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶。

 今年,粵北各市也將繼續(xù)沿著“綠色崛起”的道路前行。梅州市市長(zhǎng)譚君鐵表示,梅州將堅(jiān)定不移走新型工業(yè)化道路,充分利用文化、生態(tài)資源稟賦,培育發(fā)展旅游度假、健身養(yǎng)生、電子商務(wù)等幸福導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè);河源今年將加快水產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)園和稀土產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃建設(shè);云浮提出爭(zhēng)創(chuàng)生態(tài)文明發(fā)展示范區(qū),做大做強(qiáng)生態(tài)產(chǎn)業(yè);韶關(guān)以“綠色轉(zhuǎn)型”為核心的百項(xiàng)工程正全面展開(kāi);清遠(yuǎn)則將加快陶瓷行業(yè)和再生金屬產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造。

 關(guān)鍵詞:交通重點(diǎn)工程鎖定高速鐵路公路

 產(chǎn)業(yè)集聚帶來(lái)的巨大人流與物流,讓粵東西北的交通需求空前高漲,更凸顯出當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施的不足。為突破這一瓶頸,粵東西北不少城市都在近期啟動(dòng)了交通設(shè)施“大會(huì)戰(zhàn)”。

 在粵東,潮州將今年定為“基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)戰(zhàn)年”,全力推進(jìn)廈深高速鐵路和潮惠、漳玉高速公路潮州段等重點(diǎn)項(xiàng)目,抓好潮州港鐵路支線、碼頭、公用航道及西澳港區(qū)項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)。汕頭市市長(zhǎng)鄭人豪表示,今年將突出重點(diǎn)加快高速公路、港口、鐵路、國(guó)省道改造和國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐站場(chǎng)建設(shè),到“十二五”期末努力形成粵東地區(qū)1小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈,并與珠三角、廈漳泉構(gòu)建2小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈。

 在粵西,湛江已啟動(dòng)“三環(huán)四通”規(guī)劃建設(shè),“三環(huán)”包括市區(qū)環(huán)、灣區(qū)環(huán)、半島環(huán)等三個(gè)環(huán)線交通系統(tǒng),“四通”則是指“對(duì)外通高鐵、縣縣通高速、鎮(zhèn)鎮(zhèn)通快速、村村通公路”。據(jù)測(cè)算,“三環(huán)四通”項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)(改造)的公路總里程達(dá)到1.17萬(wàn)公里、鐵路總里程達(dá)到223.14公里,總投資882.48億元。

  在粵北,梅州把“構(gòu)建大交通”作為今年的頭號(hào)工程,計(jì)劃搶抓廈深高鐵年底通車(chē)的機(jī)遇,推動(dòng)廈深高鐵至梅州連接線盡快立項(xiàng)、盡早動(dòng)工;確保畬華高速公路今年內(nèi)動(dòng)工,力爭(zhēng)開(kāi)建梅漳高速、環(huán)市高速,加快推進(jìn)大潮高速前期工作、爭(zhēng)取明年底動(dòng)工;梅州新機(jī)場(chǎng)的選址也將在今年展開(kāi)。

 關(guān)鍵詞:民生嚴(yán)控三公支出 辦好惠民實(shí)事

 粵東西北加快發(fā)展不僅僅局限于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,持續(xù)改善民生也是題中應(yīng)有之義。在粵東西北各地貫徹全國(guó)“兩會(huì)”精神的諸多舉措中,辦好民生實(shí)事也是重點(diǎn)內(nèi)容。

 汕頭市委書(shū)記陳茂輝表示,汕頭將加強(qiáng)以改善民生為重點(diǎn)的社會(huì)建設(shè),推進(jìn)“綠滿(mǎn)家園”全民行動(dòng),積極推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化,深入推進(jìn)民政工作改革創(chuàng)新綜合觀察點(diǎn)建設(shè),深入排查化解社會(huì)矛盾,維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。

 河源市委書(shū)記何忠友強(qiáng)調(diào),河源要切實(shí)抓好“十件實(shí)事”,解決一批群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,包括進(jìn)一步完善社會(huì)公共文化體系和社會(huì)保障體系;健全就業(yè)機(jī)制和就業(yè)援助機(jī)制;深入開(kāi)展扶貧“雙到”工作,建立長(zhǎng)效機(jī)制;加強(qiáng)東江、萬(wàn)綠湖等重要水源的保護(hù)和重點(diǎn)水域的整治工作等。

