福建九設(shè)區(qū)市及平潭入選首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市群


時(shí)間:2013-11-29





  本報(bào)訊 昨日,記者從工信部的官網(wǎng)上了解到,《四部委確定首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單》已經(jīng)公布,我省九個(gè)設(shè)區(qū)市和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)全部入選,成為與河北省入選城市數(shù)量一樣多的省份。

  買新能源純電動(dòng)車最高補(bǔ)助6萬元/輛 首批入選的示范城市或區(qū)域在2013-2015年須完成以下指標(biāo):特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛,其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛;推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%。不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v;政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車輛采購要向新能源汽車傾斜,新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%等。

  根據(jù)《2013年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)》,列入示范城市(區(qū)域)后,消費(fèi)者購買新能源汽車享受政策補(bǔ)貼,今年純電動(dòng)乘用車每輛最高補(bǔ)助可達(dá)6萬元,插電式混合動(dòng)力乘用車每輛補(bǔ)助3.5萬元,純電動(dòng)客車每輛最高補(bǔ)助50萬元,燃料電池乘用車、商用車每輛分別補(bǔ)助20萬和50萬元,明后兩年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上分別下降10%和20%。

  福州市2009年已率先推廣新能源汽車

  據(jù)統(tǒng)計(jì),福州市機(jī)動(dòng)車保有量年均增長13%以上,至2013年10月底,全市在用機(jī)動(dòng)車總量已超過68萬輛(不含摩托車)。

  記者從我市環(huán)保部門了解到,近年來,機(jī)動(dòng)車尾氣污染已經(jīng)成為福州市區(qū)環(huán)境空氣污染的主要來源,是影響市區(qū)空氣質(zhì)量的重要因素之一。

  新能源汽車看似陌生,其實(shí)早在四年前福州市就進(jìn)行了推廣。2009年,福州閩運(yùn)公共交通有限責(zé)任公司率先投放了一款新能源LNG新能源公交車。閩運(yùn)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,近年來,閩運(yùn)公司正在逐步加強(qiáng)新能源汽車的投資力度,陸續(xù)引進(jìn)了LNG(液化天然氣)車輛、CNG(壓縮天然氣)車輛、油電混合動(dòng)力車和氣電混合動(dòng)力車等節(jié)能環(huán)保型客車共計(jì)1260輛,公交車343輛,已累計(jì)行駛2310多萬公里,載客7984多萬人次,節(jié)能率達(dá)到16.3%,節(jié)能環(huán)保型車輛達(dá)到43%,節(jié)能效果顯著。

  該負(fù)責(zé)人介紹,閩運(yùn)公司投放的LNG公交車,解決了公交車“黑尾巴”難題,大幅度降低了尾氣排放量,接近“零排放”。雖然LNG公交車的購車成本較高,但同類型LNG車較柴油車百公里燃耗成本低20%-30%,因此LNG車運(yùn)行不到一年就可將高出同類型柴油車部分的購車差價(jià)抵消。每輛LNG車每年可替代柴油3.35萬升、減排二氧化碳22噸。預(yù)計(jì)“十二五”期末,閩運(yùn)將實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保車輛占全司總車輛數(shù)的70%以上。

  福州市將借力保住省會“好空氣”

  福州市的空氣質(zhì)量在全國名列前茅,更是全國省會城市的標(biāo)桿,新能源汽車的推廣,或?qū)⑹垢V菔械目諝赓|(zhì)量更上一層樓。

  據(jù)了解,截至今年10月底,福州市機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志的首發(fā)率已經(jīng)達(dá)91%,為了進(jìn)一步削減機(jī)動(dòng)車污染物排放總量,福州市將從12月1日起,第三次擴(kuò)大無綠色環(huán)保標(biāo)志機(jī)動(dòng)車限行區(qū)域。

  福州市環(huán)保部門的相關(guān)人員表示,新能源汽車的推廣,再配合目前的無綠標(biāo)車限行政策,一定程度上將對福州市空氣質(zhì)量起到改善作用。

  名詞解釋

  新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動(dòng)力來源或使用常規(guī)車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置,綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車BEV,包括太陽能汽車、燃料電池電動(dòng)汽車FCEV、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源如高效儲能器汽車等。在能源緊缺,環(huán)境污染越來越嚴(yán)重的今天,新能源汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的趨勢。

來源:東南快報(bào)



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