廣州限牌新政7月1日起實施 置換排量限制放寬


時間:2013-06-28





 “10年內(nèi)未更換新車的車主,10年后可申請1個更新指標(biāo)?!弊蛱?,廣州市交委舉行新聞發(fā)布會,正式發(fā)布《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》(以下簡稱“《管理辦法》”)。記者發(fā)現(xiàn),《管理辦法》與上個月征求意見稿相比,僅在10年換牌上做出調(diào)整。

  《管理辦法》將從今年7月1日起實施,有效期為5年。

  1年回顧

  ●指標(biāo)發(fā)放

  2012年8月-2013年5月底,累計指標(biāo)133586個。

  其中,增量指標(biāo)占總量87.1%,含節(jié)能與新能源車指標(biāo)1233個、普通車搖號指標(biāo)61023個、普通車競價指標(biāo)42318個。

  競價收入48646萬元。

  ●車輛登記

  調(diào)控前:2012年上半年,中小客車增量12.1萬輛,月均增長約2萬輛。

  調(diào)控后:2012年7月-2013年5月,中小客車增量8.1萬輛(2012年6月底保有量169.4萬輛,2013年5月底保有量177.5萬輛),月均增長約7364輛。

  對比:調(diào)控后中小客車的增幅減緩63%,累計調(diào)控了約14.1萬輛增量。

  ●道路運行

  城市路網(wǎng)日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比調(diào)控前減緩了61%。

  亮點一 新車10年內(nèi)可無限換新

  廣州限牌試行期曾有規(guī)定,個人車輛只能申領(lǐng)一次更新指標(biāo),即舊車只能換一次新車,而且還有排量限制。之后還想更換的,應(yīng)當(dāng)通過搖號和競價申請增量指標(biāo)。此舉使許多車主陷入兩難,不少老舊車輛“硬扛”不換,存在超期使用的風(fēng)險。

  上個月,市交委在《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法(征求公眾意見稿)》中對更換新車次數(shù)方面予以適度放寬:對2012年6月30日已辦理車輛登記的個人,可以自2012年7月1日起,10年內(nèi)不限次數(shù)申領(lǐng)更新指標(biāo);對2012年7月1日后辦理車輛登記的個人,可以自車輛登記之日起,10年內(nèi)不限次數(shù)申領(lǐng)更新指標(biāo)。超過10年的,需要憑增量指標(biāo)更新車輛。

  征求意見稿一出,不少車主表示新車往往都要開七八年才換。新政表面上看尺度放寬了,實際上并沒有。這樣會迫使一些車主趕在10年內(nèi)換車,否則得重新?lián)u號競價。有車主建議,市交委應(yīng)將10年期限改為20年,或者規(guī)定10年內(nèi)可無限次更換,10年后允許一次更換。

  《管理辦法》吸收公眾意見后,重新做出調(diào)整,10年內(nèi)可以不限次數(shù)申領(lǐng)更新指標(biāo),若車主在這10年內(nèi)未更換的,10年期限后可以申領(lǐng)1次更新指標(biāo)。這意味著剛買新車的車主10年內(nèi)可以不急于換車,因為10年后還有一次換車機會。

  亮點二 區(qū)域車牌將成為現(xiàn)實

  在此前的廣州“限外”聽證會上,廣州市交警支隊副支隊長吳澤駒曾透露,廣州擬制定非指標(biāo)專用號牌,今后增城、從化、番禺、花都等外圍區(qū)域,將有望不受限牌約束,直接申請專用號牌。對此,外圍區(qū)域的居民十分贊同。

  《管理辦法》第五十四條規(guī)定,擬為廣州外圍區(qū)域的居民增加一種車牌選擇。為了解決距離中心城區(qū)較遠區(qū)域的市民在區(qū)域內(nèi)的用車需求,明確了將根據(jù)交通運行管理的需要,適時實施允許指定區(qū)域的單位和個人,選擇區(qū)域號牌辦理車輛登記并執(zhí)行相應(yīng)的通行管理規(guī)定,從而為上述區(qū)域的市民增加了一種號牌類型的選擇。

  區(qū)域車牌推出后,現(xiàn)有增量指標(biāo)的數(shù)額是否會受到影響?

  市交委主任冼偉雄在發(fā)布會上解釋道,廣州市委、市政府會根據(jù)現(xiàn)在的增量指標(biāo)聯(lián)系考慮,至于如何使得區(qū)域號牌合理的發(fā)布,也會進行科學(xué)的研究,在征求社會民意之后,最后形成一個決策。對廣州而言,限牌是一個痛苦的選擇,廣州也是為了爭取更多的時間,加速優(yōu)先發(fā)展公共交通,治理大氣污染,解決擁堵,才選擇了限牌。

  亮點三 排量限制線為2.5升

  記者了解到,此前許多車主就囿于原排量限制,即更換新車時排量要與舊車一致或者小于舊車排量,不少車主購車時便要考慮一步到位,選擇2.0升排量或以上的轎車,方便將來換新車有調(diào)整空間。

  《管理辦法》對更換新車排量作為更為寬松的規(guī)定,放寬了車輛更新的排量限制,原車排量在2.5升以下的,可以更新為不超過2.5升的車輛,更新車輛排量大于2.5升的,不得超過更新前的車輛排量。

  冼偉雄解釋《管理辦法》作出寬松調(diào)整的原因,是很多車主提出意見,隨著生活水平的提高,大家想換更好的車,比如將原來排量1.0的車輛換到1.5或者2.0。而以2.5升排量作為“分水嶺“,冼偉雄解釋這是根據(jù)公安機關(guān)登記在冊的機動車保有量統(tǒng)計,排放量在2.5升以下的車輛大概占在冊登記保有量70%-80%,所以放寬到2.5升比較人性化。同時,不鼓勵車主購買排量2.5升以上車輛,則是對環(huán)保的考慮。

來源: 南方日報



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