中新網(wǎng)深圳10月14日電 深圳港是中國(guó)最大的遠(yuǎn)洋集裝箱干線港,已連續(xù)十六年排行中國(guó)內(nèi)地集裝箱港口第二位,連續(xù)十年位居世界集裝箱港口第四位。
14日開(kāi)幕的第八屆中國(guó)深圳國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì),當(dāng)天舉辦“深圳國(guó)際港口戰(zhàn)略論壇”,深圳港希望通過(guò)推進(jìn)航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)港航一體化發(fā)展,深化與香港的合作,提升其參與全球航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的綜合實(shí)力,使深圳成為港航并進(jìn)的全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐,以及全球超大型集裝箱船舶首選港。
據(jù)論壇透露的信息,2012年,深圳港累計(jì)完成貨物吞吐量2.28億噸,外貿(mào)吞吐量1.77億噸,集裝箱吞吐量2294.13萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,進(jìn)出港旅客吞吐量432.57萬(wàn)人次,四項(xiàng)吞吐量指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。至2012年底,集裝箱定期班輪航線總數(shù)217條,引航船舶26808艘次,其中300米以上的大型船舶8306艘次。
據(jù)悉,深圳港已與14個(gè)世界著名港口簽署了友好港協(xié)議。香港和記黃埔、招商局、香港九龍倉(cāng)、馬士基航運(yùn)公司等一批世界港航業(yè)巨頭都選擇在深圳港投資建設(shè)和合作經(jīng)營(yíng)集裝箱碼頭,目前深圳港的港口企業(yè)基本上都是中外合資企業(yè),這些港航界的國(guó)際大鱷運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范,經(jīng)營(yíng)管理模式和裝卸運(yùn)作效率國(guó)際一流,而且深圳港口岸通關(guān)效率和服務(wù)水平在中國(guó)國(guó)內(nèi)也處于領(lǐng)先水平。
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