產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí) 珠三角現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)核心區(qū)初步形成

　　經(jīng)過(guò)4年的努力，珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成效明顯，以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為主體的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加快發(fā)展，成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口，產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端化、集聚化、國(guó)際化、融合化態(tài)勢(shì)明顯，珠三角現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)核心區(qū)初步形成。珠三角地區(qū)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2008年的2.4∶49.9∶47.7調(diào)整為2.1∶46.3∶51.6?！丁八哪甏蟀l(fā)展”工作方案》46個(gè)指標(biāo)中涉及“推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式”這一任務(wù)的24個(gè)指標(biāo)完成情況良好。

　　現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)效果明顯：2012年珠三角地區(qū)服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值24704.73億元，服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)51.6%，比2008年提高3.9個(gè)百分點(diǎn)；以金融業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)等為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展加快，實(shí)現(xiàn)增加值15243億元，占服務(wù)業(yè)增加值的比重達(dá)到61.7%，比2009年提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。珠三角地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值9367億元，占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為52.2%，比2008年提高2.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育成效顯著：2012年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約1萬(wàn)億元。其中，全省軟件業(yè)務(wù)收入占全國(guó)的六分之一，LED產(chǎn)業(yè)規(guī)模約占全國(guó)的50%。珠三角提前1年實(shí)現(xiàn)培育5個(gè)年產(chǎn)值超千億元新興產(chǎn)業(yè)群的目標(biāo)。

　　比亞迪瞄準(zhǔn)新能源車(chē)領(lǐng)域

　　故事

　　今年4月中旬，75歲高齡的美國(guó)加利福尼亞州州長(zhǎng)杰瑞·布朗，率領(lǐng)百人代表團(tuán)在中國(guó)進(jìn)行了為期8天的訪問(wèn)。此行中，最為人所津津樂(lè)道的是，布朗從廣州前往深圳時(shí)，加州州政府特別指定比亞迪電動(dòng)車(chē)E6為交通用車(chē)，在深圳也只安排了比亞迪一家企業(yè)的考察活動(dòng)。

　　在試乘比亞迪純電動(dòng)大巴K9時(shí)，這名風(fēng)趣的老頭在車(chē)上抓住扶手做起了引體向上，還當(dāng)場(chǎng)表示，加州計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛新能源電動(dòng)車(chē)上路，并希望與比亞迪建立深入的合作關(guān)系，媒體紛紛以《加州州長(zhǎng)布朗“戀”上比亞迪》為題進(jìn)行報(bào)道。

　　創(chuàng)立于1995年的比亞迪，原來(lái)是一家做電池的企業(yè)，從電池起步，比亞迪逐步將自己的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)大到手機(jī)、電腦等零部件，再擴(kuò)大到新能源汽車(chē)以及太陽(yáng)能電池和儲(chǔ)能電站。

　　2003年，比亞迪從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)。與其他汽車(chē)企業(yè)不同，比亞迪立志造車(chē)之初就開(kāi)始了對(duì)新能源汽車(chē)的研究。

　　世界電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)主席、中國(guó)工程院院士陳清泉曾表示，電池是電動(dòng)車(chē)的核心技術(shù)。而比亞迪一開(kāi)始就立足自身優(yōu)勢(shì)把目標(biāo)盯在未來(lái)前景廣闊的新能源汽車(chē)。2008年比亞迪推出可插電式油電混合動(dòng)力汽車(chē)F3DM，2010年比亞迪推出的純電動(dòng)車(chē)E6，并率先推向出租車(chē)市場(chǎng)上路實(shí)路測(cè)試。截至目前，這款純電動(dòng)車(chē)已累積行駛6500萬(wàn)公里，單車(chē)最高行駛里程達(dá)29萬(wàn)公里。

　　如今，比亞迪已有800臺(tái)純電動(dòng)出租車(chē)、200臺(tái)純電動(dòng)大巴行駛在深圳的馬路上，此外還行駛在寶雞、韶關(guān)、西安等城市。其產(chǎn)業(yè)布局布滿全國(guó)，已建成廣東、北京、陜西、上海、長(zhǎng)沙等多個(gè)大工業(yè)園，并在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度、中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港等地設(shè)有分公司或辦事處，全球擁有逾18萬(wàn)員工。

　　目前，比亞迪已成功推出太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，引領(lǐng)著全球新能源的變革。在與布朗州長(zhǎng)的會(huì)談中，比亞迪董事局主席王傳福表示，預(yù)計(jì)今年比亞迪的新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)。

　　如今的比亞迪，擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)，從電池到新能源，比亞迪完成了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的華麗變身。

來(lái)源: 南方日?qǐng)?bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