廣州白云國際機場廣州日報全媒體記者莊小龍通訊員機場宣攝
3月4日上午,廣州市政府新聞辦召開“優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進跨境貿易便利化”新聞發(fā)布會,廣州市商務局、南沙區(qū)管委會、廣州海關、黃埔海關、廣州港集團等多個部門詳細介紹了廣州市以營造市場化法治化國際化營商環(huán)境為目標,不斷增強國際商貿中心功能,促進跨境貿易便利化的具體措施和工作成效。
記者從會上獲悉,廣州推進跨境貿易領域改革,多項指標全球領先。今年廣州出臺了二十九條新舉措促進跨境貿易便利化,打造“世界一流”口岸營商環(huán)境。
推進跨境貿易領域改革多項指標全球領先
2020年,廣州市出臺一系列優(yōu)化口岸營商環(huán)境、促進外貿發(fā)展的政策措施,持續(xù)推進口岸通關減單證、優(yōu)流程、提時效、降成本,大幅壓縮整體通關時間,大力度降低口岸收費水平,著力推動業(yè)務創(chuàng)新。
廣州加強政策供給。出臺實施“穩(wěn)增長48條”“暖企15條”“穩(wěn)外貿23條”等惠企政策,發(fā)布《廣州市促進跨境貿易便利化若干措施的公告》。
廣州規(guī)范和降低口岸費用。梳理完善口岸收費目錄清單制度,推動國有中介服務機構率先降低船代服務費,以政府采購或免除等方式進一步降低貨物港務費、港口設施保安費、集裝箱查驗等費用。
廣州大力推進國際貿易單一窗口建設。截至2020年底,已同步對接國家標準版應用18大類729個服務,上線地方特色模塊19大類582個服務,注冊企業(yè)已超6萬家,年度業(yè)務量超2億單,同比增長13.94%。2020年完成了包括高危動植物動態(tài)申報、進口提貨單無紙化系統(tǒng)、通關物流狀態(tài)微信狀態(tài)訂閱功能等10項新功能建設和推廣。
廣州推進業(yè)務創(chuàng)新。以粵港澳大灣區(qū)建設為契機推進開展“灣區(qū)一港通”,貨物在珠江內河碼頭支線港完成查驗等通關手續(xù),實現(xiàn)運抵南沙港后即可裝船出口。落地南沙保稅港區(qū)啟運港退稅政策。
企業(yè)報關時間縮短節(jié)省更多成本
2020年8月,國務院發(fā)展研究中心對2+4個城市進行摸底調研時,充分肯定對廣州跨境貿易便利化工作,在財政部組織的會議上通報廣州市典型做法。廣州入選國家發(fā)展改革委《中國營商環(huán)境發(fā)展報告2020》跨境貿易指標標桿城市,并專篇介紹廣州跨境貿易實踐案例及典型經驗。
廣州市的改革措施,讓企業(yè)得到了切實優(yōu)惠。據廣州銳凱貿易有限公司公司負責人蕭國民介紹,廣州市實施免除查驗沒有問題的外貿企業(yè)集裝箱吊裝、移位、倉儲費用政策,2020年企業(yè)節(jié)約該項費用約十萬元。開展跨境電商業(yè)務的唯品會公司表示,中國(廣州)國際貿易“單一窗口”平臺的承壓力強、穩(wěn)定性好,使用廣州單一窗口后,報關時間壓縮了50%,為企業(yè)節(jié)省了大量的時間成本和人力成本,滿足了電商企業(yè)對系統(tǒng)通關時效的較高要求。
二十九條舉措瞄準三大方面促便利
2021年,站在更高的地點上,廣州市瞄準打造“世界一流”口岸營商環(huán)境的目標,出臺了《2021年廣州市促進跨境貿易便利化工作方案》,從進一步精簡單證、進一步提升通關時效和規(guī)范口岸合規(guī)成本三個方面提出29條措施。
進一步精簡單證。推出7條措施,重點是推進單證電子化,依托廣州“單一窗口”實現(xiàn)相關單證的無紙化申報和自助打印。
進一步提升通關時效。推出15條措施,重點是優(yōu)化海關查驗模式;深化“提前申報”“兩段準入”等改革;創(chuàng)新港口作業(yè)方式和稅收征管模式,科學設置商品抽檢比例;落實口岸單位公布作業(yè)時限制度;提升港口信息化智能水平;推進智慧海關建設及復制應用;實施“灣區(qū)一港通模式”,實現(xiàn)貨物運抵南沙港后即可裝船出口,“7×24小時”全天候快速通關;推廣應用預裁定制度,建立查驗綠色通道;開展航行港澳小型船舶出境聯(lián)網核查;簡化候泊錨地船舶出入境邊檢手續(xù)等。
進一步規(guī)范口岸合規(guī)成本。推出7條措施。重點是引導集裝箱班輪公司和集裝箱生產企業(yè)增加船舶運力投放,提升班輪和集裝箱供應能力;完善港口收費政策,調整收費結構,取消不合理費用,繼續(xù)推進收費公示;加強國務院相關減費降費措施落實情況的監(jiān)督檢查;免除貨物港務費地方政府留存部分,對進出南沙港區(qū)的國際和國內集裝箱班輪引航費按規(guī)定標準上限降低15%計收。(記者耿旭靜、董業(yè)衡)
轉自:廣州日報
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