福建新聞網(wǎng)福州12月17日電 天津成為繼上海、北京、貴陽、廣州之后中國第五個實(shí)施汽車限購的城市,引發(fā)市場對其他城市跟進(jìn)汽車限購的擔(dān)憂。而福建汽車消費(fèi)的統(tǒng)計數(shù)字,顯示了汽車消費(fèi)對福建省消費(fèi)市場支撐有力。福建省統(tǒng)計局17日對外披露,今年1-11月福建省限額以上汽車類消費(fèi)零售額888.36億元人民幣,下同,同比增長19.9%,增幅同比提高4.8個百分點(diǎn)。
同期,福建省社會消費(fèi)品零售總額7310.83億元,同比增長14%,增幅比全國平均水平高1個百分點(diǎn)。其中,汽車消費(fèi)拉動福建社會消費(fèi)品零售總額增長2.3個百分點(diǎn),居各類商品之首。
在2012年增長罕見放緩之后,2013年的中國車市風(fēng)風(fēng)火火。中國汽車工業(yè)協(xié)會披露的數(shù)據(jù)顯示,乘用車前11月共銷售1615.18萬輛,同比增長15.1%,其中,轎車銷量達(dá)1083.33萬輛,同比增長11.15%。
有專家表示,交通擁堵和污染問題或?qū)σ痪€城市的汽車銷售增長帶來負(fù)面影響,特別是隨著北京、上海、廣州這些大城市的限購、限行、車牌拍賣等政策的推行,更是嚴(yán)重影響了汽車在這些城市的銷量,但諸如福州等二、三線城市仍有很大潛力,汽車市場必須在中小城市謀求增長。
業(yè)界人士援引相關(guān)調(diào)查指出,目前還有至少1億名摩托車駕駛員在城鎮(zhèn)農(nóng)村,另有1300多萬輛低速小貨車和三輪車需要換代更新,這些都是未來汽車消費(fèi)的潛在人群,汽車市場將來會是“得二、三線市場者得江山”的局面。
從福建省統(tǒng)計局的統(tǒng)計數(shù)字可見,今年前11個月,城鎮(zhèn)消費(fèi)品零售額6691.87億元,同比增長13.6%;鄉(xiāng)村消費(fèi)品零售額618.96億元,增長18.1%。餐飲收入額868.68億元,增長9.7%;商品零售額6442.15億元,增長14.6%。從限額以上企業(yè)單位商品零售類值看,吃、穿、用類商品零售額分別增長22.9%、25.8%、18.9%。完
來源:福建新聞網(wǎng)
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