  在梅州,市長(zhǎng)譚君鐵承諾,政府將嚴(yán)控“三公支出”,把有限的資金用于改善民生、促進(jìn)發(fā)展,同時(shí)還將弘揚(yáng)客家傳統(tǒng)文化,創(chuàng)新社會(huì)管理,大力培育社會(huì)組織;在陽(yáng)江,市委書(shū)記魏宏廣透露,政府將逐步開(kāi)展對(duì)私人自建住房的改造,使其成為溫馨舒適、具有嶺南特色社區(qū);在云浮,市長(zhǎng)卓志強(qiáng)則把貫徹“兩會(huì)”精神與當(dāng)前春耕生產(chǎn)聯(lián)系起來(lái),要求各級(jí)政府全面落實(shí)各項(xiàng)強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策,確保春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的順利開(kāi)展,加強(qiáng)對(duì)氣候、雨情水情的跟蹤預(yù)報(bào),為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)做好保障。

 汕頭:交通大會(huì)戰(zhàn)重塑特區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力

  ■發(fā)展樣本

 從汕頭市區(qū)北部緩緩流過(guò)的梅溪河將汕梅高速公路分隔成兩段。河水西側(cè)是已建成的月浦出入口,從這里驅(qū)車(chē)走高速,只需要20多分鐘就可以到達(dá)位于揭陽(yáng)的潮汕機(jī)場(chǎng);河水東側(cè)則是仍在建設(shè)中的高架路,還有不到6公里就可以連接上已通車(chē)十余年的深汕高速。如今在河水中,數(shù)十個(gè)橋墩昂然矗立,從兩岸向河面延伸的公路橋還剩下20多米就要合龍?!鞍凑沼?jì)劃,明年汕梅高速就可以和深汕高速聯(lián)通,這將是汕頭構(gòu)建綜合立體交通的關(guān)鍵一步?!鄙穷^市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)吳文兵興奮地對(duì)南方日?qǐng)?bào)記者說(shuō)。

 正在加緊建設(shè)的汕梅高速公路汕頭段,是汕頭今年初啟動(dòng)的交通建設(shè)“大會(huì)戰(zhàn)”的一部分。當(dāng)?shù)卣褪忻穸枷M?,這場(chǎng)空前規(guī)模的“會(huì)戰(zhàn)”能成為汕頭實(shí)現(xiàn)擴(kuò)容提質(zhì)、重拾特區(qū)榮光的前奏。

 “十二五”推54項(xiàng)交通項(xiàng)目

 從2月的汕頭市“兩會(huì)”到3月的全國(guó)“兩會(huì)”,身為全國(guó)人大代表的汕頭市市長(zhǎng)鄭人豪始終把“交通”掛在嘴邊,“汕頭要把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為政府一號(hào)工程,舉全市之力打好交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)?!编嵢撕蓝啻握f(shuō)。

 在吳文兵看來(lái),這是汕頭人“知恥而后勇”的表現(xiàn)。作為全國(guó)首批特區(qū),汕頭早在上世紀(jì)九十年代中期便同時(shí)擁有了高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口等立體交通的諸多要素,然而在本世紀(jì)頭十年,隨著汕頭經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期低位徘徊,這座城市的交通設(shè)施建設(shè)也幾乎進(jìn)入了停滯期?!皬?001年到2011年,汕頭整整十年沒(méi)有一公里高速公路建成。”吳文兵說(shuō)。

 汕頭人越來(lái)越清晰地認(rèn)識(shí)到,要擔(dān)當(dāng)起粵東中心城市的重任,交通瓶頸必須突破。

 今年年初啟動(dòng)的汕頭交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn),計(jì)劃在整個(gè)“十二五”期間推動(dòng)54項(xiàng)交通建設(shè)項(xiàng)目,總投資達(dá)到516億元,最終實(shí)現(xiàn)汕頭境內(nèi)高速公路、鐵路、港口等多種運(yùn)輸體系的有效銜接。

