深圳特區(qū)報：深圳40舉措力使“大運藍”成常態(tài)藍

　　深圳特區(qū)報訊 我市擬在市中心人流密集等地區(qū)劃定“機動車低排放區(qū)”，禁止高排放機動車駛?cè)?；原則不再新建燃煤電廠。昨天下午，市政府常務會議原則通過《深圳大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃》，通過40條措施力求讓“大運藍”常駐深圳。環(huán)保部前天公布全國城市上半年“空氣質(zhì)量排行榜”，深圳躋身“十佳”之列。

　　在此基礎上，《計劃》提出，經(jīng)過3年努力，使我市的空氣質(zhì)量進一步提升，基本消除重度污染天氣，灰霾天數(shù)要控制在70天以內(nèi)。記者了解到，我市灰霾天數(shù)2007年最多，達到187天。

　　《計劃》還提出，到2015年，提前完成國家《大氣污染防治行動計劃》提出的PM2.5年均濃度較2012年下降15%的目標，全市PM2.5年均濃度低于35微克/立方米。據(jù)介紹，去年我市PM2.5年均濃度為41微克/立方米。

　　研究數(shù)據(jù)表明，機動車尾氣排放對PM2.5“貢獻”最大。截至今年6月底，我市機動車保有量已達到241萬輛，規(guī)范這些機動車尾氣排放已成為大氣環(huán)境治理的當務之急?！队媱潯诽岢?0條措施加強機動車排氣污染控制，具體包括：改善車用燃油品質(zhì)，力爭在今年底前推廣國IV柴油和國V汽油，確保2015年底前推廣國V柴油；提高新車排放標準，力爭2014年起，對柴油車注冊登記執(zhí)行國IV排放標準，汽油車注冊登記執(zhí)行國V標準，2015年年底前，對柴油車注冊登記執(zhí)行國V標準。

　　壩光擬建燃煤電廠一事曾在社會上引發(fā)爭議。此前，70多名市人大代表曾“接力”提請建議反對燃煤電廠的修建。此次計劃明確提出，嚴格電力行業(yè)新建項目環(huán)保管理，原則上不再新建燃煤電廠。

　　在加快淘汰黃標車方面，《計劃》給出時間表：明年年底前，禁止黃標車參與公共服務類招投標，在原特區(qū)范圍內(nèi)限行黃標車；2015年7月起，全市限行黃標車。2015年年底前，淘汰全部營運黃標車。

　　《計劃》還擬推出全新舉措：2015年年底前，制定工作方案，在市內(nèi)人流密集、環(huán)境敏感、空氣質(zhì)量未達標地區(qū)劃定“機動車低排放區(qū)”，禁止國IV及以下標準柴油車、國V及以下標準汽油車在區(qū)域內(nèi)通行。

　　《計劃》嚴格控制新建項目的污染排放。今年9月起，新建改建鍋爐必須使用天然氣或電等清潔能源。明年底，賓館酒店行業(yè)全面推廣使用空氣能熱水器等高效能源利用設施，利用中央空調(diào)余熱和集中供熱工程代替鍋爐，新建項目不得使用鍋爐供應熱水。

　　在加強揮發(fā)性有機物污染控制方面，《計劃》要求明年底前將家具、塑膠、制鞋等行業(yè)中揮發(fā)性有機物排放量大的生產(chǎn)工藝列入產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整限制和淘汰目錄，作為我市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，我市船舶每年排放二氧化碳和氮化物的量，分別占深圳地區(qū)總排放量的60%和12%。為加強港口船舶污染控制，《計劃》要求加強港口岸電建設，船舶靠港期間停止使用船舶上的發(fā)電機，改用陸地電源供電。2015年年底前，全市港口建設完成岸電設施數(shù)量不少于5套，提供岸電的泊位數(shù)不少于15個。為支持港口岸電建設，我市擬在目前交通運輸部節(jié)能減排補貼的基礎上，制定貨運碼頭岸電建設地方補貼和獎勵政策，合計補貼和獎勵金額達到碼頭岸電建設費用的50%。

　　居民使用的抽油煙機也將有新的標準?！队媱潯诽岢觯?014年年底前，制定實施家用抽油煙機油煙凈化率特區(qū)技術規(guī)范，在全市范圍內(nèi)禁止油脂分離度低于90%的抽油煙機。2015年年底前，禁止油脂分離度低于95%的抽油煙機。

　　《計劃》還提出，飲食服務經(jīng)營場所應全部安裝油煙凈化設施，規(guī)模以上6個爐頭以上的飲食服務經(jīng)營場所還要安裝在線監(jiān)控裝置，減少油煙污染。

來源:深圳特區(qū)報

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