福州新聞網(wǎng)訊 記者19日從省經(jīng)信委獲悉,經(jīng)省政府同意,福建省《關(guān)于貫徹落實國務(wù)院船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級實施方案的意見》已于近日印發(fā),《意見》提出,到明年末,我省品牌特色海洋工程輔助船年產(chǎn)量超過80艘,國際市場同類產(chǎn)品占有率達(dá)20%以上的目標(biāo)。
《意見》提出,要嚴(yán)格控制我省船舶產(chǎn)能總量,堅決遏制盲目投資,通過市場需求引導(dǎo),調(diào)整企業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu),形成4個以上海洋工程輔助船、大型汽車運輸船、豪華游艇、中型液化天然氣運輸船等自主設(shè)計品牌產(chǎn)品。
發(fā)揮我省船舶產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢,以滾裝船、海洋工程多用途工作船兩類船型和中小型油船、散貨船、集裝箱船三大主力船型為主,根據(jù)船舶市場需求,按照國際新規(guī)范、新公約和新標(biāo)準(zhǔn),加大節(jié)能、安全、環(huán)保型船舶技術(shù)開發(fā),支持?jǐn)?shù)字化智能設(shè)計系統(tǒng)等重點技術(shù)研究和應(yīng)用。力爭海洋工程裝備產(chǎn)值占船舶工業(yè)總產(chǎn)值的比重由目前的20%提高到30%,本省船用配套件裝船率達(dá)到20%以上。
此外,2015年內(nèi)我省還將在不增加產(chǎn)能的前提下,加快實施城市老舊船廠搬遷,優(yōu)化廈漳灣、湄洲灣、閩江口、三都澳四大集中區(qū)布局,重點推進(jìn)馬尾造船、東南船廠等一批龍頭骨干企業(yè)快速發(fā)展,加快企業(yè)主流船型的升級換代。推動福船集團(tuán)與華東、冠海、華海等船舶企業(yè)的合作與重組。
來源:福州新聞網(wǎng)
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