 在公路方面,除了力爭(zhēng)明年全線貫通的汕梅高速外,汕湛高速、潮惠高速汕頭段工程已于今年1月啟動(dòng)建設(shè);揭惠高速公路汕頭段前期工作基本完成;此外,連接汕潮揭三地六縣區(qū)的潮汕環(huán)線高速公路也已確定路線方案。在鐵路方面,廈深鐵路汕頭段目前已完成總工程量的85.6%,計(jì)劃今年內(nèi)與廈深鐵路全線同步開(kāi)通運(yùn)行,屆時(shí)汕頭市民乘坐動(dòng)車(chē)往返廈門(mén)、深圳兩地的時(shí)間將縮短到兩小時(shí)之內(nèi);汕頭港疏港鐵路正力爭(zhēng)“十二五”期間開(kāi)工。在航運(yùn)方面,汕頭今年將開(kāi)工建設(shè)廣澳港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位和2萬(wàn)噸級(jí)石化碼頭,同時(shí)在海門(mén)港區(qū)建成粵東煤炭中轉(zhuǎn)基地。

 地下跨海通道預(yù)計(jì)年底開(kāi)工

 兩年前,汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),“擴(kuò)圍”到全市范圍。去年5月,省第十一次黨代會(huì)報(bào)告中又提出支持粵東西北地級(jí)市城區(qū)擴(kuò)容提質(zhì)、聚集發(fā)展、率先崛起。特區(qū)擴(kuò)圍與城區(qū)擴(kuò)容帶來(lái)了交通需求的快速增長(zhǎng),城區(qū)自然也成為汕頭交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)中重點(diǎn)建設(shè)部分。

 從空中俯瞰汕頭,這座城市“一灣兩岸”的城市布局,宛如伸出的雙臂,將相當(dāng)于5個(gè)杭州西湖那么大的海域攬入懷中。作為城市擴(kuò)容提質(zhì)的新平臺(tái),汕頭海灣新區(qū)的多個(gè)組團(tuán)就分布在“一灣兩岸”的土地上。為了讓各個(gè)組團(tuán)之間的聯(lián)系更加緊密,汕頭市啟動(dòng)了蘇埃通道建設(shè),它將成為繼海灣大橋和礐石大橋之后,汕頭第三條跨內(nèi)海的大通道。這條地下跨海通道全長(zhǎng)6.8公里,總投資約37億元,力爭(zhēng)年底動(dòng)工。

  位于汕頭城區(qū)以東海域的南澳島是風(fēng)景宜人的旅游勝地,過(guò)去與城區(qū)的交通往來(lái)一直依靠輪渡,一旦遭遇惡劣天氣,島上7萬(wàn)居民就只能困守孤島。如今,全長(zhǎng)11公里的南澳大橋已經(jīng)完成工程量的91%,主跨有望在年內(nèi)合龍。大橋通車(chē)后,南澳島到大陸的交通時(shí)間將從現(xiàn)在的40多分鐘縮短到10分鐘以?xún)?nèi)。

  作為區(qū)域中心城市,汕頭還把推動(dòng)汕潮揭同城化納入交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)中。不久前,汕頭啟動(dòng)了泰山路北延工程和國(guó)道206線大學(xué)路改造工程項(xiàng)目建設(shè),其中泰山路北延工程項(xiàng)目計(jì)劃總投資3.8億元,既是汕頭市規(guī)劃的南北向快速路和粵東物流總部新城主干道,也是連接汕頭與潮州兩市的主要通道,啟用后將打通汕頭北部通往潮州的交通要道,并連接揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)高速、國(guó)道324線和省道金鴻公路,形成溝通“汕潮揭”三市的重要城際交通網(wǎng)絡(luò)。國(guó)道206線大學(xué)路改造工程項(xiàng)目從汕頭與揭陽(yáng)兩市交接的小坑橋至金平區(qū)新鄉(xiāng),全長(zhǎng)11.2公里,改造完成后將有效緩解汕頭通往潮汕機(jī)場(chǎng)和揭陽(yáng)市的交通壓力。

  “讓更多的人流、物流、資金流、信息流匯集,在服務(wù)和輻射周邊中提升汕頭區(qū)域中心城市的地位?!编嵢撕勒f(shuō)。

來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)




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